मिलान, इटली (ईटीएन) - "20 के हवाई अड्डों का 2030-वर्षीय दृष्टिकोण" विषय के साथ, मिलान में पहली बार आयोजित तीन दिवसीय एसीआई हवाई अड्डा सम्मेलन में यूरोपीय हवाई अड्डों के भविष्य सहित महत्वपूर्ण विषयों का सामना किया गया। , बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए निवेश, हवाई यात्रा का भविष्य, आकाश उदारीकरण, और एयरपोर्ट कार्बन प्रत्यायन।
एसीआई यूरोप के महानिदेशक ओलिवियर जानकोवेक ने कहा, "हमें चार प्रमुख क्षेत्रों: क्षमता, पर्यावरण, कनेक्टिविटी और सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित करते हुए निवेश करना चाहिए।" यूरोप में हवाई यातायात, प्रति वर्ष लगभग 440 बिलियन यात्रियों की सेवा।
हवाई अड्डों के लिए आगे देखना और भविष्य का सामना करने के लिए तैयार होना अनिवार्य है जो 2030 तक यूरोप के आसमान पर उड़ने वाले यात्रियों की संख्या को दोगुना कर देता है।
आज, हवाई अड्डे अब एयरलाइनों द्वारा नियोजित नहीं हैं और उन्हें स्व-वित्तपोषण के लिए रणनीति विकसित करनी चाहिए - एक अभ्यास जो तेज हो रहा है। हवाई अड्डे नेटवर्क प्रबंधक और आर्थिक विकास के एक इंजन बन जाते हैं, जिन्हें दरों की समीक्षा करनी चाहिए और यातायात को प्रोत्साहित करना चाहिए।
2009 में, यूरोपीय हवाई अड्डे के यातायात में 100 मिलियन यात्रियों की कमी देखी गई, जो जानकोवेक ने कहा। वर्ष 2010 में पहली तिमाही में +5.2 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई। अप्रैल में, ज्वालामुखीय बादल के कारण हवाई क्षेत्र के बंद होने से वसूली पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा, इसलिए वर्ष 2010 के अनुमानों को नीचे की ओर संशोधित किया गया है। नई अपेक्षित वृद्धि यात्रियों के लिए 3 प्रतिशत और कार्गो के लिए 30 प्रतिशत है। हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि हवाई यात्रा दो आयामों के साथ भविष्य की ओर जा रही है: एक कम लागत वाले मॉडल की सफलता है, और दूसरा एयरलाइंस की बढ़ती संख्या का समेकन और विलय है।
एसोसिएशन के अध्यक्ष एड रूटेन ने चेतावनी दी कि 2009 के संकट के चरम के दौरान, यूरोपीय हवाई अड्डों ने 12 अरब यूरो का निवेश करके अर्थव्यवस्था को पर्याप्त प्रोत्साहन प्रदान किया: "समाज में योगदान कि आज यूरोपीय सरकारों को कम से कम पहचानना चाहिए।"
पर्यावरण प्राथमिकता
एसीआई यूरोप द्वारा प्रवर्तित एयरपोर्ट कार्बन प्रत्यायन परियोजना का उद्देश्य हवाई अड्डों के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करना है, जिससे कार्बन डाइऑक्साइड का शून्य उत्सर्जन होता है। तीस यूरोपीय हवाई अड्डों ने परियोजना के लिए सहमति व्यक्त की है, जिसमें सीडीजी और ओर्ली पेरिस, एम्स्टर्डम, फ्रैंकफर्ट, मिलान (मालपेंसा और लिनेट), एथेंस और डबलिन शामिल हैं। मैदान पर खिलाड़ियों की बड़ी संख्या और मुद्दे की जटिलता दुर्भाग्य से, अब तक, एक आम तारीख को रोका जा रहा है जिसके द्वारा पूर्ण स्थिरता प्राप्त की जा सकती है। हवाई अड्डे का संचालन विमानन क्षेत्र से लगभग 5 प्रतिशत कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन का प्रतिनिधित्व करता है, जो वैश्विक गैस उत्सर्जन के 2 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार है।
