डेल्टा बोइंग 747-400 विमानों पर फ्लैट-बेड सीटें स्थापित करता है

एटलान्टा, जॉर्जिया - डेल्टा एयर लाइन्स अपने बोइंग 747-400 विमान बेड़े को पुनर्निर्मित कर रही है, जिसमें बिजनेसलाईट केबिन में पूर्ण फ्लैट-बेड सीटें और नई "स्लिम लाइन" सीटें शामिल हैं जो अधिक व्यक्तिगत स्थान प्रदान करती हैं और

अटलांटा, जॉर्जिया - डेल्टा एयर लाइन्स अपने बोइंग 747-400 विमान बेड़े का नवीनीकरण कर रही है, जिसमें बिजनेसएलिट केबिन में पूर्ण फ्लैट-बेड सीटें और नई "स्लिम लाइन" सीटें शामिल हैं, जो इकोनॉमी केबिन में अधिक व्यक्तिगत स्थान और व्यक्तिगत इन-सीट मनोरंजन प्रदान करती हैं। एयरलाइन ने पहले ही संशोधित विमान की डिलीवरी ले ली है, जिसने 26 जनवरी, 2012 को टोक्यो-नारिता से डेट्रॉइट तक अपनी पहली उड़ान संचालित की थी। जैसे-जैसे 2012 में संशोधन पूरे हो जाएंगे, ग्राहकों को प्रशांत और अटलांटिक के विभिन्न मार्गों पर उन्नत विमान तेजी से दिखाई देंगे। ग्राहक अक्टूबर, 747 तक डेल्टा द्वारा उड़ाए गए प्रत्येक 2012 पर नए इंटीरियर का अनुभव करेंगे।

बिजनेस एलीट

प्रत्येक 747 में विमान के ऊपरी और निचले डेक पर 48 बिजनेसएलिट पूर्ण फ्लैट-बेड सीटें होंगी, जिनमें प्रत्येक सीट के लिए सीधी गलियारे तक पहुंच, 110-वोल्ट यूनिवर्सल पावर आउटलेट, यूएसबी पोर्ट और एक व्यक्तिगत एलईडी रीडिंग लैंप होगा। इसके अलावा, प्रत्येक सीट 15.4 इंच वाइडस्क्रीन वीडियो मॉनिटर के साथ आती है, जिसमें 1,000 से अधिक मनोरंजन विकल्पों तक त्वरित पहुंच होती है - किसी भी अन्य अमेरिकी वाहक से अधिक - जिसमें 300 से अधिक फिल्में, 88 घंटे की टेलीविजन प्रोग्रामिंग, एचबीओ से लगभग 100 घंटे की प्रीमियम प्रोग्रामिंग शामिल है। और शोटाइम, 27 वीडियो गेम और 5,000 से अधिक डिजिटल संगीत ट्रैक।

डेल्टा पहले से ही किसी भी अन्य अमेरिकी वाहक की तुलना में अधिक सीधी-गलियारे तक पहुंच वाली सीटें प्रदान करता है। ज़ोडियाक एयरोस्पेस द्वारा निर्मित नई 747 बिजनेसएलिट सीट, लगभग 80 इंच लंबाई और 20.5 इंच चौड़ी है, और डेल्टा के 777 बेड़े पर वर्तमान में पेश किए गए फ्लैट-बेड उत्पाद के समान, एक कोण वाले हेरिंगबोन लेआउट में व्यवस्थित की जाएगी। खिड़की की सीटें बाहर की ओर होंगी, जबकि बीच की सीटें एक-दूसरे की ओर झुकी हुई होंगी। नई सीटें बदली गई सीटों की तुलना में 20 प्रतिशत चौड़ी हैं और इसमें एक बड़ी डाइनिंग टेबल और साइड कंसोल शामिल है। इसमें मध्य या पीछे की ओर कोई सीटें नहीं हैं।

मार्केटिंग, नेटवर्क और कार्यकारी उपाध्यक्ष - ग्लेन हाउंस्टीन ने कहा, "हमारे सबसे अच्छे ग्राहक सीधे गलियारे तक पहुंच के साथ एक पूर्ण फ्लैट-बेड सीट चाहते हैं और हमारे 747 का नया बिजनेसएलिट कॉन्फ़िगरेशन उन्हें दुनिया भर में उड़ान भरते समय उद्योग का अग्रणी अनुभव प्रदान करता है।" टैक्स मैनेजमेंट। “आपके बगल की सीट पर सो रहे ग्राहक के ऊपर से गुज़रने के दिन ख़त्म हो गए हैं। ये अपग्रेड 747 को हमारे अंतरराष्ट्रीय बेड़े में प्रमुख विमान बना देंगे और ग्राहक बेहतर अनुभव को तुरंत नोटिस करेंगे।

