Selbyville, Delaware, संयुक्त राज्य अमेरिका, 7 अक्टूबर 2020 (Wiredrelease) ग्लोबल मार्केट इनसाइट्स, इंक -: ईंधन सेल बाजार को आगामी समय सीमा पर एक अत्यधिक पारिश्रमिक वृद्धि ग्राफ को चाक करने का अनुमान है। एक ईंधन सेल एक उपकरण है जो रासायनिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित कर सकता है। एक प्रोटॉन एक्सचेंज झिल्ली (पीईएम) सेल ईंधन के रूप में ऑक्सीजन और हाइड्रोजन गैस दोनों का उपयोग करता है। सेल में प्रतिक्रिया के उत्पाद गर्मी, पानी और बिजली हैं। यह आंतरिक दहन इंजन, परमाणु ऊर्जा संयंत्रों, कोयला जलने वाले बिजली संयंत्रों में सबसे बड़ा सुधार है, जो सभी अपने संचालन के दौरान बहुत हानिकारक उपोत्पाद का उत्पादन करते हैं।
ईंधन सेल उनके संभावित अनुप्रयोगों की विविधता के संदर्भ में विशिष्ट हैं। वे उन प्रणालियों के लिए भी शक्ति दे सकते हैं जो उपयोगिता पावर स्टेशन के रूप में बड़े हैं और लैपटॉप कंप्यूटर के समान छोटे हैं।
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ईंधन कोशिकाओं का उपयोग अनुप्रयोगों की एक विस्तृत सरणी में किया जा सकता है जिसमें सामग्री हैंडलिंग, स्टेशनरी, परिवहन, आपातकालीन और पोर्टेबल बैकअप पावर एप्लिकेशन शामिल हैं। इन कोशिकाओं की मांग बढ़ रही है क्योंकि वे उच्च क्षमता पर कार्य कर सकते हैं और ईंधन में रासायनिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में बदलने की क्षमता 60% तक होती है।
वे पारंपरिक दहन इंजनों की तुलना में कम उत्सर्जन स्तर का दावा करते हैं। वास्तव में, हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाएं केवल पानी छोड़ती हैं, इसलिए कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन के साथ-साथ कोई वायु प्रदूषक भी नहीं हैं जो आमतौर पर स्मॉग पैदा करते हैं और साथ ही साथ ऑपरेशन के समय स्वास्थ्य समस्याओं का कारण बनते हैं।
उत्पाद के आधार पर, बाजार PEMFC, SOFC और DMFC में विभाजित है। PEMFC जो प्रोटॉन एक्सचेंज मेम्ब्रेन फ्यूल सेल है, वह अम्लीय बहुलक झिल्ली का उपयोग करता है जो कि पानी के साथ इलेक्ट्रोलाइट के रूप में पानी है जो प्लैटिनम आधारित है। PEMFC कोशिकाएं गतिशील विद्युत आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए दर्जी विद्युत उत्पादन की क्षमता के साथ कम तापमान पर काम करती हैं।
डीएमएफसी का उपयोग चार्जर्स या मोबाइल इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों और पोर्टेबल पावर पैक जैसी मामूली बिजली आवश्यकताओं के साथ किया जाता है।
इसके अलावा, SOFC कैथोड से एनोड तक नकारात्मक ऑक्सीजन आयनों का प्रदर्शन करने के लिए एक ठोस ऑक्साइड इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करता है। उनके पास वाहनों में सहायक विद्युत इकाइयों के रूप में उपयोग करने के लिए 100W से 2MW तक के आउटपुट के साथ स्थिर बिजली उत्पादन से अनुप्रयोगों का एक विस्तृत सरणी है।
अनुप्रयोगों के संबंध में, बाजार को स्थिर, परिवहन और पोर्टेबल में वर्गीकृत किया गया है। ईंधन कोशिकाओं का उपयोग कई परिवहन अनुप्रयोगों के लिए किया जा सकता है जिसमें बस, ऑटोमोबाइल, स्कूटर, साइकिल और ऑटोमोबाइल शामिल हैं। इनमें से प्रत्येक वाहन के प्रकार के अनुरूप अधिकांश ईंधन सेल प्रदर्शन वाहन बनाए गए हैं।
पोर्टेबल ईंधन सेल, जो आम तौर पर हल्के होते हैं, लंबे समय तक चलने वाले बिजली स्रोत होते हैं, एक डिवाइस को रिचार्ज किए बिना कितनी बार इस्तेमाल किया जा सकता है, इसकी देरी करने की क्षमता होती है। पोर्टेबल ईंधन सेल अनुप्रयोगों में बिजली के उपकरण, बैटरी चार्जर, पानी के नीचे के वाहन, लैपटॉप, मानव रहित हवाई वाहन, सैन्य उपकरण, बिना सेंसर वाले और सेलुलर फोन शामिल हैं।
