अमीरात समूह: 1.2-2019 वित्तीय वर्ष की पहली छमाही में एईडी 20 बिलियन लाभ

अमीरात समूह: 1.2-2019 वित्तीय वर्ष की पहली छमाही में एईडी 20 बिलियन लाभ
अमीरात समूह: 1.2-2019 वित्तीय वर्ष की पहली छमाही में एईडी 20 बिलियन लाभ

RSI अमीरात समूह आज अपने 2019-20 वित्तीय वर्ष के लिए अपने आधे साल के परिणामों की घोषणा की।

53.3-14.5 के पहले छह महीनों के लिए समूह का राजस्व AED 2019 बिलियन (US $ 20 बिलियन) था, जो पिछले साल इसी अवधि के दौरान AED 2 बिलियन (US $ 54.4 बिलियन) से 14.8% कम था। यह मामूली राजस्व गिरावट मुख्य रूप से दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (DXB) पर 45-दिवसीय दक्षिणी रनवे बंद होने के दौरान और यूरोप, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अफ्रीका, भारत और पाकिस्तान में प्रतिकूल मुद्रा आंदोलनों के दौरान नियोजित क्षमता में कमी के कारण थी।

पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में लाभप्रदता 8% थी, समूह ने एईडी 2019 बिलियन (यूएस $ 20 मिलियन) के 1.2-320 छमाही के शुद्ध लाभ की रिपोर्ट की। लाभ में सुधार मुख्य रूप से पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 9% की ईंधन की कीमतों में गिरावट के कारण हुआ था, हालांकि कम ईंधन लागत से लाभ नकारात्मक मुद्रा आंदोलनों द्वारा आंशिक रूप से ऑफसेट थे।

30 सितंबर 2019 को समूह की नकद स्थिति एईडी 23.0 बिलियन (यूएस $ 6.3 बिलियन) थी, जबकि एईडी 22.2 बिलियन (यूएस $ 6.0 बिलियन) 31 मार्च 2019 तक थी।

महामहिम (एचएच) शेख अहमद बिन सईद अल मकतूम, अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी, अमीरात एयरलाइन और समूह ने कहा: "अमीरात समूह ने 2019-20 की पहली छमाही में एक स्थिर और सकारात्मक प्रदर्शन दिया, हमारी रणनीतियों को सख्त करने के लिए नेविगेट करके।" दुनिया भर के कई बाजारों में व्यापार की स्थिति और सामाजिक-राजनीतिक अनिश्चितता। अमीरात और dnata दोनों ने हमारे व्यवसाय और हमारे ग्राहकों पर DXB में नियोजित रनवे नवीकरण के प्रभाव को कम करने के लिए कड़ी मेहनत की। हमने नियंत्रणीय लागतों पर भी लगाम कस रखी है और दक्षता में सुधार को जारी रखा है, जबकि यह सुनिश्चित करते हुए कि हमारे संसाधनों को अवसर के क्षेत्रों को भुनाने के लिए nimbly तैनात किया गया था।

"पिछले साल की समान अवधि की तुलना में AED 2.0 बिलियन की हमारी ईंधन बिल की गिरावट को देखते हुए, कम ईंधन खर्च एक स्वागत योग्य था।" हालांकि, प्रतिकूल मुद्रा आंदोलनों ने हमारे लाभ से लगभग AED 1.2 बिलियन का सफाया कर दिया।

"वैश्विक दृष्टिकोण की भविष्यवाणी करना मुश्किल है, लेकिन हम एयरलाइन और यात्रा उद्योग से अगले छह महीनों में भारी प्रतिस्पर्धा के साथ मार्जिन पर गिरावट का सामना करने के लिए जारी रखने की उम्मीद करते हैं। एक समूह के रूप में हम अपने व्यवसाय को विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं, और हम अपने लोगों को सशक्त बनाने वाली नई क्षमताओं में निवेश करना जारी रखेंगे, और हमें अपने ग्राहकों के लिए बेहतर उत्पादों, सेवाओं और अनुभवों की पेशकश करने में सक्षम बनाएंगे। ”

