खुले आसमान के आसपास सामयिक बहस वह है जो पिछले कुछ समय से पर्यटन के लिए व्यस्त है और गंतव्य विपणन पर लाखों खर्च करने वाले अधिकारियों के आसपास केंद्रित है, फिर भी अनुचित करों, हवाई पहुंच मुद्दों और बोझिल वीजा प्रक्रियाओं के कारण यात्रा करने के लिए बाधाओं को बढ़ाते हैं।
दक्षिण अफ्रीका इस मंगलवार, 6 नवंबर, 2012 को वर्ल्ड ट्रैवल मार्केट (WTM) में दुनिया भर के पर्यटन संगठनों में शामिल हुआ, इस विषय पर एक पैनल चर्चा में चर्चा की गई, जिसे ओपन स्काईज़ एंड ओपन बॉर्डर्स कहा जाता है - जिसके नेतृत्व में UNWTO - दुनिया भर के सार्वजनिक और निजी क्षेत्र के प्रतिभागियों के साथ साझेदारी में।
द्वारा नोट किया गया था UNWTO, मंत्रियों, हवाई यात्रा संघों, और निजी क्षेत्र के प्रतिनिधियों ने यात्रा के लिए बाधाओं को कम करने के लिए विमानन, सरकार और यात्रा क्षेत्र के बीच साझेदारी की आवश्यकता है और पर्यटन उद्योग के लिए पारंपरिक आराम से बाहर कदम रखने का आह्वान किया गया था। नवाचार के एक नए युग में, विशेष रूप से वेब और यात्रा प्रौद्योगिकी के संबंध में पहुंच और यात्रा में आसानी में सहायता के लिए। पैनल चर्चा के दौरान, दक्षिण अफ्रीका के पर्यटन मंत्री, श्री मार्थिनस वैन शाल्कविक ने अगले पांच वर्षों में एसए के लिए व्यापक ई-वीजा कवरेज के विकास को बढ़ावा देने के लिए प्रतिबद्ध किया।
सम्मेलन से रिपोर्ट करते हुए, केप टाउन टूरिज्म के सीईओ, मैरिएट डु टॉयट-हेलम्बोल्ड ने जोर देकर कहा: "केप टाउन और दक्षिण अफ्रीका को इस बहस में सक्रिय रूप से भाग लेना चाहिए। लंबे समय तक चलने वाले गंतव्य के लिए विशेष रूप से कार्बन ईंधन की लागत बढ़ने के कारण हवाई पहुंच और सामर्थ्य महत्वपूर्ण है। यह महत्वपूर्ण है कि हमारे पास एक एयरलाइन कक्षा है जो अपने निवेशकों और यात्रियों के लिए उपयोगकर्ता के अनुकूल दोनों के लिए प्रतिस्पर्धी है। इस पर हमारे देश का नेतृत्व हमें अफ्रीकी यात्रा बाजार में प्राथमिकता की स्थिति में ले जा सकता है। ”
केपटाउन के गर्मियों के पर्यटन सीजन की शुरुआत होते ही, केप टाउन इंटरनेशनल एयरपोर्ट ने जर्मन एयरलाइन, कोंडोर का स्वागत किया, जिसने इस सप्ताह गंतव्य की सेवा शुरू की। एयरलाइन ने केप टाउन और फ्रैंकफर्ट के बीच दो बार साप्ताहिक सेवा शुरू की - मार्ग के लुफ्थांसा की सर्विसिंग से (हालांकि लुफ्थांसा केप टाउन और म्यूनिख को जोड़ने के लिए जारी है)।
पिछले महीने, कोंडोर के ऊपर और ऊपर की उड़ानों को भी गंतव्य की अनुसूची में जोड़ा गया था, जो प्रति सप्ताह लगभग 10,000 इनबाउंड की अतिरिक्त इनबाउंड सीट क्षमता को पूरा करने के लिए निर्धारित थी:
• वर्जिन अटलांटिक एयरवेज ने केप टाउन और लंदन के बीच सीधी दैनिक उड़ानें शुरू कीं। ये उड़ानें अप्रैल 2013 तक जारी रहेंगी।
• ब्रिटिश एयरवेज ने मार्च 2013 के अंत तक केप टाउन और हीथ्रो के बीच दो-दैनिक उड़ानों के लिए अपनी सामान्य दैनिक सेवा में वृद्धि की। ब्रिटिश एयरवेज अब एकमात्र एयरलाइन है जो पूरे वर्ष इस मार्ग की सेवा देती है।
• लुफ्थांसा ने एक सप्ताह में पांच उड़ानों के साथ म्यूनिख से केप टाउन (फ्रैंकफर्ट के विपरीत) की सेवा शुरू कर दी है।
• स्विस एयरलाइन, एडलवाइस ने सप्ताह में दो बार नॉन-स्टॉप उड़ानों के साथ ज्यूरिख से केप टाउन के लिए अपनी मौसमी उड़ानें शुरू कीं।
• एयर फ्रांस ने पेरिस से तीन साप्ताहिक उड़ानों के साथ केप टाउन से अपनी मौसमी उड़ानों को फिर से शुरू किया है, जो मई 2013 तक जारी रहेगा।
• तुर्की एयर ने अक्टूबर 2012 से अपने कार्यक्रम में प्रति सप्ताह चार अतिरिक्त उड़ानें जोड़ी हैं।
वेसग्रो के सीईओ, निल्स फ्लैटन ने निष्कर्ष निकाला: “उड़ानों की बढ़ती यात्रा कार्यक्रम केप टाउन में एक पर्यटन स्थल के रूप में विश्वास का एक वोट है। क्लासिक चिकन और अंडे के परिदृश्य में, किसी को सेवा की बढ़ती मांग के लिए उड़ान क्षमता की आवश्यकता होती है - जो कि उड़ान क्षमता होने पर ही बनाई जा सकती है। यह तथ्य कि हमारी एयरलाइनों से हमारी मजबूत मौसमी प्रतिबद्धता है, हमें अपने बाजारों को विकसित करने के लिए और अधिक जगह प्रदान करती है।
“विशेष रूप से, अब हमें इन उड़ानों के लिए सभी वर्ष दौर जारी रखने की आवश्यकता है। हम इस संतुलन को ठीक करने के लिए गंतव्य के साथ संपर्क करने के लिए एयरलाइनों के साथ काम कर रहे हैं, लेकिन हमें इसे व्यवहार्य बनाने के लिए संख्याओं को आकर्षित करने की आवश्यकता है। हम सभी केप टाउन के लिए एक आकर्षक वर्ष दौर के व्यवसाय और अवकाश उत्पाद की पेशकश पर कड़ी मेहनत कर रहे हैं, और CTICC अपनी क्षमता का विस्तार करने के साथ-साथ व्यापार और अवकाश दोनों घटनाओं की बढ़ती रेखा के साथ, हमारे लिए संभावित क्षमता का एहसास है। "
