भारत अगले दशक में 10 मिलियन पर्यटन नौकरियों को जोड़ने के लिए

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द्वारा लिखित द्मित्रो मकरोव

वर्ल्ड ट्रैवल एंड टूरिज्म काउंसिल की एक प्रमुख नई रिपोर्ट के अनुसार भारत 10 तक यात्रा और पर्यटन क्षेत्र में लगभग 2028 मिलियन नौकरियां जोड़ देगा।WTTC).

WTTC अनुमान है कि यात्रा और पर्यटन पर किसी न किसी रूप में निर्भर नौकरियों की कुल संख्या 42.9 में 2018 मिलियन से बढ़कर 52.3 में 2028 मिलियन हो जाएगी।

भारत वर्तमान में दुनिया की सातवीं सबसे बड़ी यात्रा और पर्यटन अर्थव्यवस्था है। कुल मिलाकर, 15.2 में अर्थव्यवस्था के क्षेत्र में कुल योगदान INR234 ट्रिलियन (2017 बिलियन अमेरिकी डॉलर) था, या अर्थव्यवस्था का 9.4% एक बार प्रत्यक्ष, अप्रत्यक्ष और प्रेरित लाभ खाते में लिए गए हैं। यह 32 तक INR492 ट्रिलियन (यूएस $ 2028 बिलियन) से अधिक होने का अनुमान है।

ग्लोरिया ग्वेरा, अध्यक्ष और सीईओ, WTTCने कहा, “यात्रा और पर्यटन रोजगार पैदा करता है, आर्थिक विकास को गति देता है और बेहतर समाज बनाने में मदद करता है। यह भारत में विशेष रूप से स्पष्ट है, जो अगले दशक में दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ती पर्यटन अर्थव्यवस्थाओं में से एक होने का अनुमान है, जो 10 तक अर्थव्यवस्था में 2028 मिलियन नौकरियां और करोड़ों डॉलर जोड़ देगा।

“कुछ बेहद सक्रिय कदम हैं जो सरकार द्वारा अंतरराष्ट्रीय आगंतुकों की संख्या बढ़ाने और दुनिया भर में यात्रियों के बीच अपनी पसंद के गंतव्य के रूप में पेश करने के लिए पेश किए गए हैं। विशेष रूप से, हम 163 देशों के लिए ई-वीजा की शुरूआत और विपणन और पीआर रणनीति में प्रमुख सुधार के साथ अतुल्य भारत 2.0 अभियान की शुरूआत की पहचान करते हैं।

“भविष्य को देखते हुए, भारत मानक तकनीकी समाधान, आधुनिक तकनीक और बायोमेट्रिक्स पेश करके सार्क क्षेत्र के भीतर यात्रा सुगमता का नेतृत्व कर सकता है। यह क्षेत्र में यात्रा और पर्यटन अर्थव्यवस्था को बढ़ाएगा।

“जीएसटी के लिए देशव्यापी बदलाव एक स्वागत योग्य कदम है, भारत सरकार इस क्षेत्र में अन्य देशों के साथ अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए आतिथ्य क्षेत्र में जीएसटी के स्तर पर फिर से देखने पर विचार कर सकती है।

“भारत के भीतर कनेक्टिविटी में तेजी से प्रगति के साथ भारतीय विमानन बाजार का विस्तार हो रहा है। भारतीय एयरलाइंस ने अगले कुछ वर्षों में क्षमता बढ़ाने और परिचालन का विस्तार करने के लिए 900 से अधिक नए विमान बुक किए हैं। हालाँकि, हवाई अड्डे की क्षमता एक मुद्दा बनी हुई है, इसलिए हम बेहतर यात्री सुविधा के लिए मौजूदा और माध्यमिक के बीच मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी वाले शहरों में माध्यमिक हवाई अड्डों को अधिक से अधिक अपनाने की सिफारिश करेंगे।

“हम सार्वजनिक और निजी क्षेत्रों से भी आग्रह करेंगे कि वे संकट प्रबंधन योजनाओं को तैयार करने के लिए मिलकर काम करें ताकि देश पूरी तरह से उचित प्रणालियों और प्रक्रियाओं के साथ तैयार हो, जिसे तैनात किया जा सकता है, एक संकट होना चाहिए।

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द्मित्रो मकरोव

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