21 मार्च को हड़ताल करने के लिए पुर्तगाल की राष्ट्रीय एयरलाइन

LISBON, पुर्तगाल - पुर्तगाल की राष्ट्रीय एयरलाइन TAP के कर्मचारी 21-23 मार्च को हड़ताल पर रहेंगे, यूनियनों ने सोमवार को सरकार से कहा, बजट, वेतन और नौकरी में कटौती के खिलाफ बढ़ते विरोध को जोड़कर

LISBON, पुर्तगाल - पुर्तगाल की राष्ट्रीय एयरलाइन TAP के कर्मचारी 21-23 मार्च को हड़ताल पर चले जाएंगे, यूनियनों ने सोमवार को सरकार से कहा, यूरो क्षेत्र के देश में बजट, वेतन और नौकरी में कटौती के खिलाफ बढ़ते विरोध को जोड़कर।

तपस्या-दिमाग वाली सरकार के इस्तीफे की मांग के लिए शनिवार को लिस्बन और दर्जनों अन्य शहरों में बड़े पैमाने पर रैलियों के बाद, बुधवार और गुरुवार को वेतन कटौती के खिलाफ एक रेलकर्मी की हड़ताल की भी योजना है।

TAP की हड़ताल से स्पेन के इबेरिया में रुक-रुक कर होने वाली क्षेत्रीय हवाई परिवहन समस्याओं का भी सामना करना पड़ सकता है, जिसका अंतिम दौर 18-22 मार्च के लिए निर्धारित है।

TAP लगभग 180 दैनिक उड़ानों का संचालन करती है।

प्रदर्शनकारियों ने टोरंटो के एक प्रतीकात्मक टिकट को अर्थव्यवस्था मंत्री अल्वारो सैंटोस परेरा को सौंपने की योजना बनाई, जिन्होंने सरकार में शामिल होने से पहले कनाडाई विश्वविद्यालयों में अध्ययन किया और पढ़ाया।

एज़ोरस-आधारित एयरलाइन Sata भी हड़ताल की चपेट में आ जाएगी, जो राज्य के स्वामित्व वाले TAP में पायलटों और श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करने वाली सभी आठ यूनियनों द्वारा समर्थित है।

उनकी मांग है कि उन्हें फरवरी में सार्वजनिक क्षेत्र में लागू 10 प्रतिशत तक के वेतन में कटौती की जाए।

नागरिक उड्डयन पायलटों के संघ के प्रमुख जैमे प्रीतो ने कहा, "हमें सार्वजनिक क्षेत्र की लागत में कटौती की एक नीति में शामिल किया जाता है, जबकि टीएपी को हमेशा एक निजी कंपनी के रूप में प्रबंधित किया जाता है और यूरोप की सबसे कुशल एयरलाइनों में से एक है।"

टीएपी के मुख्य हवाई परिवहन व्यवसाय ने पिछले दो वर्षों में मुनाफा कमाया है, जिससे यात्री संख्या में वृद्धि हुई है, लेकिन कंपनी को ब्राजील में एक विमान रखरखाव केंद्र में बड़े ऋण और खराब परिणामों से तौला जाता है।

यूनियनों का तर्क है कि अब के लिए उन नुकसानों को टीएपी के स्वयं के वित्त के भीतर अवशोषित किया जा रहा है, जो लंबे समय से राज्य के बजट से स्वतंत्र हैं और लिस्बन के अंतरराष्ट्रीय खैरात के तहत कंपनी के निजीकरण की योजना की ओर इशारा करते हैं।

लेकिन नुकसान - जो अंततः अधिक कर्ज के साथ राज्य को काठी देते हैं - राजनेताओं के तर्कों को वजन देते हैं कि हर किसी को पुर्तगाल को अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने के उद्देश्य से कटौती में योगदान करना चाहिए।

अर्थव्यवस्था मंत्रालय ने सोमवार को टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। परिवहन सचिव सर्जियो मोंटेइरो ने पिछले हफ्ते कहा था कि "परिवहन क्षेत्र में हमले श्रमिकों के लिए अपनी नौकरी को बचाने का सबसे अच्छा तरीका नहीं है" और सरकार वार्ता के लिए खुली है।

“यह शुद्ध लोकलुभावनवाद है, सरकार सिर्फ TAP में वेतन कटौती को लागू करके एक उदाहरण स्थापित करना चाहती है। यह व्यावहारिक रूप से स्टालिनवादी नीति है, ”प्रीतो ने कहा कि यूनियन लिस्बन में विरोध प्रदर्शन करने की तैयारी कर रहे थे।

प्रीतो और अन्य यूनियन नेताओं ने कहा कि वे अभी भी बातचीत के लिए खुले हैं, लेकिन "संदेह है कि सरकार यह स्वीकार करने के लिए पर्याप्त विनम्र होगी कि यह गलत है"। उनका दावा है कि उड़ान कर्मचारियों ने पिछले तीन वर्षों में वेतन में 26 प्रतिशत की गिरावट देखी है, जिन्होंने विदेशों में नौकरी करने के लिए कई लोगों को प्रेरित किया है।

TAP के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी यात्रियों को होने वाले नुकसान और असुविधा को कम करने के लिए उपाय करेगी, लेकिन यह अनुमान नहीं लगाएगी कि यह कितना यातायात बनाए रखने में सक्षम होगा।

<

लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

साझा...