एड्रियाटिक सी फोरम के पांचवें संस्करण में "रिस्पोस्टे टूरिस्मो" (आरटी) द्वारा एड्रियाटिक समुद्री परिभ्रमण विकास पूर्वानुमान - बारी में क्रूज, फेरी, सेल और यॉट 23 में 2023% तक होगा।
समुद्री क्रूज क्षेत्र 2023 (27 में + 2022%) में लाखों यात्रियों का नेतृत्व करेगा। इसके अलावा, फेरी और हाइड्रोफिल्स 18 मिलियन से अधिक यात्रियों (5 में + 10-2022%) को संभालेंगे, और निवेश में 100 मिलियन यूरो से अधिक के समुद्री क्षेत्र ने 3,000 तक नौ समुद्री संरचनाओं और 2024 से अधिक नई बर्थ की योजना बनाई है।
एड्रियाटिक सागर पर्यटन रिपोर्ट के नए संस्करण से उभरने वाली संख्याएं, साथ ही रिस्पोस्टे टुरिस्मो द्वारा शोध रिपोर्ट को इसके अध्यक्ष फ्रांसेस्को डि सेसारे द्वारा प्रस्तुत किया गया था।
घटना, आरटी द्वारा परिकल्पित और इस वर्ष दक्षिणी एड्रियाटिक सागर और पुगलिया प्रमोशन के पोर्ट सिस्टम अथॉरिटी के साथ साझेदारी में आयोजित, एक बार फिर आरटी के शोध कार्य की प्रस्तुति का स्थान था, जो सक्रिय सभी ऑपरेटरों के लिए विश्वसनीय सांख्यिकीय स्रोत था। क्षेत्र में समुद्री पर्यटन।
परिभ्रमण के संदर्भ में, अध्ययन के अनुसार, एड्रियाटिक के क्रूज बंदरगाहों में 4.3 मिलियन यात्रियों (आरोहण, अवरोहण और पारगमन सहित) को संभाला जाएगा, जो 27% बनाम 2022 पूर्वानुमानों से अधिक है लेकिन अभी भी ऐतिहासिक रिकॉर्ड से बहुत दूर है। क्षेत्र जिसने 5.7 में 2019 मिलियन यात्रियों को दर्ज किया।
कोर्फू (ग्रीस द्वीप) आधे मिलियन से अधिक यात्रियों के साथ एड्रियाटिक क्रूज बंदरगाहों की रैंकिंग खोलेगा। डबरोवनिक (525,000) और कोटर (500,000 से अधिक) से भी इसी तरह के प्रदर्शन की उम्मीद है।
एड्रियाटिक के एपुलियन बंदरगाहों से विशेष रूप से बारी और ब्रिंडिसि के बंदरगाहों में आधे मिलियन से अधिक यात्रियों को समायोजित करने की उम्मीद है। पूर्वानुमान एड्रियाटिक पर 16 क्रूज बंदरगाहों के अनुमान पर "आरटी" द्वारा किए गए प्रक्षेपण का परिणाम है, जो कि 2022 में कुल यात्रियों का 69% और जहाज का 70% छुआ गया था।
एड्रियाटिक सी टूरिज्म रिपोर्ट के अनुसार फेरी, हाइड्रोफॉइल और कटमरैन पर यात्रियों की आवाजाही का विश्लेषण करते हुए, एड्रियाटिक के 14 मुख्य बंदरगाह 2023 की तुलना में 2022 तक यातायात में वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं, हालांकि अलग तीव्रता के साथ: एक ओर, पूर्वी एड्रियाटिक में, मुख्य भूमि और द्वीपों के बीच आंतरिक संबंधों को मजबूत करने के कारण अधिक उल्लेखनीय वृद्धि की उम्मीद है जो 2022 की तुलना में सीमित वृद्धि या पर्याप्त स्थिरता की उम्मीद करती है।
कुल मिलाकर, 18 मिलियन यात्रियों की सीमा पार हो जाएगी (5 में + 10-2022%)।