एमिरेट्स ग्रुप का कर्मचारी आधार 31 मार्च 2019 की तुलना में अपरिवर्तित रहा, जिसका कुल स्टाफ संख्या 105,315 थी। यह कंपनी की नियोजित क्षमता और व्यावसायिक गतिविधियों के अनुरूप है, और नई प्रौद्योगिकी और वर्कफ़्लो के कार्यान्वयन के माध्यम से दक्षता में सुधार करने के लिए विभिन्न आंतरिक कार्यक्रमों को भी दर्शाता है।

अमीरात एयरलाइन

2019-20 के पहले छह महीनों के दौरान, अमीरात ने 3 एयरबस ए 380 प्राप्त किए, जिसके साथ 3 और नए विमानों को 2019-20 वित्तीय वर्ष के अंत से पहले वितरित किया जाना था। इसने अपने बेड़े से 6 पुराने विमानों को 2 मार्च, 31 तक वापस कर दिया। 2020 मार्च XNUMX तक एयरलाइन की लंबे समय से चली आ रही रणनीति में सबसे उन्नत वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट में निवेश करने की क्षमता है, जो इसे समग्र दक्षता में सुधार करने, इसके उत्सर्जन पदचिह्न को कम करने और उच्च गुणवत्ता वाले ग्राहक अनुभव प्रदान करते हैं।

अमीरात दुबई में सिर्फ एक पड़ाव के साथ दुनिया भर में अपने ग्राहकों के लिए कभी बेहतर कनेक्शन की पेशकश करता रहता है। अपने वित्तीय वर्ष के पहले छह महीनों में, अमीरात ने दो नए यात्री मार्ग जोड़े: दुबई-बैंकॉक-नोम पेन्ह, और दुबई-पोर्टो (पुर्तगाल)। 30 सितंबर तक, अमीरात के वैश्विक नेटवर्क ने 158 देशों में 84 गंतव्यों को फैला दिया। इसका बेड़ा 267 विमानों सहित भाड़ा पर खड़ा था।

अमीरात ने फ्लाईडूबाई के साथ अपनी साझेदारी को और विकसित किया। दोनों एयरलाइनों ने दुबई के माध्यम से उड़ान अनुसूची का अनुकूलन करने और नए शहर-जोड़ी कनेक्शन की पेशकश करने के लिए अपने पूरक नेटवर्क का लाभ उठाना जारी रखा, साथ ही 2019-20 की पहली छमाही में नेपल्स (इटली) और ताशकंद (उजबेकिस्तान) सहित नए मार्गों को खोल दिया। एमिरेट्स स्काईवार्ड के तहत सिंगल लॉयल्टी प्रोग्राम के साथ ग्राहकों को और भी अधिक लाभ मिलता है, और एमिरेट्स और फ्लायदुबाई के बीच जुड़ने वाले यात्रियों को 22 फ्लाईडूबाई उड़ानों के साथ सीमलेस ट्रांसिट का अनुभव किया जा सकता है जो अब एमएक्स 3 डीबी में एमिरेट्स टर्मिनल XNUMX से चल रही है।

वर्ष के पहले छह महीनों के दौरान कुल क्षमता 7% घटकर 29.7 बिलियन उपलब्ध टन किलोमीटर (ATKM) हो गई, जो मुख्य रूप से DXB रनवे के बंद होने और इस 45-दिवसीय अवधि के दौरान बेड़े में कमी के कारण हुई। उपलब्ध सीट किलोमीटर (ASKM) में मापी गई क्षमता, 5% से सिकुड़ गई, जबकि यात्री यात्री माप को राजस्व यात्री किलोमीटर (RPKM) में मापा गया, जिसमें औसत पैसेंजर सीट फैक्टर 2% नीचे 81.1% था, जबकि पिछले 78.8% की तुलना में।

