हीथ्रो 2021 में यात्रा और व्यापार के सुरक्षित पुनरारंभ के लिए तैयार करता है

हीथ्रो के सीईओ जॉन हॉलैंड-काये
हीथ्रो के सीईओ जॉन हॉलैंड-काये
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

हम 2021 के लिए आशान्वित हो सकते हैं, ब्रिटेन के साथ दुनिया का पहला ऐसा देश बन गया है जिसने बड़े पैमाने पर अंतर्राष्ट्रीय यात्रा और व्यापार फिर से शुरू किया।

  • एविएशन को फिर से आगे बढ़ने से हजारों नौकरियों की बचत होगी और अर्थव्यवस्था को फिर से मजबूती मिलेगी, और हीथ्रो ग्लोबल ट्रैवल टास्कफोर्स के साथ काम करेगा, जो विज्ञान द्वारा समर्थित और उद्योग द्वारा समर्थित एक मजबूत योजना विकसित करेगा।
  • ब्रिटेन के प्रधान मंत्री के पास जून में जी 7 की मेजबानी करने पर यात्रा के लिए एक सामान्य अंतरराष्ट्रीय मानक पर वैश्विक समझौते को सुरक्षित करने का अनूठा अवसर होगा
  • आर्थिक सुधार को तब तक वापस रखा जाएगा जब तक कि लंबी दूरी की यात्री उड़ानों को फिर से शुरू नहीं किया जाता है, विशेष रूप से अमेरिका जैसे प्रमुख बाजारों में

लंदन के रूप में हीथ्रो 2021 में यात्रा और व्यापार को सुरक्षित रूप से फिर से शुरू करने की तैयारी में, हवाई अड्डे ने 31 दिसंबर, 2020 को समाप्त वर्ष के परिणाम जारी किए।

यात्रियों और सहकर्मियों को सुरक्षित रखना - हम केवल उच्च सुरक्षा स्तरों को बनाए रखते हुए महामारी के दौरान खुले रहने में सक्षम हैं। हमने हवाई अड्डों के माध्यम से सुरक्षित यात्रा के लिए अंतरराष्ट्रीय मानकों को विकसित करने में मदद की और अत्याधुनिक में निवेश किया Covid-सुरक्षा तकनीकों और परीक्षण सुविधाओं के लिए 25,000 यात्रियों को एक दिन के लिए अंतरराष्ट्रीय यात्रा को सुरक्षित रूप से बहाल करने में मदद करने के लिए। 

£ 2 बिलियन का वार्षिक नुकसान विनाशकारी प्रभाव को रेखांकित करता है COVID -19 विमानन पर - यात्री संख्या 22.1 मिलियन तक गिर गई, जिनमें से आधे से अधिक ने जनवरी और फरवरी में यात्रा की। कुल मिलाकर राजस्व 62% गिरकर £ 1.2 बिलियन हो गया और समायोजित EBITDA £ 270 मिलियन हो गया। हाल के महीनों में सरकार की नीतियों ने प्रभावी रूप से सीमाओं को बंद कर दिया है। हमारे पास कोई सरकारी समर्थन नहीं है, जो कि फ़्लोरलॉफ़ के अलावा अन्य है, और अन्य हवाई अड्डों, खुदरा और अस्पताल प्रबंधन व्यवसायों के विपरीत, उन्हें व्यावसायिक दरों से राहत नहीं दी गई है। मार्च बजट चांसलर के लिए इस अवसर का समर्थन करने के लिए है कि क्षेत्र को 100% व्यापार की दर से राहत प्रदान करके, फ़र्ज़ी योजना का विस्तार कर और पर्यटक कर को उलट दिया जाए। 

तूफान के मौसम के लिए निर्णायक कार्रवाई - एयरपोर्ट्स की लागत बहुत अधिक है। हमने लगभग £ 400 मिलियन की सकल परिचालन लागत में कटौती करने के लिए जल्दी से काम किया, £ 700 मिलियन द्वारा पूंजीगत व्यय को कम किया और £ 2.5 बिलियन के कैपिटल इंजेक्शन सहित फंडिंग में £ 600 बिलियन बढ़ाया। हमने £ 3.9 बिलियन तरलता के साथ वर्ष का अंत किया, 2023 तक हमें देखने के लिए पर्याप्त था। 

उपभोक्ताओं के लिए कम शुल्क और अधिक निवेश को अनलॉक करने के लिए सीएए को अब कार्य करना चाहिए - अगर सीएए आरएबी समायोजन को मंजूरी देने के लिए काम करता है, तो विनियामक मूल्यह्रास को पुनर्प्राप्त करने और जोखिम और इनाम का उचित संतुलन प्रदान करने के लिए, वे कम हवाई अड्डे के शुल्क और यात्री सेवा में उच्च निवेश और लचीलापन को अनलॉक कर सकते हैं। 

