क्रूज़ उद्योग उन वातावरण की सुरक्षा के लिए निरंतर प्रयासों पर प्रकाश डालता है जहाँ वह संचालित होता है

वाशिंगटन, डीसी - पृथ्वी दिवस के उपलक्ष्य में, क्रूज लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन (सीएलआईए) ने आज महासागर के पर्यावरण की रक्षा के लिए अपने सदस्य लाइनों के चल रहे प्रयासों पर प्रकाश डाला।

वाशिंगटन, डीसी - पृथ्वी दिवस के उपलक्ष्य में, क्रूज लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन (सीएलआईए) ने आज महासागर के पर्यावरण की रक्षा के लिए अपने सदस्य लाइनों के चल रहे प्रयासों पर प्रकाश डाला।

सीएलआईए और इसके सदस्यों का पर्यावरण की रक्षा करने में निहित स्वार्थ है, न केवल इसलिए कि ऐसा करना एक जिम्मेदार काम है - बल्कि इसलिए भी कि स्वच्छ महासागर और समुद्र तट क्रूज अनुभव के लिए आवश्यक हैं। क्रूज़ लाइन उद्योग पर लागू होने वाले अंतर्राष्ट्रीय पर्यावरण मानक कठोर और व्यापक हैं और संयुक्त राष्ट्र एजेंसी, अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) के साथ-साथ बंदरगाह राज्यों के राष्ट्रीय कानूनों द्वारा स्थापित किए जाते हैं जहां क्रूज़ जहाज आते हैं। हालाँकि, क्रूज़ उद्योग उन प्रथाओं और प्रक्रियाओं को नियोजित करता है जो विनियमन द्वारा आवश्यक पर्यावरण की तुलना में काफी अधिक सुरक्षात्मक हैं और सीएलआईए सदस्य लाइनों को जहाज की यात्रा पर सभी लागू पर्यावरण नियमों को पूरा करना होगा और अक्सर उनसे अधिक होना चाहिए।

सीएलआईए के सदस्य अपशिष्ट जल उपचार, उत्सर्जन में कमी और नवीन प्रौद्योगिकियों के विकास में सबसे आगे रहे हैं ताकि मंडराते पर्यावरणीय प्रभाव को कम किया जा सके।

सीएलआईए के अध्यक्ष और सीईओ क्रिस्टीन डफी ने कहा, "मुझे जिम्मेदार प्रथाओं और निरंतर नवाचार के माध्यम से भविष्य की पीढ़ियों के लिए पर्यावरण की सुरक्षा के लिए व्यापक निवेश और हमारी सदस्य लाइनों की चल रही प्रतिबद्धता पर बेहद गर्व है।" "क्रूज़ उद्योग ने हवा और पानी की गुणवत्ता की रक्षा करने और ऊर्जा दक्षता बढ़ाने वाली नई प्रौद्योगिकियों की विस्तृत श्रृंखला को विकसित और कार्यान्वित करने के लिए बड़े पैमाने पर निवेश किया है।"

ऊर्जा दक्षता क्रूज़ उद्योग का एक प्रमुख फोकस है, जिसने यात्री केबिनों को गर्म करने के लिए पुनर्नवीनीकरण गर्म पानी का उपयोग करना, कम एयर कंडीशनिंग का उपयोग करते हुए मार्गों को ठंडा रखने के लिए विशेष विंडो टिंटिंग का उपयोग करना और कम ऊर्जा वाली एलईडी रोशनी पर स्विच करना जैसी प्रथाओं को अपनाया है जो 25 तक चलती हैं। कई गुना अधिक, 80% कम ऊर्जा का उपयोग करें, और 50% कम गर्मी उत्पन्न करें। इन सभी प्रयासों से वायु उत्सर्जन में भी कमी आती है। सीएलआईए के सदस्यों ने वायु उत्सर्जन को कम करने में मदद करने वाली नई प्रौद्योगिकियों को विकसित करने और लागू करने के लिए पिछले दशक में काफी निवेश किया है, जिसमें निकास गैस स्क्रबर्स का उपयोग करना, अधिक कुशलता से चलने वाले इंजन विकसित करना और किनारे की शक्ति का उपयोग बढ़ाना शामिल है, जिसमें जहाज को किनारे से जोड़ना शामिल है- बंदरगाह में रहते हुए साइड पावर और अपने स्वयं के इंजन बंद करना।

आईएमओ, संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य ध्वज और बंदरगाह राज्यों के साथ काम करते हुए, सीएलआईए ने अपशिष्ट प्रबंधन को नियंत्रित करने वाले सुसंगत और समान अंतरराष्ट्रीय मानकों के विकास में भाग लिया है जो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर यात्रा करने वाले सभी सदस्य जहाजों पर लागू होते हैं। सीएलआईए सदस्यों ने क्रूज़ उद्योग अपशिष्ट प्रबंधन प्रथाओं और प्रक्रियाओं को भी अपनाया है, जो मौजूदा नियामक आवश्यकताओं से भी अधिक सुरक्षात्मक हैं।

