आईएटीए: यूरोपीय हवाई यातायात प्रबंधन को उत्सर्जन में कटौती करनी चाहिए

आईएटीए: यूरोपीय हवाई यातायात प्रबंधन को उत्सर्जन में कटौती करनी चाहिए
आईएटीए: यूरोपीय हवाई यातायात प्रबंधन को उत्सर्जन में कटौती करनी चाहिए
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) का कहना है कि यूरोपीय हवाई यातायात प्रबंधन को एक स्वतंत्र रेफरी द्वारा आंका जाना चाहिए।

इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) और एयरलाइंस फॉर यूरोप (ए4ई) ने यूरोपीय संघ के परिवहन मंत्रियों से 5 दिसंबर को अपनी बैठक में यूरोपीय हवाई यातायात प्रबंधन (एटीएम) के लिए सिफारिशों पर सहमत होने का आग्रह किया, जो विशिष्ट पर्यावरणीय सुधार प्रदान करेगा और इसके प्रदर्शन को समीक्षा के लिए प्रस्तुत करेगा। एक स्वतंत्र नियामक प्राधिकरण।

यूरोपीय संसद के साथ बातचीत के लिए एटीएम पर अपनी स्थिति से सहमत होने के लिए यूरोपीय संघ के परिवहन मंत्री 5 दिसंबर को मिलते हैं।

चर्चा यूरोपीय आयोग के 2020 के प्रस्ताव पर केंद्रित है जो विभिन्न यूरोपीय वायु नेविगेशन सेवा प्रदाताओं (एएनएसपी) के प्रदर्शन का आकलन करने के लिए पूरी तरह से स्वतंत्र नियामक की मांग करता है।

अफसोस की बात है कि यूरोपीय सदस्य देशों ने इसे खारिज कर दिया है।

संसद ने, आयोग के प्रस्ताव के अनुरूप, कठिन नियमन पर जोर दिया है, लेकिन एयरलाइनों को अंतिम समय में असंतोषजनक समझौते का डर है जो राज्यों को अपने स्वयं के ANSP के लिए लक्ष्यों पर न्यायाधीश और जूरी बनने में सक्षम करेगा, उनकी निगरानी कैसे की जानी चाहिए, और क्या उनकी सफलता दिखेगी।

“विश्व कप में टीमें स्वतंत्र रेफरी की उम्मीद करती हैं। हवाई यातायात प्रबंधन अलग नहीं होना चाहिए। 2020 आयोग के प्रस्ताव स्पष्ट थे कि देशों को अपने स्वयं के हवाई नेविगेशन सेवा प्रदाताओं के होमवर्क को चिह्नित नहीं करना चाहिए - उन्हें उत्सर्जन और देरी में मदद करने के लिए पारदर्शी और कुशल लक्ष्य निर्धारित करते हुए एक स्वतंत्र निकाय द्वारा निर्णय लेने के लिए अपने प्रदर्शन को प्रस्तुत करना चाहिए। राफेल श्वार्ट्जमैन, आईएटीएयूरोप के लिए क्षेत्रीय उपाध्यक्ष।

EU शक्तिशाली वायु यातायात नियंत्रक संघों को परेशान करने के राजनीतिक परिणामों से भयभीत सदस्य राज्यों ने एकल यूरोपीय स्काई द्वारा उत्पन्न सुरक्षा, दक्षता और पर्यावरणीय सुधारों की दिशा में लगातार निराश प्रगति की है।

लेकिन कार्बन उत्सर्जन बचत को खोजने की अनिवार्यता ने सुधार के लिए नई गति पैदा की है। एयरलाइंस 2020 आयोग के प्रस्तावों का समर्थन करती है जिसमें उड़ान प्रक्षेपवक्र को अनुकूलित करने के लिए एक नया और स्वागत योग्य अवसर शामिल है। 

"ऐसे समय में जब राजनेता अपने जलवायु प्रभाव के लिए नियमित आधार पर विमानन व्याख्यान देते हैं, यह अपमानजनक है कि वे सुधारों के लिए दबाव डालने से इनकार करते हैं जो यूरोपीय हवाई क्षेत्र में 10% उत्सर्जन में कमी ला सकते हैं। यूरोपीय संघ के परिवहन मंत्रियों की आगामी बैठक सार्थक सुधारों पर जोर देने के अवसर का प्रतिनिधित्व करती है। यूरोप की एयरलाइनों ने मंत्रियों से अवसर का लाभ उठाने और सदस्य राज्यों, एयरलाइनों और पर्यावरण के लिए एक अच्छा सौदा हासिल करने के लिए यूरोपीय आयोग के प्रस्तावों को लागू करने का आग्रह किया। यूरोप के लिए एयरलाइंस के प्रबंध निदेशक, थॉमस रेनर्ट ने कहा, हम समझौते के लिए समझौता स्वीकार नहीं कर सकते।

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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