एयरएशिया ग्रुप और जेट स्टार ने पहले कम लागत वाली एयरलाइंस का विश्व गठबंधन बनाया

कम लागत वाली एयरलाइनों के लिए दुनिया में पहली बार, जेटस्टार और एयरएशिया ने आज घोषणा की कि वे एक नया गठबंधन बनाएंगे जो लागत, पूल विशेषज्ञता को कम करेगा और अंततः दोनों कैरी के लिए सस्ते किराए में परिणाम देगा।

कम लागत वाली एयरलाइनों के लिए दुनिया में पहली बार, जेटस्टार और एयरएशिया ने आज घोषणा की कि वे एक नया गठबंधन बनाएंगे जो लागत, पूल विशेषज्ञता को कम करेगा और अंततः दोनों वाहकों के लिए सस्ते किराए में परिणाम देगा। गठबंधन एशिया प्रशांत की दो प्रमुख कम लागत, कम लागत को एक साथ लाता है। किराया वाहक और पूरे क्षेत्र में ग्राहकों के लाभ के लिए प्रमुख लागत में कमी के अवसरों और संभावित बचत पर ध्यान केंद्रित करेगा।

समझौते की कुंजी नैरो बॉडी एयरक्राफ्ट की अगली पीढ़ी के लिए एक प्रस्तावित संयुक्त विनिर्देश है, जो भविष्य के कम किराए वाले ग्राहक की जरूरतों को सर्वोत्तम रूप से पूरा करेगा। दोनों एयरलाइन समूह विमान की संयुक्त खरीद के अवसरों की भी जांच करेंगे।

क्वांटास एयरवेज के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलन जॉयस, जेटस्टार के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ब्रूस बुकानन और एयरएशिया समूह के मुख्य कार्यकारी अधिकारी दातुक सेरी टोनी फर्नांडीस ने आज सिडनी में समझौते को अंतिम रूप दिया।

क्वांटास एयरवेज के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, श्री एलन जॉयस ने कहा कि ऐतिहासिक गैर-इक्विटी गठबंधन जेटस्टार और एयरएशिया को दुनिया के सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी विमानन बाजारों में से एक में स्वाभाविक लाभ देगा। “जेटस्टार और एयरएशिया अधिक मार्गों और कम किराए के साथ एशिया प्रशांत क्षेत्र में बेजोड़ पहुंच प्रदान करते हैं
अपने मुख्य प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, और यह नया गठबंधन उन्हें उस पैमाने को अधिकतम करने में सक्षम करेगा, ”श्री जॉयस ने कहा। "जिस तरह दोनों वाहकों ने कम लागत, लंबी दूरी की एयरलाइन मॉडल के विकास का बीड़ा उठाया है, आज की घोषणा पारंपरिक एयरलाइन गठबंधनों के ढांचे को तोड़ती है और कम लागत और बढ़ी हुई दक्षता प्राप्त करने के लिए एक नया मॉडल स्थापित करती है।
"एशिया में विमानन बाजार एक विकास बाजार है, और पिछले 12 महीनों में कठिन परिचालन वातावरण के बावजूद, यात्रियों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि के साथ लचीला साबित हुआ है।
क्षेत्र। यह साझेदारी सुनिश्चित करेगी कि दोनों एयरलाइंस विकास के इन अवसरों का लाभ उठा सकें।"

समझौते में इस तरह के क्षेत्रों में सहयोग का विकास शामिल है:
• भविष्य के बेड़े की विशिष्टता
• हवाईअड्डा यात्री और रैंप हैंडलिंग सेवाएं -
• विमान के कल-पुर्जे और विमान के कल-पुर्जे और कल-पुर्जे के लिए साझा सूची व्यवस्था;
• खरीद - इंजीनियरिंग और रखरखाव की आपूर्ति और सेवाओं पर ध्यान देने के साथ संयुक्त खरीद;
• यात्री व्यवधान व्यवस्था - एयरएशिया और जेटस्टार दोनों उड़ान नेटवर्कों पर यात्री प्रबंधन के लिए पारस्परिक व्यवस्था (यानी यात्री व्यवधान और अन्य एयरलाइन की सेवा पर वसूली के लिए समर्थन)।

जेटस्टार के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, श्री ब्रूस बुकानन ने कहा कि सहकारी दृष्टिकोण लागत पर दो संगठनों के मजबूत फोकस का परिणाम था।
श्री बुकानन ने कहा, "जेटस्टार और एयरएशिया लगातार कम किराए की पेशकश करने के लिए उत्साहित हैं।" “साल दर साल, जेटस्टार अपनी नियंत्रणीय लागत को सालाना पांच प्रतिशत तक कम कर रहा है। यह समझौता हमारी लागत की स्थिति में एक और कदम-परिवर्तन को सक्षम करेगा और स्थायी कम किराए को सुनिश्चित करेगा। ”

एयरएशिया समूह के सीईओ दातुक सेरी टोनी फर्नांडीस ने इस समझौते को सबसे कम लागत वाली एयरलाइन ऑपरेटर के रूप में अपने वैश्विक नेतृत्व को बनाए रखने के लिए एयरलाइन की रणनीति में एक और कदम बताया। श्री फर्नांडीस ने कहा, "एयरएशिया का दृढ़ विश्वास है कि रणनीतिक गठजोड़ से एयरलाइन को दुनिया में सबसे कम लागत वाली एयरलाइन के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखने में मदद मिलेगी।" लागत यथासंभव कम। यह वह है जो हमें कम, कम किराए प्रदान करने में सक्षम बनाता है जिसका हमारे मेहमानों ने आनंद लिया है, और आनंद लेना जारी रखेंगे। परिचालन सहक्रियाओं की जांच पर केंद्रित जेटस्टार के साथ एक रणनीतिक व्यवस्था हमारे लिए एक तार्किक विकास है। एयरएशिया और जेटस्टार कम लागत, कम किराए और उच्च गुणवत्ता वाली ग्राहक सेवा के समान दर्शन को साझा करते हैं।”

राजस्व के मामले में एशिया प्रशांत में दो सबसे बड़ी एयरलाइन, जेटस्टार और एयरएशिया ने संयुक्त रूप से 3 के वित्तीय वर्ष में लगभग AUD2009 बिलियन का राजस्व अर्जित किया।

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जुएरगेन टी स्टीनमेट्ज़

Juergen Thomas Steinmetz ने लगातार यात्रा और पर्यटन उद्योग में काम किया है क्योंकि वह जर्मनी (1977) में एक किशोर था।
उन्होंने स्थापित किया eTurboNews 1999 में वैश्विक यात्रा पर्यटन उद्योग के लिए पहले ऑनलाइन समाचार पत्र के रूप में।

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