कई सीएलआईए सदस्य लाइनें यात्रियों में जागरूकता बढ़ाने और उन्हें ऊर्जा संरक्षण के लिए प्रोत्साहित करने और पूरे जहाज में समर्पित डिब्बे के उपयोग के माध्यम से कागज, प्लास्टिक, एल्यूमीनियम के डिब्बे और कांच को रीसाइक्लिंग करके उद्योग के पर्यावरणीय प्रबंधन प्रयासों में योगदान करने के लिए कार्यक्रम पेश करती हैं। यात्रियों को ऊर्जा संरक्षित करने के लिए भी प्रोत्साहित किया जाता है जैसे वे घर पर करते हैं, जैसे कि जब वे अपने केबिन में न हों तो लाइट बंद कर दें।

सीएलआईए सदस्य लाइनों में अतिरिक्त पहल और अभ्यास में निम्नलिखित शामिल हैं:

कई लाइनें उन्नत अपशिष्ट जल उपचार प्रणालियों के उपयोग के विभिन्न चरणों में हैं जो अमेरिकी शहरों में अपशिष्ट जल उपचार सुविधाओं की तुलना में जल क्लीनर का उत्पादन कर सकती हैं।

एक सदस्य लाइन ने पांच जहाजों पर सौर पैनल स्थापित किए हैं - और 200 से अधिक सौर पैनलों पर एक जहाज स्थापित किया गया है, जो लगभग 7,000 एलईडी रोशनी संचालित करने के लिए पर्याप्त शक्ति उत्पन्न करता है।

कई सदस्य रेखाएं कपड़े के थैलों का उपयोग करती हैं - जिसमें कपड़े धोने, ड्राई क्लीनिंग, और जूते की चमक की थैलियाँ शामिल हैं - प्लास्टिक की थैलियों के बदले, जिससे अपशिष्ट धारा से प्लास्टिक कम हो जाता है।

कई लाइनें पारिस्थितिक, गैर-विषैले, चालाक पतवार कोटिंग्स का उपयोग कर रही हैं जो प्रणोदन के लिए ईंधन के उपयोग का 5% बचाती हैं।

शिपबोर्ड एयर कंडीशनिंग इकाइयों से संघनन पुनः प्राप्त किया जाता है और फिर सीएलआईए सदस्य लाइन के जहाजों पर डेक धोने के लिए फिर से उपयोग किया जाता है, जिससे अकेले 22.3 में 2012 मिलियन गैलन ताजे पानी की बचत होती है।

एक सीएलआईए सदस्य लाइन एक ई-टिकट कार्यक्रम का उपयोग करके कागज बचाता है जो कागज के बजाय इलेक्ट्रॉनिक रूप से मेहमानों को क्रूज दस्तावेज़ वितरित करता है। यात्रियों के क्रूज दस्तावेजों को ईमेल के माध्यम से पीडीएफ फाइल के रूप में वितरित किया जाता है।

पर्यावरण पर उनके प्रभाव को कम करने के लिए विभिन्न जहाज अपने जहाजों पर उच्च दक्षता वाले उपकरण स्थापित कर रहे हैं। जहाज पर हर प्रकार के उपकरण का मूल्यांकन दक्षता के लिए किया जाता है, जिसमें टीवी, कॉफी निर्माता, ओवन और डिशवॉशर शामिल हैं।

एक सीएलआईए सदस्य लाइन 87 में 65% की तुलना में अपने जहाजों पर इस्तेमाल होने वाले पानी का 2008% स्वयं उत्पन्न कर रही है।

एक CLIA सदस्य लाइन ने ताजे पानी के उत्पादन के लिए एक क्रांतिकारी प्रणाली की शुरुआत की जो पारंपरिक प्रणालियों की तुलना में 40% कम बिजली की खपत करती है।

वर्तमान शिपबोर्ड पुनर्चक्रण कार्यक्रम एक पंक्ति के जहाजों में 900 टन से अधिक धातु, कांच, प्लास्टिक और कागज को खत्म कर देता है - जो प्रत्येक वर्ष उत्पन्न होने वाले सभी ठोस कचरे का लगभग 45% - पारंपरिक अपशिष्ट धाराओं से होता है।

अपने मजबूत अपशिष्ट प्रबंधन कार्यक्रमों के माध्यम से, पिछले पांच वर्षों में एक लाइन ने अपने अपशिष्ट पुनर्नवीनीकरण और पुन: उपयोग में 75% से अधिक की वृद्धि की है, जबकि लैंडफिल में जाने वाले कचरे की मात्रा को 50% से कम कर दिया है।

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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