चीन के JuneYao का उद्देश्य 2010 में एयरलाइन इकाई को सूचीबद्ध करना है

वुहान, चीन - चीन के निजी स्वामित्व वाले जुनयाओ समूह का इरादा 2010 में अपनी विमानन शाखा को सूचीबद्ध करने का है और अगर एक वरिष्ठ कार्यकारी के अनुसार अवसर पैदा होते हैं तो वह और अधिक एयरलाइंस में खरीदेगा।

समूह के उपाध्यक्ष, जुआनओ एयर ने 25 मिलियन डॉलर में अज्ञात विदेशी निवेशक को 100 प्रतिशत हिस्सेदारी बेची है, समूह के उपाध्यक्ष वांग जूनो ने रायटर को बताया।

वुहान, चीन - चीन के निजी स्वामित्व वाले जुनयाओ समूह का इरादा 2010 में अपनी विमानन शाखा को सूचीबद्ध करने का है और अगर एक वरिष्ठ कार्यकारी के अनुसार अवसर पैदा होते हैं तो वह और अधिक एयरलाइंस में खरीदेगा।

समूह के उपाध्यक्ष, जुआनओ एयर ने 25 मिलियन डॉलर में अज्ञात विदेशी निवेशक को 100 प्रतिशत हिस्सेदारी बेची है, समूह के उपाध्यक्ष वांग जूनो ने रायटर को बताया।

उन्होंने कहा कि सिटीग्रुप (CN: कोट, प्रोफाइल, रिसर्च) शंघाई स्थित जुनेओ एयर की शुरुआती सार्वजनिक पेशकश पर सलाह देगा, जिसने सितंबर 2006 में परिचालन शुरू किया था और पिछले साल 18 मिलियन युआन का लाभ हुआ था।

वांग ने पिछले जुलाई में रॉयटर्स को बताया कि इसका उद्देश्य 2008 में इकाई को सूचीबद्ध करना था और उस समय लगभग 30 प्रतिशत की बिक्री के लिए बातचीत थी।

केंद्रीय शहर वुहान में सप्ताहांत में एक मंच के किनारे पर बोलते हुए, वांग ने कहा कि जुनेयाओ समूह, जिसने 2006 की शुरुआत में ओके एयरवेज कंपनी में एक नियंत्रित हिस्सेदारी ली थी, ने चेंग्दू स्थित यूनाइटेड ईगल एयरलाइंस का 30 प्रतिशत से अधिक खरीदा था, अन्य निजी स्वामित्व वाला वाहक।

“विमानन हमारा मुख्य व्यवसाय है, और हम इसे बड़ा और मजबूत बनाना चाहते हैं। अगर हमारी रणनीति के अनुरूप कंपनियां हैं, तो हम निश्चित रूप से निवेश करना जारी रखेंगे।

वांग ने कहा कि उनकी कंपनी, जो रियल एस्टेट और डायरी उद्योगों में निवेश करती है, को अभी तक यह तय नहीं करना था कि आईपीओ से पहले जुनेयाओ एयर में अन्य दो कैरियर्स को मर्ज किया जाए या नहीं।

उन्होंने कहा कि जुनेयाओ एयर ने 40 तक अपने बेड़े का 2010 तक विस्तार किया और अगले साल डिलीवरी के लिए छह एयरबस ए 320 विमानों का ऑर्डर दिया।

चीन ने 2004 में निजी क्षेत्र में अपना राज्य-विमुद्रीकृत विमानन उद्योग खोल दिया और अब उसके पास जूनियो एयर जैसे 10 वाहक हैं, जो कुनमिंग, हाइको, हांग्जो और हार्बिन सहित 27 क्षेत्रीय मार्गों को संचालित करता है।

वांग ने कहा कि निजी स्वामित्व वाले वाहक, प्रतिस्पर्धा करने के लिए, राज्य के स्वामित्व वाले खिलाड़ियों जैसे कि चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस, चाइना सदर्न एयरलाइंस और एयर चाइना की तुलना में बेहतर सेवाएं प्रदान करते थे।

जुनेयाओ एयर, जिसका औसत लोड फैक्टर 80 प्रतिशत है, तीन प्रमुख वाहक के समान किराया वसूलता है, लेकिन अधिक लेगरूम प्रदान करता है।

वैंग ने कहा कि पायलटों को भर्ती करना निजी स्वामित्व वाले मालवाहकों के लिए सबसे बड़ी चुनौती है, वांग ने कहा कि उनकी फर्म ने इस साल 20 विदेशी पायलटों को नियुक्त करने की योजना बनाई है।

reuters.com

इस लेख से क्या सीखें:

  • केंद्रीय शहर वुहान में सप्ताहांत में एक मंच के किनारे पर बोलते हुए, वांग ने कहा कि जुनेयाओ समूह, जिसने 2006 की शुरुआत में ओके एयरवेज कंपनी में एक नियंत्रित हिस्सेदारी ली थी, ने चेंग्दू स्थित यूनाइटेड ईगल एयरलाइंस का 30 प्रतिशत से अधिक खरीदा था, अन्य निजी स्वामित्व वाला वाहक।
  • वांग ने कहा कि उनकी कंपनी, जो रियल एस्टेट और डायरी उद्योगों में निवेश करती है, को अभी तक यह तय नहीं करना था कि आईपीओ से पहले जुनेयाओ एयर में अन्य दो कैरियर्स को मर्ज किया जाए या नहीं।
  • वांग ने पिछले जुलाई में रॉयटर्स को बताया कि इसका उद्देश्य 2008 में इकाई को सूचीबद्ध करना था और उस समय लगभग 30 प्रतिशत की बिक्री के लिए बातचीत थी।

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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