एयर इंडिया नॉनस्टॉप दिल्ली-सैन फ्रांसिस्को उड़ान ने भारत के 73 वें स्वतंत्रता दिवस पर इतिहास रचा - यह पोलर क्षेत्र पर उड़ान भरने वाली पहली भारतीय वाणिज्यिक उड़ान बन गई।
उड़ान ने पर्यावरण को बचाने के लिए थोड़ा सा काम किया और यह भी सुनिश्चित किया कि दोनों शहरों के बीच यात्रा कम हो। एयर इंडिया की उड़ान 173 ने यात्रियों के पूर्ण पूरक के साथ उड़ान भरी।
“उड़ान के लिए योजना बनाना एक चुनौती थी। उड़ान के नियोजन में शामिल एयर इंडिया के निदेशक-संचालन अमिताभ सिंह का कहना है कि ध्रुवीय क्षेत्र में सौर गतिविधि और संचार में चुंबकीय हस्तक्षेप सहित कई मुद्दों को संबोधित किया जाना था।
एआई 173 पर उड़ान भरने वाले सभी यात्रियों को एक प्रमाण पत्र दिया गया था, जिसमें यह उपलब्धि दर्ज की गई थी - यात्रियों ने बोइंग 777-200 लॉन्ग रेंज के विमान में सवार होकर उत्तरी ध्रुव पर एयर इंडिया की वाणिज्यिक उड़ानों की शुरुआत को चिह्नित किया।
यह पूछने पर कि ध्रुवीय मार्ग इतना महत्वपूर्ण क्यों है, कैप्टन दिग्विजय सिंह, जिन्होंने 15 अगस्त को प्रस्थान किया था, कहते हैं कि बचाया गया समय पांच मिनट से 75 मिनट तक होगा। “हमने हर ध्रुवीय उड़ान के लिए औसतन 20 मिनट का समय लिया है, जो बोइंग 777 पर, ईंधन की बचत के बारे में 2,500 किलो और कार्बन उत्सर्जन में लगभग 7,500 किलोग्राम की कमी का मतलब है। फ्लाइट का समय कम होने के कारण यात्रियों को फायदा होता है। एयरलाइन को फायदा होता है क्योंकि ईंधन की लागत कम होती है और पर्यावरण को लाभ होता है क्योंकि कार्बन उत्सर्जन में कमी आती है, ”सिंह कहते हैं। वर्तमान में उड़ान 15 घंटे और 45 मिनट में दूरी तय करती है।
अपने टेलीविजन स्क्रीन पर उड़ान पथ का अनुसरण करने वाले यात्री विमान को उत्तर के करीब उड़ते हुए देख सकते थे। केबिन क्रू ने पब्लिक एड्रेस सिस्टम पर एक घोषणा भी की।
पोलर मार्ग के खुलने से अमेरिका के सभी पांच शहरों में एयर इंडिया के परिचालन में मदद मिलेगी, जो कि उड़ान भरते हैं - न्यूयॉर्क, नेवार्क, शिकागो, सैन फ्रांसिस्को और वाशिंगटन डीसी।
संभावित रूप से, ध्रुवीय मार्ग के खुलने से एयर इंडिया को अब 'दुनिया भर में' उड़ान का संचालन नहीं करना पड़ सकता है जो वर्तमान में सैन फ्रांसिस्को तक पहुंचने के लिए तैयार है। दिल्ली-सैन फ्रांसिस्को मार्ग को 2015 में लॉन्च किया गया था।
