हरारे, जिम्बाब्वे - अंगोला का राष्ट्रीय वाहक, लिन्हास एरेस डी अंगोला (ताग), देश और जिम्बाब्वे के बीच बढ़ते व्यापार के पीछे हरारे और लुआंडा के बीच लगातार सीधी उड़ानें शुरू करने की योजना बना रहा है।
एयरलाइन के मंडल प्रबंधक टाइटस चापफुगुमा ने कहा कि योजना एक उन्नत चरण में है।
फिलहाल, टैग सप्ताह में एक बार रूट की उड़ान भरता है।
"हम प्रति सप्ताह तीन या अधिक उड़ानें देख रहे हैं," चापफुगुमा ने कहा।
यह तब आता है जब जिम्बाब्वे की व्यथित राष्ट्रीय एयरलाइन, एयर जिम्बाब्वे ने अंगोला के लिए उड़ानें निलंबित कर दी हैं, मार्ग की सेवा के लिए केवल टैग को छोड़ दिया है।
जिम्बाब्वे निवेश सौदों पर अंगोला के साथ बातचीत कर रहा है और मई में बाद में एक प्रतिनिधिमंडल के आने की उम्मीद है।
पिछले साल अगस्त में, मलावी एयरलाइन लिमिटेड (माल) ने हरारे और लिलोंग्वे के बीच सीधी उड़ानें फिर से शुरू करने की योजना की घोषणा की।
2004 में परिचालन संबंधी समस्याओं के कारण माल द्वारा उड़ानें निलंबित करने के बाद, यात्री वर्तमान में जोहान्सबर्ग, दक्षिण अफ्रीका, जाम्बिया के लुसाका और नैरोबी, केन्या के माध्यम से दो शहरों के बीच जुड़ रहे थे।
माल - एयर मलावी के पतन के बाद गठित - देश की सरकार के बीच एक संयुक्त उद्यम है, जिसमें 51 प्रतिशत हिस्सेदारी है, और इथियोपियन एयरलाइंस एक रणनीतिक इक्विटी पार्टी के रूप में 49 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ है।
उड़ानों को फिर से शुरू करने की योजना मलावी और जिम्बाब्वे के एक द्विपक्षीय समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद आती है, जो विमानन उद्योग और लिलोंग्वे में होने वाले सदक शिखर सम्मेलन पर लक्षित है।
"एयर मलावी की समस्याओं के बावजूद, सरकार यह सुनिश्चित करने के लिए अथक प्रयास कर रही है कि वह जिम्बाब्वे के साथ सीधी उड़ानों को जोड़े," मलावी के परिवहन और लोक निर्माण मंत्री सिदिक मिया को न्यासाटाइम्स द्वारा यह कहते हुए उद्धृत किया गया था।
जिम्बाब्वे के विदेश मंत्री सिम्बाराशे मुंबेन्गवी ने कहा कि समझौते से विमानन क्षेत्र में क्षमता की मांग पैदा होगी।
उन्होंने कहा, "यह विमानन क्षेत्र में विकास और प्रतिस्पर्धा का समर्थन करने के लिए अधिक बाजार पहुंच की अनुमति देते हुए दोनों देशों के लिए यात्रा आसान बना देगा।"
हालांकि, दोनों समकक्षों ने सीधी उड़ानों के फिर से शुरू होने की तारीख का खुलासा नहीं किया।
यह तब आता है जब पिछले एक दशक में आर्थिक चुनौतियों और राजनीतिक अस्थिरता के कारण देश छोड़ने के बाद कई क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइनों ने जिम्बाब्वे के लिए उड़ानें फिर से शुरू कर दी हैं।
हाल ही में, जिम्बाब्वे के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (Caaz) ने संकेत दिया कि 13 एयरलाइंस वर्तमान में हरारे अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतर रही हैं।
एयर फ्रांस-केएलएम ने 13 साल की अनुपस्थिति के बाद पिछले साल जिम्बाब्वे के लिए उड़ानें फिर से शुरू कीं, जबकि लैम मोजाम्बिक ने हरारे-बीरा और हरारे-मापुटो उड़ानें शुरू कीं।
दक्षिण अफ्रीकी एयरवेज (एसएए) की सहयोगी कंपनी साउथ अफ्रीकन एक्सप्रेस एयरवेज ने भी डरबन, दक्षिण अफ्रीका और हरारे के बीच सीधी उड़ानें शुरू की हैं।
हरारे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर वर्तमान में छूने वाली अन्य एयरलाइनों में केन्याई एयरवेज, एयर बोत्सवाना, इथियोपियाई एयरवेज, बीए कॉमेयर, एयर नामीबिया, दक्षिण अफ़्रीकी एयरलिंक, टैग, अमीरात और ज़ाम्बेज़ी एयरलाइंस शामिल हैं।
अमीरात ने फरवरी में हरारे मार्ग की शुरुआत की जबकि ज़ाम्बेजी एयरलाइंस ने मई में फिर से शुरू किया।
एयर ज़िम्बाब्वे लंबे समय से सेवा करने में विफल रहा है, उन मार्गों को उड़ाने के लिए कई एयरलाइंस ऑपरेटिंग लाइसेंस के लिए आवेदन कर रही हैं।
