जापान एयरलाइंस कॉर्प, 2001 के बाद से अपने चौथे राज्य के खैरात की मांग कर रही है, ने एक रिपोर्ट का खंडन किया है जिसमें कहा गया है कि मुख्य कार्यकारी अधिकारी हारुका निशिमात्सु पद छोड़ देंगे क्योंकि वाहक का पुनर्गठन किया गया है।
निशिमात्सु "प्रबंधन की जिम्मेदारी को स्पष्ट करने के लिए" छोड़ देंगे और जनवरी तक कंपनी के बाहर से एक नए सीईओ द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है, क्योडो न्यूज ने आज इस मामले से परिचित अज्ञात लोगों का हवाला देते हुए बताया। जापान एयर की प्रवक्ता सेज़ हुन याप ने निशिमात्सु के पद छोड़ने से इनकार किया।
क्योडो ने कहा कि टोक्यो स्थित एयरलाइन, दिवालियापन को रोकने के लिए एक सरकारी योजना के तहत पुनर्गठित होने के लिए, 250 बिलियन येन (2.8 बिलियन डॉलर) के कर्ज की माफी मांगेगी और सार्वजनिक और निजी स्रोतों से पूंजी में 150 बिलियन येन जुटाएगी। वाहक नियोजित नौकरी में कटौती की संख्या को पहले घोषित 9,000 से 6,800 से अधिक तक विस्तारित करेगा, यह कहा।
"यह सकारात्मक है कि पुनर्गठन की गति तेज हो गई है," मित्सुशिगे अकिनो ने कहा, जो टोक्यो स्थित इचियोशी इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट कंपनी में $ 666 मिलियन के बराबर का प्रबंधन करता है। "लेकिन 250 बिलियन और 150 बिलियन अभी भी पर्याप्त से दूर हैं। प्रतिस्पर्धी होने के लिए जापान एयर को काफी हद तक बदलने की जरूरत है।"
सेज़ हुन याप ने एयरलाइन की योजना पर टिप्पणी करने से इनकार करते हुए कहा कि विवरण की घोषणा अगले महीने के अंत तक की जाएगी।
चौथा बेलआउट
सरकार ने पिछले महीने एयरलाइन के भविष्य का आकलन करने और इसके प्रबंधन के प्रदर्शन को देखने के लिए नोमुरा होल्डिंग्स इंक के शिनजिरो ताकागी की अध्यक्षता में पांच सदस्यीय पैनल नियुक्त किया था।
जापान एयरलाइंस ने इस महीने के अंत तक अपनी प्रबंधन योजना के मसौदे के लिए देश के परिवहन मंत्रालय से मंजूरी लेने की योजना बनाई है और नवंबर में लेनदारों के साथ पूरी बातचीत की है, क्योडो ने कहा, अगर वार्ता विफल हो जाती है तो वाहक दिवालियापन के लिए दाखिल करने पर विचार कर सकता है।
जापान एयर ने 63 मार्च को समाप्त वर्ष के लिए 31 बिलियन येन का घाटा दर्ज किया और वैश्विक मंदी के कारण यात्रा की मांग में कटौती के बाद इस साल एक और नुकसान की उम्मीद कर रहा है।
आज टोक्यो ट्रेडिंग में कंपनी के शेयर 2.9 प्रतिशत गिरकर 133 येन पर बंद हुए। टोक्यो स्थित प्रतिद्वंद्वी ऑल निप्पॉन एयरवेज कंपनी में 37 प्रतिशत की गिरावट की तुलना में इस साल उन्होंने 31 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की है।
इस लेख से क्या सीखें:
- जापान एयरलाइंस ने इस महीने के अंत तक अपने प्रबंधन योजना के मसौदे के लिए देश के परिवहन मंत्रालय से मंजूरी लेने और नवंबर में लेनदारों के साथ बातचीत पूरी करने की योजना बनाई है, क्योदो ने कहा, यदि वार्ता विफल हो जाती है तो वाहक दिवालियापन के लिए आवेदन करने पर विचार कर सकता है।
- जापान एयर ने 63 मार्च को समाप्त वर्ष के लिए 31 बिलियन येन का घाटा दर्ज किया और वैश्विक मंदी के कारण यात्रा की मांग में कटौती के बाद इस साल एक और नुकसान की उम्मीद कर रहा है।
- दिवालियापन को रोकने के लिए एक सरकारी योजना के तहत पुनर्गठित होने वाली टोक्यो स्थित एयरलाइन 250 बिलियन येन ($ 2) की माफ़ी भी मांगेगी।
