कोविद -19 महामारी से प्रभावित, हवाईअड्डा संचालक फ्रपोर्ट ने 2020 के पहले छमाही के दौरान स्पष्ट रूप से नकारात्मक समूह परिणाम (शुद्ध लाभ) के साथ राजस्व में तेज गिरावट दर्ज की। ऑपरेटिंग प्रदर्शन, जो पहले से ही वर्ष की पहली तिमाही में धीमा हो गया, दूसरी तिमाही के दौरान उम्मीदों के अनुरूप कमजोर हो गया। फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट के यात्री यातायात में अप्रैल-जून-जून 94.4 की अवधि में साल-दर-साल 2020 प्रतिशत की गिरावट आई है, जबकि पूरे पहले छमाही के दौरान कुल 63.8 प्रतिशत की गिरावट आई है। साथ ही दुनिया भर में फ़्रापोर्ट के हवाई अड्डों पर, यात्री यातायात दूसरी तिमाही में एक आभासी ठहराव पर आ गया।
राजस्व तेजी से गिरता है - समूह परिणाम नकारात्मक
2020 की पहली छमाही में, समूह राजस्व 48.9 प्रतिशत घटकर € 910.6 मिलियन वर्ष-दर-वर्ष हो गया। फ़्रापोर्ट की सहायक कंपनियों (दुनिया भर में IFRIC 12 पर आधारित) में कैपेसिटिव कैपिटल खर्च से संबंधित निर्माण से राजस्व के लिए समायोजन, समूह राजस्व 47.6 प्रतिशत घटकर € 720.4 मिलियन हो गया। ग्रुप ईबीआईटीडीए 95.6 प्रतिशत घटकर € 22.6 मिलियन रहा, जबकि ग्रुप ईबीआईटी माइनस € 210.2 मिलियन (पहली छमाही 2019: € 279.1 मिलियन) तक गिर गया। माइनस € 308.9 मिलियन के साथ, ग्रुप ईबीटी भी नकारात्मक क्षेत्र में चला गया (पहली छमाही 2019: € 214.8 मिलियन)। समूह का परिणाम (शुद्ध लाभ) घटकर € 231.4 मिलियन वर्ष-दर-वर्ष (पहली छमाही 2019: € 164.9 मिलियन) हो गया। लीमा सहायक के अपवाद के साथ, फ्रापोर्ट के सभी अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डों की सहायक कंपनियों ने भी समूह के वित्तीय प्रदर्शन में नकारात्मक योगदान दिया।
मुख्य कार्यकारी अधिकारी: "पलटाव शुरू हो गया है, लेकिन केवल धीमी गति से"
फ्रापोर्ट एजी के कार्यकारी बोर्ड के अध्यक्ष, डॉ। स्टीफन शुल्टे ने कहा: "गर्त के नीचे पहुंचने के बाद, मध्य जून से यात्रा प्रतिबंधों के आंशिक रूप से उठाने के साथ यातायात ठीक होने लगा। इस बीच, हम फिर से फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट हब के माध्यम से कई आकर्षक स्थलों और कनेक्शनों की पेशकश कर रहे हैं। हालांकि, यात्री संख्या अभी भी बहुत धीमी गति से बढ़ रही है। फ्रैंकफर्ट में हमारे घर के आधार पर, साप्ताहिक यात्री आंकड़े वर्तमान में पिछले वर्ष के स्तर से लगभग 79 प्रतिशत कम हैं। कुछ स्थानों पर फिर से यात्रा प्रतिबंध और संक्रमण दर बढ़ने के कारण विमानन क्षेत्र में अनिश्चितता अधिक है। यह स्थिति हमारी कंपनी और पूरे उद्योग के लिए बड़ी चुनौतियां हैं। ”
लागत को कम करने के लिए आगे के उपायों की योजना बनाई गई है
Fraport ने लागत को कम करने और कम समय के काम की शुरुआत करके COVID-19 संकट का तुरंत जवाब दिया। 2020 की दूसरी तिमाही में, फ्रैंकफर्ट में फ़रापोर्ट समूह की कंपनियों के लगभग 16,000 कर्मचारियों में से 22,000 से अधिक अल्पकालिक काम कर रहे थे। पूरे कार्यबल में औसतन, काम के घंटे लगभग 60 प्रतिशत कम हो गए। हवाई अड्डे के एयरसाइड और लैंडसाइड बुनियादी ढांचे के कुछ हिस्सों को भी लागत बचाने के लिए अस्थायी रूप से सेवा से बाहर कर दिया गया था। संचालन के लिए आवश्यक सभी व्यय बंद नहीं किए गए थे, जबकि टर्मिनल 3 परियोजना के अपवाद के साथ नियोजित निवेश भारी रूप से कम या स्थगित कर दिए गए थे। इस तरह, फ्रॉपोर्ट समूह के लिए लगभग 40 प्रतिशत (आईएफआरआईसी 12 के आवेदन से संबंधित खर्चों को छोड़कर) और फ्रैंकफर्ट स्थान पर लगभग 30 प्रतिशत तक दूसरी तिमाही में परिचालन खर्चों में कटौती करने में सक्षम था।
