सिएटल, वाश। - अलास्का एयरलाइंस पोर्टलैंड, ओरे।, और रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच 8 सितंबर तक एक दैनिक नॉनस्टॉप उड़ान की पेशकश करेगी, नए मार्ग को उड़ाने के लिए वाहक के आवेदन के अमेरिकी परिवहन विभाग की मंजूरी के बाद।
अलास्का एयर ग्रुप के मुख्य कार्यकारी ब्रैड टिल्डेन ने कहा, "हमारे देश की राजधानी के निकटतम हवाई अड्डे के लिए सुविधाजनक नॉनस्टॉप सेवा के साथ अधिक से अधिक पोर्टलैंड क्षेत्र के निवासियों को प्रदान करना हमारे लिए एक प्राथमिकता रही है और हमें खुशी है कि यह दिन आ गया है।" अधिकारी-चुनाव। "हम अलास्का एयरलाइंस में उनके विश्वास मत के लिए डीओटी को धन्यवाद देते हैं।"
टिल्डेन कुछ 13,000 लोगों के जमीनी प्रयासों को भी श्रेय देता है जिन्होंने वाहक के आवेदन के समर्थन में परिवहन विभाग को पत्र जमा किए थे।
अलास्का एयरलाइंस द्वारा निर्धारित उड़ान समय निर्धारित करने के लिए फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन के साथ समन्वय के बाद नई सेवा के टिकट www.alaskaair.com पर बिक्री के लिए जाएंगे।
कोई अन्य वाहक वर्तमान में पोर्टलैंड अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से रीगन नेशनल को नॉनस्टॉप सेवा प्रदान नहीं करता है। नेशनल के लिए अलास्का एयरलाइंस की उड़ानें यूजीन, मेडफोर्ड और रेडमंड/बेंड, ओरे से यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए कनेक्टिंग सेवा में काफी सुधार करेगी। रोज सिटी, अलास्का और इसकी सहयोगी वाहक, होरिजन एयर की तीन दशकों से अधिक सेवा के साथ, 640 से अधिक संचालित होती है अपने पोर्टलैंड हब से एक सप्ताह में उड़ानें - किसी भी अन्य वाहक से अधिक।
अलास्का एयरलाइंस वर्तमान में रीगन नेशनल के लिए तीन दैनिक नॉनस्टॉप उड़ानें संचालित करती है: दो सिएटल से और एक लॉस एंजिल्स से।
रोज सिटी को राजधानी शहर में लाना
"ओरेगन पूर्वी तट तक उड़ान के उपयोग के लिए देश के सबसे कम सेवा वाले क्षेत्रों में से एक है, फिर भी वाशिंगटन, डीसी, पोर्टलैंड के शीर्ष 10 गंतव्यों में से एक है," यूएस सेन रॉन वेडेन, डी-ओरे ने कहा। "मौजूदा उड़ानें पीडीएक्स से डीसी तक की मांग के केवल एक अंश को संभाल सकती हैं, लेकिन अलास्का एयरलाइंस के मार्ग आवेदन की मंजूरी के साथ, ओरेगन में आर्थिक विकास का अवसर और अधिक प्रशांत नॉर्थवेस्ट बढ़ता है। जैसा कि ओरेगन तकनीकी नवाचार के लिए एक केंद्र के रूप में विकसित हो रहा है, और वाशिंगटन, डीसी, तकनीकी नीति का केंद्र बना हुआ है, अतिरिक्त सीधी उड़ानें केवल तकनीकी व्यवसायों में एक नेता के रूप में ओरेगन की स्थिति को और मजबूत करने में मदद कर सकती हैं। ”
विडेन और ओरेगन के कांग्रेस के छह अन्य सदस्यों ने पोर्टलैंड-रीगन सेवा के लिए अलास्का एयरलाइंस के आवेदन का पुरजोर समर्थन किया। ओरेगन सरकार जॉन कित्झाबेर, वाशिंगटन सरकार क्रिस्टीन ग्रेगोइरे, और अलास्का और वाशिंगटन राज्यों के कांग्रेस प्रतिनिधिमंडलों ने भी पत्र लिखकर डीओटी से एयरलाइन के आवेदन को मंजूरी देने का आग्रह किया।
"ओरेगोनियन और व्यवसायों के लिए अंततः देश की राजधानी के लिए एक सुविधाजनक नॉनस्टॉप उड़ान के लिए यह अच्छी खबर है। मैंने कई वर्षों तक इस प्रयास का जमकर समर्थन किया है, ”अमेरिकी प्रतिनिधि पीटर डेफाज़ियो, डी-ओरे ने कहा। "पैसिफिक नॉर्थवेस्ट की घरेलू एयरलाइन के रूप में और उनके मजबूत पोर्टलैंड हब के साथ, अलास्का एयरलाइंस इस मार्ग की सेवा के लिए पूरी तरह से अनुकूल है और मैं इस तथ्य को पहचानने के लिए डीओटी की सराहना करता हूं।"
राष्ट्रीय देश के कुछ घरेलू वाणिज्यिक हवाई अड्डों में से एक है जिसके लिए एयरलाइंस को उड़ानें जोड़ने के लिए डीओटी अनुमोदन प्राप्त करने की आवश्यकता होती है। अलास्का ने वर्तमान में बोली लगाने के लिए उपलब्ध चार में से दो उड़ान स्लॉट के लिए आवेदन किया: एक पोर्टलैंड से और दूसरा सैन डिएगो से।
"फरवरी में एफएए सौंदर्यीकरण बिल में अतिरिक्त एयरलाइन स्लॉट प्राप्त करना एक बड़ी जीत थी, और आज पोर्टलैंड और अलास्का एयरलाइंस के पोर्ट द्वारा की गई सारी मेहनत का भुगतान किया गया है," यूएस सेन जेफ मर्कले, डी-ओरे ने कहा। "आज की वैश्विक अर्थव्यवस्था में, ओरेगन में पता लगाने या विस्तार करने के इच्छुक किसी भी व्यवसाय के लिए देश भर में तेज़ी से पहुंचना एक महत्वपूर्ण उपकरण है। आज की खबर ओरेगन के कारोबारियों और ओरेगोनियन के लिए एक जीत है जो हमारे देश की राजधानी का अनुभव करना चाहते हैं।"
"यह सीधी उड़ान दक्षिण-पश्चिम वाशिंगटन और ओरेगन में व्यापार वृद्धि और नौकरियों का समर्थन करेगी, और यह प्रशांत उत्तर-पश्चिम को पूर्वी तट के व्यवसायों और पर्यटकों के लिए अधिक सुलभ और आकर्षक बना देगी," यूएस सेन मारिया केंटवेल, डी-वॉश ने कहा। "यही कारण है कि मैंने वाशिंगटन, डीसी के लिए पश्चिमी उड़ानों को बढ़ाने के लिए एफएए बिल में कड़ी मेहनत की और डीओटी से अलास्का एयरलाइंस की बोली पर दृढ़ता से विचार करने का आग्रह किया।"