अमीरात ने 29.6 अप्रैल और 1 सितंबर 30 के बीच 2019 मिलियन यात्रियों को पिछले साल की समान अवधि से 2% नीचे किया, हालांकि, यात्री पैदावार में 1% की अवधि में वृद्धि हुई। 1.2 मिलियन टन पर कार्गो के उत्थान की मात्रा में 8% की कमी आई है जबकि उपज में 3% की गिरावट आई है। यह वैश्विक व्यापार तनाव और कुछ प्रमुख कार्गो बाजारों में अशांति के संदर्भ में एयर फ्रेट के लिए कठिन कारोबारी माहौल को दर्शाता है।

पिछले वर्ष की तुलना में 2019-20 वित्तीय वर्ष की पहली छमाही में, अमीरात शुद्ध लाभ AED 862 मिलियन (यूएस $ 235 मिलियन), 282% था। पिछले वर्ष की इसी अवधि में दर्ज किए गए एईडी 47.3 बिलियन (यूएस $ 12.9 बिलियन) की तुलना में अमीरात राजस्व, एईडी 3 बिलियन (यूएस $ 48.9 बिलियन) की अन्य ऑपरेटिंग आय सहित 13.3% कम थी। यह परिणाम क्षमता तैनाती में वृद्धि की चपलता से प्रेरित था, एमिरेट्स के उत्पादों की बेहतर ग्राहक मांग के कारण सीट लोड फैक्टर और बेहतर मार्जिन के साथ।

अमीरात की परिचालन लागत 8% की समग्र क्षमता में कमी के मुकाबले 7% कम हो जाती है। पिछले साल की समान अवधि की तुलना में औसतन, ईंधन की लागत 13% कम थी, यह काफी हद तक तेल की कीमतों में कमी (पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 9% कम) के साथ-साथ कम क्षमता के कारण कम ईंधन के उत्थान के कारण था। DXB में 45-दिवसीय रनवे बंद होने के दौरान। ईंधन एयरलाइन की लागत का सबसे बड़ा घटक बना रहा, पिछले साल के पहले छह महीनों में 32% की तुलना में परिचालन लागत का 33% हिस्सा था।

पर

dnata ने 35 देशों में फैले अभियानों के साथ ग्राउंड हैंडलिंग, खानपान और यात्रा सेवाओं में अपनी वैश्विक क्षमताओं को मजबूत करना जारी रखा। 2019-20 की पहली छमाही में, dnata के अंतर्राष्ट्रीय परिचालन का राजस्व 72% से अधिक था, जबकि पिछले साल की समान अवधि के दौरान यह 68% था।

अन्य ऑपरेटिंग आय सहित dnata का राजस्व AED 7.4 बिलियन (US $ 2.0 बिलियन) था, पिछले वर्ष AED 5 बिलियन (US $ 7.0 बिलियन) की तुलना में 1.9% की वृद्धि। इस प्रदर्शन को मजबूत व्यापार वृद्धि और आगे वैश्विक विस्तार से रेखांकित किया गया, विशेष रूप से इसके खानपान व्यवसाय में।

पिछले साल के नतीजों की तुलना में dnata के लिए कुल लाभ 64% घटकर AED 311 मिलियन (US $ 85 मिलियन) रहा, जिसमें यात्रा प्रबंधन कंपनी Hogg Robinson में dnata की 321% हिस्सेदारी के विभाजन से AED 22 मिलियन वन-ऑफ गेन शामिल था। समूह (HRG)। 2019-20 के लिए dnata के आधे साल के मुनाफे पर यूके में dnata की यात्रा और खानपान व्यवसायों के लिए अपने प्रमुख ग्राहकों में से एक, थॉमस कुक के दिवालियापन से आगे प्रभावित हुआ, जिसके परिणामस्वरूप व्यापार प्राप्तियों पर नुकसान हुआ और एएएड 84 मिलियन की अमूर्त संपत्ति थी।