सीईओ शुल्त्: “हमने संकट का त्वरित और व्यापक रूप से जवाब दिया और इस तरह तत्काल प्रभाव से लागत को कम करने में सक्षम थे। लेकिन मध्यम अवधि में यह पर्याप्त नहीं होगा। २०२२/२०२३ में भी, हम अभी भी फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट पर २०१ ९ के उच्च स्तर से १५ से २० प्रतिशत नीचे आने की उम्मीद कर रहे हैं। इसलिए हमें अपनी कंपनी को और अधिक कुशल बनाने के लिए इसे कारगर बनाना चाहिए।
फ्रैंकफर्ट में Fraport की ग्रुप कंपनियों में लगभग 3,000 नौकरियों में से लगभग 4,000 से 22,000 लोगों को नौकरी देने की योजना है। प्राकृतिक नौकरी के टर्नओवर और बड़े पैमाने पर नए किराए पर लेने के अलावा, वर्तमान में प्रबंधन और कर्मचारी प्रतिनिधियों के बीच विभिन्न सामाजिक रूप से जिम्मेदार उपायों पर बातचीत की जा रही है। किस हद तक अनिवार्य अतिरेक की आवश्यकता होगी यह मुख्य रूप से इन उपायों के कार्यान्वयन पर निर्भर करेगा।
बढ़ी हुई तरलता का भंडार
Fraport ने वर्ष की पहली छमाही में अतिरिक्त वित्तपोषण में € 1.3 बिलियन का उठाया। जुलाई में, समूह ने एक कॉर्पोरेट बॉन्ड जारी किया, जिसमें कुछ € 800 मिलियन की तरलता बढ़ रही है। इसका मतलब है कि कंपनी के पास वर्तमान में लगभग € 3 बिलियन नकद और प्रतिबद्ध क्रेडिट लाइनें हैं। नतीजतन, तरलता कम से कम 2021 के अंत तक सुरक्षित है।
आउटलुक
फ्रोपोर्ट को उम्मीद है कि फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर और समूह के सभी हवाई अड्डों पर चालू वर्ष के दौरान उच्च अंकों की प्रतिशत दर से गिरावट आएगी। सामान्य तौर पर, कार्यकारी बोर्ड पूरे 2020 वित्त वर्ष के लिए अपना दृष्टिकोण बनाए हुए है। समूह EBIT नकारात्मक होने की उम्मीद है और समूह परिणाम भी स्पष्ट रूप से नकारात्मक रहने के लिए पूर्वानुमान है।
सीईओ शुल्त्स ने निष्कर्ष निकाला: “महामारी के आर्थिक प्रभावों को वर्तमान वर्ष से परे अच्छी तरह से महसूस किया जाएगा और हमारे उद्योग को स्थायी रूप से बदल देगा। इसलिए हम अपनी योजनाओं को "नए सामान्य" के साथ जोड़ रहे हैं, जिसे हम 2022/2023 तक पहुंचने की उम्मीद करते हैं। इस नए शुरुआती बिंदु से, हम मध्यम दीर्घकालिक विकास की उम्मीद करते हैं। यही कारण है कि हम फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट के टर्मिनल 3 का निर्माण जारी रख रहे हैं। हमारा मानना है कि लोग दुनिया की यात्रा करना और उसका पता लगाना चाहते रहेंगे। हमें विश्वास है कि विमानन भविष्य में बढ़ते बाजार के रूप में पुनर्जन्म करेगा। ”
इस लेख से क्या सीखें:
- इस तरह, फ्रापोर्ट समूह के लिए दूसरी तिमाही में परिचालन खर्चों में लगभग 40 प्रतिशत (आईएफआरआईसी 12 के आवेदन से संबंधित खर्चों को छोड़कर) और फ्रैंकफर्ट स्थान पर लगभग 30 प्रतिशत तक कटौती करने में सक्षम था।
- 2020 की दूसरी तिमाही में, फ्रैंकफर्ट में फ़्रापोर्ट समूह की कंपनियों के लगभग 16,000 कर्मचारियों में से 22,000 से अधिक कम समय के लिए काम कर रहे थे।
- कोविड-19 महामारी से प्रभावित होकर, हवाईअड्डा संचालक फ़्रापोर्ट ने 2020 की पहली छमाही के दौरान राजस्व में भारी गिरावट दर्ज की, जिसमें स्पष्ट रूप से नकारात्मक समूह परिणाम (शुद्ध लाभ) था।