IATA कार्बन ऑफसेट और न्यूनीकरण योजना पर ICAO के फैसले का समर्थन करता है

RSI अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (आईएटीए) परिषद द्वारा निर्णय का स्वागत करता है अंतर्राष्ट्रीय नागर विमानन संगठन (ICAO) 2019 का उपयोग कार्बन ऑफ़सेटिंग एंड रिडक्शन स्कीम फॉर इंटरनेशनल एविएशन (CORSIA) के लिए बेसलाइन के रूप में करने के लिए। 2022 में, आईसीएओ विधानसभा इस पर विचार करेगी कि क्या योजना के सफल कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए COVID-19 के प्रभावों को दूर करने के लिए और संशोधन आवश्यक हैं।

एयरलाइंस 2005 तक शुद्ध उत्सर्जन को घटाकर आधा 2050 के स्तर पर लाने के लिए प्रतिबद्ध है। यह प्रतिबद्धता अपरिवर्तित है। कॉर्सिया उस दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो कार्बन-तटस्थ विकास को सक्षम करता है जो 2019 के स्तर (580 मिलियन टन कार्बन) में अंतर्राष्ट्रीय विमानन से शुद्ध उत्सर्जन को स्थिर करेगा।

मूल रूप से, कॉर्सिया बेसलाइन गणना को 2019 और 2020 के उत्सर्जन के औसत के लिए सहमति दी गई थी। चल रहे और अभूतपूर्व COVID-19 संकट ने 2019 की तुलना में आधे से अधिक के हवाई परिवहन की मांग में भारी गिरावट देखी है। परिणामस्वरूप, यदि 2020 के उत्सर्जन का उपयोग गणना के लिए किया गया था, तो कोरसिया बेसलाइन गंभीर रूप से तिरछी हो गई थी। यह कोरसिया के प्रभाव को कमजोर नहीं करता है। 19 की असाधारण सीओवीआईडी ​​-2020 घटनाओं को छोड़कर, एयरलाइंस 193 में आईसीएओ के 2016 सदस्य राज्यों द्वारा कोरसिया पर सहमत होने पर प्रत्याशित स्तर पर उनके उत्सर्जन को स्थिर करेगी।

आज का निर्णय महत्वपूर्ण है, क्योंकि अत्यधिक अस्थिरता के समय में, यह कोरटिया के सफल कार्यान्वयन के लिए तत्काल निश्चितता और स्पष्ट रास्ता प्रदान करता है। अपने कार्बन उत्सर्जन को कम करके जलवायु परिवर्तन को दूर करने के लिए उद्योग की दीर्घकालिक रणनीति प्राप्त करने की दिशा में कोरसिया एक महत्वपूर्ण कदम है।

“एयरलाइंस कॉर्सिया के माध्यम से कार्बन तटस्थ विकास के लिए प्रतिबद्ध हैं। बेसलाइन गणना से 2020 को हटाने का आज का निर्णय एक व्यावहारिक तरीका है जो कॉरिया समझौते के इरादे, भावना और प्रभाव को बनाए रखता है। यह सभी साझेदारों को संकट के इस समय में भी सफलतापूर्वक कॉर्सिया पहुंचाने और हमारे दीर्घकालिक उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों को प्राप्त करने पर ध्यान केंद्रित करने का विश्वास दिलाता है, ”अलेक्जेंड्रे डी जूनियाक, आईएटीए के महानिदेशक और सीईओ ने कहा।

“विमानन दुनिया का पहला उद्योग क्षेत्र था जिसके लिए सरकारें वैश्विक कार्बन ऑफसेटिंग उपाय पर सहमत हुईं। एयरलाइंस को पता है कि स्थिरता बढ़ने का उनका लाइसेंस है। वे विमानन के अंतर्राष्ट्रीय उत्सर्जन को ऑफसेट करने के लिए एकल वैश्विक तंत्र के रूप में कॉर्सिया का पूरा समर्थन करते हैं। यहां तक ​​कि COVID-19 के परिणामस्वरूप उद्योग का सामना करने वाली वित्तीय कठिनाइयों के साथ, दुनिया की एयरलाइनों ने अपने उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों को नहीं देखा है, ”डी जूनियाक ने कहा।

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