आज तक, डेल्टा के एक-तिहाई से अधिक वाइडबॉडी अंतर्राष्ट्रीय बेड़े को डायरेक्ट-आइसल एक्सेस पूर्ण फ्लैट-बेड सीटों के साथ अपग्रेड किया गया है और एयरलाइन के 140 से अधिक विमानों का संपूर्ण वाइडबॉडी अंतर्राष्ट्रीय बेड़ा BusinessElite में पूर्ण फ्लैट-बेड सीटों के साथ उड़ान भरेगा। 2014. पहले से ही डेल्टा के 18 बोइंग 777 विमानों का बेड़ा, प्रत्येक विमान में 45 बिजनेसएलिट सीटें हैं, और प्रति विमान 21 बिजनेसएलिट सीटों वाले सभी 767 बोइंग 400-40ईआर विमानों को पूर्ण फ्लैट-बेड सीटों के साथ रेट्रोफिट किया गया है। 767 पूर्ण फ्लैट-बेड सीटों और नए इंटीरियर के साथ सात बोइंग 300-36ER वर्तमान में उड़ान भर रहे हैं, पूरे बेड़े को 2013 के अंत तक पूरा करने के लिए निर्धारित किया गया है।

इकोनॉमी कम्फर्ट

डेल्टा के सभी अंतरराष्ट्रीय बेड़े की तरह, 747 में भी इकोनॉमी केबिन में इकोनॉमी कम्फर्ट प्रोडक्ट की सुविधा होगी, जिसमें 35 इंच की सीट पिच के लिए लेगरूम के चार अतिरिक्त इंच और 50 प्रतिशत अधिक रीलाइन शामिल हैं। डेल्टा के 747 विमानों में प्रत्येक में 42 इकोनॉमी कम्फर्ट सीटें हैं।

उत्पाद, जो कि डेल्टा के संयुक्त उद्यम भागीदारों एयर फ्रांस-केएलएम और अलीतालिया द्वारा संचालित उड़ानों पर वर्तमान में उपलब्ध उन्नत अर्थव्यवस्था सेवाओं के समान है, 160 बोइंग 747, 757, 767, 777 से अधिक पर इकोनॉमी केबिन की पहली कुछ पंक्तियों में स्थित है। और एयरबस A330 विमान।

अधिक लेग रूम और रिक्लाइन के अलावा, इकोनॉमी कम्फर्ट में बैठे ग्राहकों को उड़ान के दौरान प्राथमिकता बोर्डिंग और मानार्थ स्पिरिट का आनंद मिलेगा। ये लाभ डेल्टा की मानक अंतरराष्ट्रीय इकोनॉमी श्रेणी की सुविधाओं के अतिरिक्त हैं, जिनमें मानार्थ भोजन, बीयर, वाइन, मनोरंजन, कंबल और तकिए शामिल हैं।

अर्थव्यवस्था

इकोनॉमी केबिन में बदलाव तुरंत स्पष्ट हो जाएगा क्योंकि डेल्टा एक "स्लिम लाइन" सीट में बदल जाएगा, जिससे ग्राहकों को दो इंच तक अतिरिक्त घुटने की निकासी मिलेगी। सभी सीटों में एडजस्टेबल विंग्स, ऊंचाई और झुकाव के साथ एक हेडरेस्ट, यूएसबी पावर और एक उद्योग-अग्रणी नौ-इंच टचस्क्रीन है, जिसमें व्यक्तिगत ऑन-डिमांड मनोरंजन की सुविधा है, जिसमें बिजनेसएलिट में पेश किए गए मनोरंजन विकल्पों की समान व्यापक लाइब्रेरी भी शामिल है।

डेल्टा के वाइडबॉडी अंतरराष्ट्रीय विमान पर पूर्ण फ्लैट-बेड सीटें स्थापित करना डेल्टा द्वारा अपने उत्पाद और ग्राहक अनुभव में किए जा रहे 2 बिलियन डॉलर के निवेश का एक प्रमुख घटक है। डेल्टा के निवेश में न्यूयॉर्क-जेएफके में 4 में खुलने वाले डेल्टा के नए टर्मिनल 2013 और अटलांटा में इस साल अप्रैल में खुलने वाले नए मेनार्ड एच. जैक्सन जूनियर इंटरनेशनल टर्मिनल पर चल रहा काम भी शामिल है। डेल्टा, लागार्डिया में टर्मिनल सी और डी के विस्तार, नवीनीकरण और समेकित करने के लिए $100 मिलियन से अधिक खर्च करेगा। ग्राहक पूरे सिस्टम में 50 से अधिक डेल्टा स्काई क्लबों, दर्जनों हवाई अड्डों पर बिजली के खंभों, मोबाइल ऐप जिनमें 800 से अधिक विमानों पर बैगेज ट्रैकिंग और वाईफाई जैसी सुविधाएं शामिल हैं, में डेल्टा का निवेश देखेंगे।

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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