एएनए 3.6 बिलियन (यूएस $ 983 मिलियन) के साथ राजस्व में सबसे बड़ा योगदान देने के लिए दत्ता के हवाई अड्डे का संचालन बना हुआ है, जो पिछले साल की समान अवधि की तुलना में मामूली वृद्धि है। इसके संचालन के दौरान, dnata द्वारा नियंत्रित विमान की संख्या 351,194 के साथ स्थिर रही, और इसने 1.5% नीचे 6 मिलियन टन कार्गो को संभाला।

अमेरिका के स्थानों पर प्रमुख अनुबंध जीत के साथ dnata के अंतरराष्ट्रीय ग्राउंड हैंडलिंग व्यवसाय में कार्बनिक विकास, और इटली, सिंगापुर, स्विट्जरलैंड और इराक जैसे बाजारों में बेहतर प्रदर्शन ने, dnata के राजस्व को चलाने में मदद की और लगभग AED 86 मिलियन के नकारात्मक मुद्रा प्रभाव की क्षतिपूर्ति की। UAE में, dnata ने फ्रेट फ़ॉरवर्डिंग कंपनी, दुबई एक्सप्रेस का पूर्ण स्वामित्व हासिल कर लिया, जिसने 2019-20 के पहले छमाही में अपने राजस्व को बढ़ाया, और DXB में 45 दिनों के रनवे के बंद होने के कारण नुकसान के प्रभाव को कम करने में मदद की।

dnata के ट्रैवल डिवीजन ने एईडी 1.8 बिलियन (यूएस $ 488 मिलियन) का योगदान दिया, जो पिछले साल की समान अवधि से 7% अधिक था। प्रभाग की अंतर्निहित कुल लेनदेन मूल्य बिक्री AED 5.9 बिलियन (US $ 1.6 बिलियन) रही।

जर्मनी, और डुनाया यात्रा में ट्रोपो सहित अपने नए अधिग्रहण से मजबूत राजस्व योगदान ने अन्य प्रमुख यात्रा बाजारों में कमजोर यात्रा की मांग में मदद की, साथ ही साथ यूरो और पाउंड स्टर्लिंग के खिलाफ मजबूत अमेरिकी डॉलर का नकारात्मक प्रभाव पड़ा।

dnata की उड़ान के खानपान का संचालन, इसके कुल राजस्व में AED 1.8 बिलियन (US $ 479 मिलियन) का योगदान, 54% तक। वित्त वर्ष की पहली छमाही के लिए भोजन की संख्या 67% बढ़कर 51.9 मिलियन भोजन हो गई।

इस महत्वपूर्ण वृद्धि का श्रेय काफी हद तक ऑस्ट्रेलिया (क्यू कैटरिंग लिमिटेड और स्नैप फ्रेश पीटीई लिमिटेड), और अमेरिका (121 इंफ़्लाइट कैटरिंग) में अपने हाल ही में अर्जित खानपान व्यवसायों के योगदान को जाता है; ह्यूस्टन, बोस्टन और लॉस एंजिल्स सहित अमेरिका में dnata के अपने खानपान सुविधाओं के विस्तार के साथ-साथ।

इस लेख से क्या सीखें:

  • As a Group we remain focussed on developing our business, and we will continue to invest in new capabilities that empower our people, and enable us to offer even better products, services, and experiences for our customers.
  • “The Emirates Group delivered a steady and positive performance in the first half of 2019-20, by adapting our strategies to navigate the tough trading conditions and social-political uncertainty in many markets around the world.
  • Both Emirates and dnata worked hard to minimise the impact of the planned runway renovations at DXB on our business and on our customers.

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लेखक के बारे में

मुख्य असाइनमेंट संपादक

मुख्य असाइनमेंट संपादक ओलेग सिज़ियाकोव है

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