वैश्विक यात्री जेट बेड़े ने उड़ान गतिविधि का सबसे कम बिंदु पार किया हो सकता है

वैश्विक यात्री जेट बेड़े ने उड़ान गतिविधि का सबसे कम बिंदु पार किया हो सकता है
वैश्विक यात्री जेट बेड़े ने उड़ान गतिविधि का सबसे कम बिंदु पार किया हो सकता है

एयरलाइन उद्योग ट्रैकिंग डेटा ने और अधिक अस्थायी सबूत प्रदान किए हैं कि वैश्विक यात्री जेट बेड़े ने हाल के दिनों में अनुसूचित उड़ान गतिविधि की नादिरता को पार किया हो सकता है।

बुधवार 29th अप्रैल सक्रिय विमान, चक्र और उड़ान घंटे में वृद्धि के दूसरे लगातार दिन को 'सातवें दिन पूर्व' मीट्रिक (यानी सप्ताह के पहले दिन के साथ तुलना करके) का उपयोग करते हुए चिह्नित किया।

बुधवार को 7 के लिए विश्व स्तर पर यात्री जेट विमानों के लिए ट्रैक किए गए उड़ान चक्र लगभग 29% बढ़ गएth अप्रैल 4 मंगलवार के लिए लगभग 28% की एक और वृद्धि के बादth अप्रैल.

हालांकि कुल मिलाकर उड़ान चक्र लगभग एक वर्ष पहले की तुलना में नाटकीय रूप से लगभग 83% कम रहा।

एशिया-प्रशांत क्षेत्र - मुख्य रूप से चीनी ऑपरेटरों द्वारा संचालित - वाणिज्यिक वाइडबॉडी, एकल-गलियारे और क्षेत्रीय विमान द्वारा लगभग 1,000 शुद्ध अतिरिक्त उड़ान चक्रों को बुधवार को देखा गया, जबकि एक सप्ताह पहले उसी दिन की तुलना में, जबकि सक्रिय विमान की गिनती लगभग थी। 140।

यूरोप में भी एक सप्ताह पहले की तुलना में उड़ानों में थोड़ी वृद्धि दर्ज की गई थी, लेकिन पिछले साल की तुलना में काफी कम बेस (ट्रैकेड फ्लाइट साइकल की तुलना में 95% कम थी)।

उद्योग के शोधकर्ताओं ने कल (70) के बाद से 30 यात्री जेट को 'सेवा में' की स्थिति में लौटा दिया हैth अप्रैल) अपडेट। वैश्विक स्तर पर भंडारण में वाइडबॉडी, सिंगल-आइजल और क्षेत्रीय विमानों का अनुपात लगभग 62% है।

पिछले चार दिनों में 600 से अधिक विमानों के इन-सर्विस बेड़े में शुद्ध वृद्धि हुई है। माना जाता है कि एक विमान को सात दिनों के कम से कम तीन या पूर्ववर्ती 14 में से पांच पर मनाया गया उड़ान गतिविधि के बाद सेवा में वापस आ गया है।

#rebuildtravel

इस लेख से क्या सीखें:

  • एशिया-प्रशांत क्षेत्र - मुख्य रूप से चीनी ऑपरेटरों द्वारा संचालित - वाणिज्यिक वाइडबॉडी, एकल-गलियारे और क्षेत्रीय विमान द्वारा लगभग 1,000 शुद्ध अतिरिक्त उड़ान चक्रों को बुधवार को देखा गया, जबकि एक सप्ताह पहले उसी दिन की तुलना में, जबकि सक्रिय विमान की गिनती लगभग थी। 140।
  • यूरोप में भी एक सप्ताह पहले की तुलना में उड़ानों में थोड़ी वृद्धि दर्ज की गई थी, लेकिन पिछले साल की तुलना में काफी कम बेस (ट्रैकेड फ्लाइट साइकल की तुलना में 95% कम थी)।
  • An aircraft is considered to have returned to service following observed flight activity on at least three of the preceding seven days, or five of the preceding 14.

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लेखक के बारे में

मुख्य असाइनमेंट संपादक

मुख्य असाइनमेंट संपादक ओलेग सिज़ियाकोव है

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