- COVID-19 महामारी के कारण कई लॉकडाउन से गुजरने के बाद, ऐसा लगता है कि यात्रा फिर से शुरू हो रही है।
- हालांकि सीमा पार यात्रा अभी भी हो सकती है, हम प्रतिस्पर्धी घरेलू यात्रा बाजार में कहां हैं?
- यात्रियों से यात्रा करने के लिए अंतर्निहित विमानन मांग क्या है?
इस ऑस्ट्रेलिया विमानन प्रतियोगिता चर्चा के लिए वुड्स के साथ जुड़ना E & P के शोध के प्रमुख कैमरन मैकडॉनल्ड था, जिसने अपने E & P अवधि के दौरान निवेश अनुसंधान में कई वर्षों का अनुभव लाया और इससे पहले ड्यूश बैंक ने परिवहन क्षेत्र को कवर किया। इसमें शामिल होने से पहले, कैमरन एक निर्देशक के रूप में हेस्टिंग्स फंड्स मैनेजमेंट में भी थे और यूटीए में भी जहां उन्होंने पर्थ एयरपोर्ट पर बोर्ड में अपनी सेवाएं दी थीं।
अन्ना विल्सन, जो फ्रंटियर इकोनॉमिक्स से हैं, पैसिफिक के एक विशेषज्ञ माइक्रोइकॉनॉमिक्स और परिवहन और नियामक मुद्दों में विशेषज्ञता वाले अर्थशास्त्री हैं। वह वर्तमान में परिवहन अभ्यास का नेतृत्व कर रही है और नेटवर्क, विनियामक और बाजार पूर्वानुमान मुद्दों में विमानन क्षेत्र में ग्राहकों के साथ काम करने का अनुभव लाती है।
ऑस्ट्रेलियाई प्रतिस्पर्धा और उपभोक्ता आयोग (ACCC) की अध्यक्ष रॉड सिम्स, ACCC के इतिहास में सबसे लंबे समय तक सेवा करने वाली कुर्सी है। इससे पहले, वह राष्ट्रीय प्रतियोगिता परिषद के अध्यक्ष थे, और इससे पहले एक रणनीति सलाहकार के रूप में कई बोर्डों पर बैठे और कैनबरा में पीएमएनसी के सचिव के रूप में एक बहुत ही सफल कैरियर था। इस बारे में पढ़ें - या पीछे बैठकर सुनें - इस प्रतिष्ठित पैनल को इस दौरान क्या कहना था CAPA - उड्डयन केंद्र प्रतिस्पर्धा:
जॉर्ज वुड्स:
हमें आगे बहुत दिलचस्प समय मिला है। हम सामान्य रूप से घरेलू विमानन बाजार पर बैठे हैं जो लाभदायक है, जिसमें दुनिया का चौथा सबसे व्यस्त शहर जोड़ा है। लेकिन उद्योग बंद हो गया है, पुनर्निर्माण की प्रक्रिया में है, दोनों उद्योग के संदर्भ में जहां हम वीए और रेक्स को फिर से शुरू करते हैं या वीए को फिर से शुरू करते हैं और रेक्स अपना मुख्य लाइन व्यवसाय शुरू करते हैं। और जहां हम उपभोक्ता को यात्रियों को पुनः आरंभ करते हुए भी देखते हैं। वे कई लॉकडाउन से गुजरे हैं।
अंतर्राष्ट्रीय सीमाएँ बंद हैं, और मुझे लगता है कि अधिकांश लोग इस बात से सहमत हैं कि अंतर्राष्ट्रीय यात्रा एक लंबा रास्ता तय करना है, लेकिन हम घरेलू स्तर पर हरे रंग की शूटिंग देखना शुरू कर रहे हैं। इसलिए आज की बातचीत के संदर्भ में, मुझे लगा कि हम कुछ चीजों के बारे में बात कर सकते हैं। हम बाजार के आसपास बात कर सकते हैं और यह कैसे देख रहा है, और फिर इस घरेलू प्रतिस्पर्धी माहौल में जा सकते हैं। मैं पैनल से पूछकर शुरू कर सकता हूं जहां उन्हें लगता है कि हम रिकवरी में हैं। हो सकता है, कैमरन, क्या आप हमें अपने विचारों को देना चाहते हैं जहां आप अगले कुछ समय में विमानन बाजार को देखते हैं?