जांच किए गए बंदरगाहों में, ज़डार (2.3 मिलियन, 4 से अधिक 2022%), डबरोवनिक (480,000, + 3%), सिबेनिक (137,000, + 3%), रिजेका (134,000, + 60%) के लिए सकारात्मक पूर्वानुमान लगाए गए हैं।
बारी और ब्रिंडिसि में अच्छा प्रदर्शन, जिसके लिए 10% की वृद्धि अपेक्षित है और जो क्रमशः लगभग 1.400 मिलियन यात्रियों से अधिक होनी चाहिए।
बोटिंग के लिए, नए मरीना और निवेश की योजना के संदर्भ में, 2022 और 2024 के दूसरे भाग के बीच, एड्रियाटिक कुल 3,000 से अधिक नए बर्थ के लिए नौ संरचनाओं (सात नए और दो विस्तारित परियोजनाओं) में नए मूरिंग रिकॉर्ड करेगा। इटली, क्रोएशिया और अल्बानिया में 100 मिलियन यूरो से अधिक के निवेश के साथ।
क्षेत्र की सीमा से लगे देशों के बीच संरचनाओं और बर्थ के भौगोलिक वितरण का विश्लेषण करते हुए, इटली ने 189 मरीना (कुल का 56.1%) और 48,677 बर्थ (कुल का 61.5%) के साथ अपना नेतृत्व बनाए रखा है। दूसरा, क्रोएशिया (126 मारिनस - कुल का 37.4% - और लगभग 21,000 बर्थ - कुल का 26.4%) आता है, मोंटेनेग्रो से आगे (3,545 बर्थ - कुल का 4.5% - और 8 मरीना - कुल का 2.4%)।
"हमारे शोध कार्य के साथ, हमने ऐसी जानकारी एकत्र की है जो हमें एड्रियाटिक में सभी समुद्री पर्यटन के लिए 2023 की तुलना में 2022 में वृद्धि की रूपरेखा तैयार करने की अनुमति देती है," फ्रांसेस्को डी सेसारे ने कहा। “विकास और मांग बढ़ रही है, निवेश के परिणामस्वरूप, पूर्व-महामारी की स्थिति को फिर से शुरू करने के लिए ऑपरेटरों की ओर से गति के साथ-साथ पर्यटकों की ओर से छुट्टी पर लौटने की इच्छा।
"हालांकि, वॉल्यूम 2019 में दर्ज किए गए लोगों से बहुत दूर हैं। यह क्रूजिंग पर लागू होता है, जो एड्रियाटिक में वेनिस तट तक जहाजों की सीमित पहुंच से दंडित होता है, यह फेरी और हाइड्रोफॉयल ट्रैफिक पर लागू होता है, जबकि यह एक नहीं दिखाएगा 2019 की तुलना में महत्वपूर्ण वृद्धि, उपलब्ध कनेक्शनों के मामले में तेजी जारी नहीं है, और बोटिंग के लिए मान्य है क्योंकि एड्रियाटिक तट पर उपलब्ध सुविधाओं की संख्या के साथ-साथ क्षेत्र में विभिन्न गंतव्यों की आकर्षक क्षमता, बहुत अधिक उत्पन्न कर सकती है वर्तमान आंकड़ों की तुलना में यातायात।
“2023 की तुलना में 2022 के लिए विकास के पूर्वानुमानों को रेखांकित करना उचित है, साथ ही इस वर्ष की संख्या पिछले एक की तुलना में अधिक है, लेकिन साथ ही उन तत्वों को प्रतिबिंबित करना आवश्यक है जो पूर्व की अधिक तेजी से वसूली को रोकते हैं। -कोविद का स्तर और परिणामों के प्रति प्रोत्साहन जो एड्रियाटिक जैसे महान क्षमता और धन के क्षेत्र के अधिक योग्य हैं।
फोरम के दो दिनों के दौरान, 12 अलग-अलग नियुक्तियाँ हुईं, जिनमें 50 से अधिक अंतर्राष्ट्रीय वक्ता शामिल थे।
वे 2023 के वसंत में डबरोवनिक में कार्यक्रम का अगला संस्करण आयोजित करेंगे।
