भारत को विस्तार की जरूरत है

शायद ही कोई दिन महत्वपूर्ण विमानन मोर्चे पर कुछ खबरों और विकास के बिना गुजरता है, और यह भारत के आसमान के लिए उतना ही सही है। देश के विशाल क्षेत्र और जनसंख्या के साथ, राष्ट्र निश्चित रूप से आकाश में एक विस्तारित उपस्थिति के साथ कर सकता है।

किसी भी अतिरिक्त वायु क्षमता का स्वागत किया जाना चाहिए, खासकर जब से जेट एयरवेज के पुनरुद्धार को अंतिम रूप देना बाकी है और एयर इंडिया के विनिवेश में एक बार फिर देरी हो गई है।

23 जनवरी, 2021 से शुरुआत सिक्किम, भारत के उत्तर-पूर्व में एक सीमावर्ती राज्य, स्पाइस जेट द्वारा दिल्ली से सीधी उड़ान के साथ जोड़ा जाएगा। दिल्ली से पाक्योंग के लिए दैनिक सेवा एक बॉम्बार्डियर Q400 विमान द्वारा सेवा दी जाएगी।

इससे पहले, कोलकाता को सिक्किम के साथ जोड़ा गया था, लेकिन जून 2019 में लॉजिस्टिक और इन्फ्रा मुद्दों के कारण उड़ान रोक दी गई थी। नई सेवा पूर्वोत्तर में अधिक स्थानों को जोड़ने की योजना में अच्छी तरह से फिट बैठती है, जिसमें पर्यटन की काफी संभावनाएं हैं। सिक्किम भी खबरों में है क्योंकि चीन अक्सर इस क्षेत्र पर अपना दावा करता है।

एक अन्य विकास में, बजट एयरलाइन इंडिगो 22 फरवरी, 2021 से शुरू होगी, सात मार्गों तक सेवाओं को बढ़ावा देने की अपनी योजना के तहत दिल्ली से लेह लद्दाख की उड़ान के रूप में। कनेक्टिविटी, व्यापार और पर्यटन को इस नई सेवा से एक स्वागत योग्य बढ़ावा मिलेगा।

सिक्किम, त्रिपुरा, मणिपुर, अरुणाचल और मेघालय जैसे राज्यों के साथ पूर्वोत्तर की सात बहनों का हिस्सा है। भारत इस क्षेत्र के विकास के लिए उत्सुक रहा है क्योंकि इसमें पर्यटन क्षमता, इन्फ्रा स्कोप और राजनीतिक महत्व दोनों हैं। सिक्किम, जो पहले चोग्याल द्वारा शासित था, 1970 के दशक तक एक रक्षक था जब इसे भारत में एकीकृत किया गया था।

कई घरेलू पर्यटक अवकाश यात्रा रियायत सुविधा का उपयोग करते हैं, कर्मचारी को अपने नियोक्ता से छुट्टी पर यात्रा करने के लिए क्षेत्र में जाने के लिए भत्ता / सहायता प्राप्त करने की छूट।

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