मालपेंसा एयरपोर्ट का मामला
एसईए मिलान हवाई अड्डों के लिए, एसीआई यूरोप के अंतर्राष्ट्रीय चरण ने अपनी कार्य योजना को चित्रित करने का अवसर प्रदान किया है। एसईए के अध्यक्ष गिउसेप्पे बोनोमी ने कहा, "संकट और एलिटालिया के डी-हबिंगिंग से निपटने के लिए, हमने कई काउंटर उपायों को अपनाया है जो सफल साबित हुए हैं।"
एसईए की कार्य योजना यूरोपीय संघ के सदस्य देशों के बीच द्विपक्षीय समझौतों पर ध्यान केंद्रित करती है और उदारीकरण की नौकरशाही प्रक्रियाओं को तेज करने का प्रयास करती है। श्री बोनोमी ने कहा, "इन उपायों ने तत्काल परिणाम दिए।" पिछले दो वर्षों में, मालपेंसा हवाई अड्डे को 33 नई कंपनियों के आगमन का समर्थन प्राप्त हुआ और कुल 26 नई साप्ताहिक आवृत्तियों के लिए 1,036 नए गंतव्य शुरू किए गए। 2009 के बजट ने उनके प्रयासों को 52 मिलियन शुद्ध लाभ के साथ पुरस्कृत किया। 2010 की पहली तिमाही में यात्रियों के लिए +9.3 प्रतिशत और कार्गो के लिए +40 प्रतिशत दर्ज किया गया।
“हम सार्वजनिक निधियों की मांग नहीं कर रहे हैं। सरकार, हालांकि, पिछले 10 वर्षों से जमे हुए हवाई अड्डे के शुल्क के समायोजन के लिए हमारे अनुरोध को पूरा करना चाहिए। वे यूरोपीय औसत से 40 प्रतिशत कम हैं। मालपेंसा हवाई अड्डे के लिए भविष्य की योजना केवल बाजार पूंजी का उपयोग करते हुए वर्ष 1.6 तक 2020 बिलियन के निवेश की उम्मीद है।
राष्ट्रपति ने यह भी संकेत दिया कि मालपेंसा हवाई अड्डे का विकास पूर्वानुमान 2030 तक एक तिहाई बड़ा होगा। वर्तमान में, इस क्षेत्र को आवास के साथ समृद्ध किया जा रहा है - इस साल हवाई अड्डे के पास होटल-सम्मेलन परिसर का शुभारंभ होगा।
अंतिम लेकिन कम से कम, बोम्मी ने बर्गमो और एरोपोर्ट्टी डेल गार्डा: ब्रेशिया और वेरोना के हवाई अड्डे का प्रबंधन करने वाली कंपनी सैल्बे के साथ औद्योगिक तालमेल बनाने के लिए चल रही बातचीत की योजना की रूपरेखा तैयार की।
एसईए की ताकत के बीच मिलान के हवाई अड्डों में CO2 उत्सर्जन को कम करने के लिए यह लक्ष्य है। इसके लिए एक पुरस्कार ओलिवियर जानकोवेक द्वारा एसईए के अध्यक्ष को प्रस्तुत किया गया था।
एसीआई यूरोप अवार्ड्स
इस सम्मेलन में सर्वश्रेष्ठ हवाई अड्डे के पुरस्कारों का छठा संस्करण शामिल था, जैसा कि विशेषज्ञों की एक जूरी द्वारा सौंपा गया था।
माल्टा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे द्वारा सेवाओं, खुदरा, सुरक्षा, और पर्यावरण जागरूकता जैसे क्षेत्रों में उपलब्धियों की पहचान "1-5 मिलियन यात्रियों के हवाई अड्डों" श्रेणी के लिए, "5-10 मिलियन यात्रियों के हवाई अड्डे" के लिए ल्योन हवाई अड्डे को मिली थी। मैनचेस्टर हवाई अड्डे के लिए "10-25 मिलियन यात्रियों के हवाई अड्डे," और 25 मिलियन यात्रियों से परे हवाई अड्डे के लिए बार्सिलोना हवाई अड्डे। "
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