बोइंग प्रदर्शन-सुधार इंजन के साथ पहले 747-8 बचाता है

एवरेट, डब्ल्यूए - बोइंग ने आज हवाई जहाज के प्रदर्शन सुधार पैकेज (पीआईपी) ए कैथे पैसिफिक एयरवेज 747-8 फ्राइटर के हिस्से के रूप में प्रदर्शन-सुधार GEnx-2B इंजन के साथ पहला 747-8 दिया।

एवरेट, WA - बोइंग ने आज हवाई जहाज के प्रदर्शन सुधार पैकेज (PIP) के हिस्से के रूप में प्रदर्शन-सुधार GEnx-747B इंजन के साथ पहला 8-2 दिया। एक कैथे पैसिफिक एयरवेज 747-8 फ्रीटर PIP इंजन के साथ देने वाला पहला 747 था। ।

इंजन सेवा में प्रवेश करने के लिए पैकेज के तीन सुधारों में से पहला है। 747-8 इंटरकांटिनेंटल पर दो अन्य घटक, फ्लाइट मैनेजमेंट कंप्यूटर (एफएमसी) सॉफ्टवेयर अपग्रेड और क्षैतिज टैंक ईंधन प्रणाली के पुनर्सक्रियन, क्रमशः इस महीने के अंत में और 2014 की शुरुआत में सेवा में प्रवेश करने की उम्मीद है।

“यह 747 कार्यक्रम के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। ये उन्नयन हमारे ग्राहकों के लिए 747-8 को लगातार सुधारने की हमारी प्रतिबद्धता का हिस्सा हैं, “एरिक लिंडब्लैड, उपाध्यक्ष और 747 कार्यक्रम के महाप्रबंधक।

पीआईपी इंजन हवाई जहाज की दक्षता में 1.8 प्रतिशत सुधार करता है। "इस सुधार के साथ, 747-8 ग्राहक प्रति वर्ष प्रति हवाई जहाज में ईंधन के लगभग 30 कम अर्ध-आकार के ट्रकों का उपयोग करेंगे," 747-8 मुख्य परियोजना इंजीनियर और उपाध्यक्ष ब्रूस डिकिंसन ने कहा।

747-8 को सभी तीन पीआईपी घटकों को रेट्रोफिट किया जा सकता है। टेल फ्यूल रीएक्टिवेशन केवल 747-8 इंटरकांटिनेंटल के लिए लागू है और एफएमसी अपग्रेड 747-400 पर भी बनाया जा सकता है।

इस लेख से क्या सीखें:

  • दो अन्य घटक, फ्लाइट मैनेजमेंट कंप्यूटर (एफएमसी) सॉफ्टवेयर अपग्रेड और 747-8 इंटरकांटिनेंटल पर क्षैतिज टैंक ईंधन प्रणाली का पुनर्सक्रियन, क्रमशः इस महीने के अंत और 2014 की शुरुआत में सेवा में प्रवेश करने की उम्मीद है।
  • टेल फ्यूल रीएक्टिवेशन केवल 747-8 इंटरकांटिनेंटल के लिए लागू है और एफएमसी अपग्रेड 747-400 तक भी किया जा सकता है।
  • इंजन सेवा में प्रवेश करने के लिए पैकेज के तीन सुधारों में से पहला है।

<

लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

साझा...