अलास्का एयरलाइंस ने अपने इतिहास में सबसे बड़ा बोइंग विमान ऑर्डर किया

अलास्का एयरलाइंस ने आज घोषणा की कि वह 52 और 737 के बीच डिलीवरी के लिए 2024 बोइंग 2027 मैक्स विमान खरीदने के विकल्पों का प्रयोग कर रही है, जिससे एयरलाइन के 737 मैक्स बेड़े की पुष्टि 94 से बढ़कर 146 हो गई है।

अलास्का ने 105 तक 2030 और विमानों के अधिकार भी हासिल कर लिए हैं, जिससे बेड़े के प्रतिस्थापन और विकास के लिए पर्याप्त विमान तक पहुंच सुनिश्चित हो गई है। यह समझौता एयरलाइन के इतिहास में भविष्य के विमानों के लिए सबसे बड़ी प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है।

अलास्का एयरलाइंस के सीईओ बेन मिनिकुसी ने कहा, "यह निवेश अगले दशक के दौरान हमारे विकास को अनुकूलित करने के लिए विमान को सुरक्षित करता है, जिसे हम जानते हैं कि यह एक जबरदस्त प्रतिस्पर्धात्मक लाभ होगा।" "हमें मजबूत वित्तीय नींव पर गर्व है जो विशिष्ट रूप से अलास्का को हमारे भविष्य के लिए यह प्रतिबद्धता बनाने के लिए और बोइंग में हमारे गृहनगर विमान निर्माता के साथ साझा की गई शानदार साझेदारी पर है।"

पहले से ही 35 737-9 विमानों के एक बेड़े का संचालन कर रहे हैं, हम अब और 43 के अंत के बीच एक और 2023 मैक्स विमानों की डिलीवरी स्वीकार करने की उम्मीद करते हैं - जिस बिंदु पर हम एक बार फिर बोइंग विमानों के मेनलाइन बेड़े का संचालन करेंगे। 737-9 का प्रदर्शन अर्थशास्त्र और ईंधन दक्षता के साथ-साथ अतिथि संतुष्टि पर अपेक्षाओं से अधिक रहा है।

यह आदेश अलास्का के बेड़े को उद्योग में सबसे कुशल, पर्यावरण के अनुकूल और लाभदायक बेड़े में से एक के रूप में रखता है। ऑर्डर में 737-8, 737-9 और 737-10 विमान शामिल हैं, जो अलास्का को विमान के आकार और बाजार की विशेषताओं के साथ क्षमता से मेल खाने में सक्षम बनाता है। हमारे पास 737 मैक्स मॉडल के बीच उपयुक्त रूप से बदलाव करने की पूरी छूट है।

बोइंग कमर्शियल एयरप्लेन के प्रेसिडेंट और सीईओ स्टेन डील ने कहा, "चूंकि अलास्का एयरलाइंस अपने बेड़े को लगातार बढ़ा रही है, इसलिए 737 मैक्स परिवार अपने रूट नेटवर्क में सेवा का विस्तार करने के लिए पर्यावरणीय प्रदर्शन और लचीलेपन की पेशकश करता है।" "वाशिंगटन राज्य में अलास्का के मुख्यालय के पास हमारे रेंटन कारखाने में निर्मित, ये हवाई जहाज यात्रियों को आने वाले वर्षों के लिए गंतव्य तक ले जाएंगे।"

यह आदेश 250 तक अलास्का को 737 2030 MAX श्रृंखला के विमानों के संचालन की दृष्टि देता है। समझौते में निर्मित लचीलापन हमें उत्पादन लाइन में अपना स्थान बचाते हुए आर्थिक परिस्थितियों के साथ अपनी डिलीवरी का मिलान करने की अनुमति देता है।

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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