कैमरन मैकडॉनल्ड:
ज़रूर। धन्यवाद, जॉर्ज, और आज दोपहर के सत्र में सभी का स्वागत करते हैं। इस समय मैं बाजार को किस दिशा में देखता हूं, और मैं वित्तीय निवेश की सिफारिश के रूप में केंटस और सिडनी एयरपोर्ट दोनों को कवर करता हूं। हम बाजार को बहुत नाजुक होने के नाते देखते हैं। जैसा कि आप बताते हैं, अंतर्राष्ट्रीय सीमाएँ बंद रहीं, अंतर्राष्ट्रीय रूप से ऐसा लगता है कि यह संभवतः विस्तारित समय के लिए बंद रहने वाली है। और यह न केवल एयरलाइनों को संचालित करने या संचालित करने की क्षमता की इच्छा है। यह यात्रियों से अंतर्निहित मांग का माहौल भी है। तो यह सिर्फ उन्हें एक विमान पर वापस लाने के लिए तैयार नहीं होगा, यह भी गंतव्य बाजार में यात्रा बीमा, स्वास्थ्य देखभाल, एट cetera जैसी चीजें हैं जो वे हमारे विचार में जा रहे हैं। इसलिए हमें लगता है कि समय की विस्तारित अवधि के लिए अंतरराष्ट्रीय बाजारों में रिकवरी को आगे बढ़ाने पर जोर दिया जा रहा है।
घरेलू बाजार में, कुछ हरे रंग की शूटिंग होती है। फिर से, यह बहुत, बहुत अस्थिर है और हमने अधिसूचना के एक घंटे के भीतर कुछ मामलों में, सीमाओं को लॉक करने के लिए राज्य [1] आधारित प्रीमियर को बहुत जल्दी देखा है। ताकि छुट्टियों और व्यापार यात्रा की योजना बहुत, बहुत, बहुत मुश्किल हो जाए। और आप अंत में शायद यह अधिक कर रहे हैं और एक व्यावसायिक दृष्टिकोण से ज़ूम और आभासी बैठकों पर जा रहे हैं। और मुझे लगता है कि आप शायद एक छोटी सी अवधि में अंतरराज्यीय अवकाश की तुलना में बहुत अधिक अंतरतम अवकाश देख रहे हैं, इससे पहले कि हम एक वैक्सीन के लाभों को देखना शुरू कर दें। इसलिए हम निश्चित रूप से अंतरराष्ट्रीय बाजार के लिए कुछ विस्तारित चुनौतियों को देखते हैं, लेकिन इस कैलेंडर वर्ष के बाकी हिस्सों में घरेलू बाजार में कुछ विस्तारित चुनौतियां और अस्थिर परिस्थितियां हैं।
इस लेख से क्या सीखें:
- इससे पहले, वह राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा परिषद के अध्यक्ष थे, और उससे पहले कई बोर्डों पर एक रणनीति सलाहकार के रूप में और कैनबरा में पीएमएनसी के सचिव के रूप में भी उनका बहुत सफल करियर था।
- इस संदर्भ में कि मैं इस समय बाजार को कहां देखता हूं, और मैं वित्तीय निवेश अनुशंसा के रूप में क्वांटास और सिडनी हवाई अड्डे दोनों को कवर करता हूं।
- इसलिए ऐसा नहीं होगा कि वे हवाई जहाज़ पर वापस जाने के इच्छुक होंगे, हमारे विचार में यह गंतव्य बाज़ार में यात्रा बीमा, स्वास्थ्य सेवा, वगैरह जैसी चीजें भी होंगी जहां वे जा रहे हैं।