कार्गो वॉल्यूम में 28% की गिरावट विमानन की अर्थव्यवस्था की लागत को दर्शाती है। हीथ्रो के यात्री विमान ब्रिटेन के वैश्विक व्यापार नेटवर्क हैं, जो ब्रिटिश निर्यात और इनबाउंड आपूर्ति श्रृंखला ले जाते हैं। आर्थिक सुधार को तब तक वापस रखा जाएगा जब तक कि लंबी दूरी की यात्री उड़ानों को फिर से शुरू नहीं किया जाता है, विशेष रूप से अमेरिका जैसे प्रमुख बाजारों में।    

हम यात्रा और अर्थव्यवस्था को फिर से शुरू करने की प्रधानमंत्री की योजना का समर्थन करते हैं - हम ग्लोबल ट्रैवल टास्कफोर्स के साथ काम करेंगे, ताकि ब्रिटेन दुनिया का पहला ऐसा देश बन सके, जिसने बड़े पैमाने पर अंतरराष्ट्रीय यात्रा और व्यापार को फिर से शुरू किया, जिससे हजारों नौकरियां बचीं और ब्रिटेन की अर्थव्यवस्था फिर से मजबूत हुई। प्रधान मंत्री के पास जून में जी 7 की मेजबानी करने पर अन्य विश्व नेताओं के साथ सुरक्षित यात्रा के लिए एक सामान्य अंतरराष्ट्रीय मानक को सहमत करने का एक अनूठा अवसर है।

बेहतर वापस बिल्डिंग - हम डीकार्बोनाइजिंग एविएशन पर केंद्रित हैं। हम 2020 में कार्बन न्यूट्रल बन गए और सितंबर 26 में ICAO महासभा में 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन के लिए वैश्विक समझौते से आगे COP2022 के लिए एक प्रमुख लक्ष्य को डीकार्बोनाइजिंग विमानन बनाने का काम कर रहे हैं। 

हीथ्रो विस्तार "ग्लोबल ब्रिटेन" देने के लिए महत्वपूर्ण मिशन है - सुप्रीम कोर्ट ने एयरपोर्ट्स नेशनल पॉलिसी स्टेटमेंट को बहाल करने के साथ, हम अपने अगले कदमों पर निवेशकों, सरकार, एयरलाइन ग्राहकों और नियामकों से परामर्श करेंगे।

हीथ्रो के सीईओ जॉन हॉलैंड-काय ने कहा: 

“2020 हमारे सबसे चुनौतीपूर्ण वर्षों में से एक रहा है - लेकिन £ 2 बिलियन के नुकसान और यात्री स्तर के सिकुड़ने के बावजूद, जिसे हमने 70 के दशक से नहीं देखा है, मुझे इस बात पर गर्व है कि हमारे सहयोगियों ने हमारे यात्रियों को सुरक्षित रखा है और यूके के हब हवाई अड्डे महत्वपूर्ण आपूर्ति के लिए खुला है। हम 2021 के लिए आशान्वित हो सकते हैं, ब्रिटेन के साथ दुनिया का पहला ऐसा देश बन गया है जिसने बड़े पैमाने पर अंतरराष्ट्रीय यात्रा और व्यापार को फिर से शुरू किया। एविएशन फिर से बढ़ने से हजारों नौकरियों की बचत होगी और अर्थव्यवस्था को फिर से मजबूती मिलेगी, और हीथ्रो ग्लोबल ट्रैवल टास्कफोर्स के साथ मिलकर विज्ञान द्वारा विकसित और उद्योग द्वारा समर्थित एक मजबूत योजना विकसित करने के लिए काम करेगा। जून में G7 की मेजबानी करते समय प्रधान मंत्री के पास यात्रा के लिए एक सामान्य अंतरराष्ट्रीय मानक पर वैश्विक समझौते को सुरक्षित करने का अनूठा अवसर होगा। इस बीच, हमें अगले हफ्ते के बजट की आवश्यकता है ताकि फ़र्लोफ़े को बढ़ाकर और 100% व्यापार दरों को राहत प्रदान करके विमानन की वसूली का समर्थन किया जा सके। ”

इस लेख से क्या सीखें:

  • Getting aviation moving again will save thousands of jobs and reinvigorate the economy, and Heathrow will be working with the Global Travel Taskforce to develop a robust plan underpinned by science and backed by industryUK Prime Minister will have the unique opportunity to secure global agreement on a common international standard for travel when he hosts the G7 in JuneEconomic recovery will be held back until long haul passenger flights are restarted, especially to key markets such as the US.
  • We support the Prime Minister's plan to restart travel and the economy – We will work with the Global Travel Taskforce, so that Britain can become the first country in the world to safely restart international travel and trade at scale, saving thousands of jobs and reinvigorating the UK economy.
  • CAA must act now to unlock lower charges and more investment for consumers – If the CAA acts to approve a RAB adjustment, to recover regulatory depreciation and provide a fair balance of risk and reward, they can unlock lower airport charges and higher investment in passenger service and resilience.

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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