DUBAI, संयुक्त अरब अमीरात - बजट एयरलाइन एयर अरबिया ने Q37 शुद्ध लाभ में 4% की गिरावट दर्ज की, विश्लेषक पूर्वानुमान गायब हो गए, और बढ़ती प्रतिस्पर्धा और उच्च ईंधन की कीमतों के बीच एयरलाइन ने अपने लाभांश में कटौती करने की योजना बनाई।
रॉयटर्स की रिपोर्ट है कि एयर अरबिया ने 73.2 की अंतिम तिमाही में 19.93 मिलियन दिरहम ($2010 मिलियन) का लाभ कमाया, रॉयटर्स ने गणना की, जो 115.68 में इसी अवधि के दौरान रिपोर्ट किए गए 2009 मिलियन दिरहम से कम है।
कंपनी ने सोमवार को एक बयान में कहा कि 2010 में इसका शुद्ध लाभ 309.6 मिलियन दिरहम था। रॉयटर्स ने कंपनी के पिछले वित्तीय वक्तव्यों से चौथी तिमाही के लाभ की गणना की।
जनवरी में रॉयटर्स के सर्वेक्षण में पांच विश्लेषकों ने 97.42 मिलियन के औसत लाभ का अनुमान लगाया था।
एयरलाइन के बोर्ड ने पूंजी के आठ प्रतिशत के वार्षिक लाभांश भुगतान का प्रस्ताव दिया, जो प्रति शेयर 8 फिल्म्स के बराबर है। कंपनी ने एक साल पहले की अवधि के दौरान प्रति शेयर 10 फिल्म्स के लाभांश का भुगतान किया।
क्रेडिट सुइस के एक नोट ने चेतावनी दी थी कि एयरलाइन अपने 2010 के लाभांश में कटौती कर सकती है क्योंकि कमजोर पहली छमाही के परिणाम और अधिक लागत बचत के लिए सीमित कमरे के कारण अधिक मार्जिन दबाव की उम्मीद की जा सकती है। संयुक्त अरब अमीरात में शारजाह में 2003 में स्थापित एयरलाइन, कुवैत के जज़ीरा एयरवेज और दुबई के स्वामित्व वाली फ्लाईदुबाई सहित स्थानीय प्रतिद्वंद्वियों के साथ-साथ अमीरात जैसे पूरी तरह से विकसित वाहक से बढ़ती प्रतिस्पर्धा का सामना कर रही है।
अध्यक्ष शेख अब्दुल्ला बिन मोहम्मद अल थानी ने कहा कि उन्होंने "2011 में एयर अरबिया की चल रही विस्तार रणनीति के आधार पर महत्वपूर्ण विकास के अवसर देखे।"
एयरलाइन का नया जॉर्डन हब इस साल जून में खुलने की उम्मीद है। मोरक्को में इसका हब है और पिछले साल मिस्र में अपने तीसरे हब में परिचालन शुरू किया था।
रॉयटर्स के अनुसार, वाहक ने पिछले साल अक्टूबर में 44 विमानों में से पहला प्राप्त करने के बाद इस साल कुल छह विमानों की अपेक्षित डिलीवरी की घोषणा की।
2016 तक, 44 ए320 विमानों की डिलीवरी के बाद, एयर अरबिया का कुल परिचालन बेड़े 50 विमानों से अधिक हो जाएगा, जो इसके वर्तमान बेड़े के आकार के दोगुने से अधिक है।
दुबई के बाजार में एयर अरबिया के शेयर 1.9 फीसदी की तेजी के साथ बंद हुए। नतीजे घोषित होने से पहले DFMGI।