इस बीच, लगभग बीस वर्षों के लिए स्टेशनरी बिजली अनुप्रयोगों का व्यावसायिक उपयोग किया गया है। स्थिर ईंधन कोशिकाओं का उपयोग बिजली घरों के लिए किया जाता है जो ग्रिड से जुड़े नहीं होते हैं या पूरक शक्ति देने के लिए होते हैं। ये ईंधन सेल अक्सर अन्य ईंधन सेल प्रकारों के विपरीत, ईंधन स्रोत के रूप में प्राकृतिक गैस का उपयोग करते हैं। अमेरिका, जापान और जर्मनी में स्थिर ईंधन बिजली स्टेशनों की सबसे बड़ी संख्या है। उपर्युक्त अनुप्रयोगों से आने वाले वर्षों में ईंधन सेल बाजार के विकास को बढ़ावा देने की उम्मीद है।
संदर्भ के एक क्षेत्रीय फ्रेम से, सरकारी अधिकारियों द्वारा दूरस्थ और ऑफ-ग्रिड क्षेत्रों में बिजली प्रदान करने के लिए चल रहे विद्युतीकरण कार्यक्रम से मध्य पूर्व और अफ्रीका ईंधन सेल बाजार में वृद्धि होगी।
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हाइड्रोजन अवसंरचना के विकास और एफसीवी की तैनाती की ओर बढ़ते निवेश के कारण लैटिन अमेरिका ईंधन सेल बाजार में वृद्धि के जबरदस्त विकास का अनुमान है।
विषय - सूची:
अध्याय 3 ईंधन सेल उद्योग अंतर्दृष्टि
3.1 उद्योग विभाजन
3.2 उद्योग परिदृश्य, 2015 - 2026 (यूएसडी मिलियन)
3.3 उद्योग पारिस्थितिकी तंत्र विश्लेषण
3.3.1 विक्रेता मैट्रिक्स
३.४ नवाचार और स्थिरता
3.4.1 बैलार्ड पावर सिस्टम
३.४.२ एसएफसी एनर्जी
3.4.3 प्लग पावर
3.4.4 एएफसी एनर्जी
3.5 नियामक परिदृश्य
3.5.1 यू.एस.
3.5.1.1 ईंधन सेल और हाइड्रोजन ऊर्जा संघ (FCHEA)
3.5.1.1.1 सुरक्षा, कोड और मानक
3.5.1.2 सीएसए ईंधन सेल मानक
3.5.1.3 SAE ईंधन सेल वाहन सुरक्षा समिति (ऑटोमोटिव) मानकों को सक्षम करना
3.5.1.4 एनएफपीए 2: हाइड्रोजन टेक्नोलॉजीज कोड
3.5.1.5 हाइड्रोजन अवसंरचना सुरक्षा से संबंधित विनियमों, संहिताओं और मानकों का अवलोकन
३.५.२ यूरोप
3.5.2.1 निवेश: सरकार और सहयोगात्मक हाइड्रोजन और ईंधन सेल अनुदान
३.५.३ जापान
3.5.3.1 निवेश: सरकार और सहयोगात्मक हाइड्रोजन और ईंधन सेल अनुदान
3.5.3.2 सरकारी लक्ष्य
3.5.4 दक्षिण कोरिया
3.5.4.1 सरकारी लक्ष्य
3.6 अमेरिका (2018 और 2019) में हाइड्रोजन ईंधन भरने का स्टेशन
3.6.1 अमेरिका भर में हाइड्रोजन ईंधन भरने के स्टेशनों का अनुमान है
3.7 उद्योग प्रभाव बल
3.7.1 ग्रोथ ड्राइवर
3.7.1.1 सरकार सकारात्मक दृष्टिकोण और प्रोत्साहन
3.7.1.2 पर्यावरण के अनुकूल और मौजूदा विकल्पों की तुलना में बेहतर विकल्प
3.7.1.3 बैटरी की तुलना में अधिक कुशल है
3.7.2 उद्योग के नुकसान और चुनौतियां
3.7.2.1 अवसंरचना का अभाव
3.8 संभावित विकास विश्लेषण
3.9 प्रमुख हाइड्रोजन स्टेशन परियोजनाएं देशों में स्थापित की गईं
3.9.1 ऑस्ट्रेलिया
3.9.2 ऑस्ट्रिया
3.9.3 बेल्जियम
3.9.4 ब्राजील
3.9.5 कनाडा
3.9.6 चीन
3.9.7 डेनमार्क
3.9.8 फ्रांस
३.९.९ भारत
3.9.10 इटली
3.9.11 स्पेन
3.9.12 दक्षिण कोरिया
३.५.३ जापान
3.9.14 स्वीडन
3.10 प्रमुख देशों में हाइड्रोजन स्टेशनों की घोषणा की
3.10.1 ऑस्ट्रेलिया
3.10.2 कनाडा
3.10.3 चीन
3.10.4 डेनमार्क
3.10.5 इंग्लैंड
3.10.6 फ्रांस
3.10.7 जर्मनी
३.५.३ जापान
3.10.9 दक्षिण कोरिया
3.11 पोर्टर का विश्लेषण
3.12 प्रतिस्पर्धी परिदृश्य, 2019
3.12.1 रणनीति डैशबोर्ड
3.12.1.1 हाइड्रोलिक्स कॉर्पोरेशन
3.12.1.2 बैलार्ड पावर सिस्टम
3.12.1.3 फ्यूलसेल एनर्जी
३.४.२ एसएफसी एनर्जी
3.12.1.5 प्लग पावर
3.13 पेस्टल विश्लेषण
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