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यूनाइटेड एयरलाइंस को 3 की तीसरी तिमाही में लाभप्रदता पर लौटने की उम्मीद है

यूनाइटेड एयरलाइंस को 3 की तीसरी तिमाही में लाभप्रदता पर लौटने की उम्मीद है
यूनाइटेड एयरलाइंस के सीईओ स्कॉट किर्बी
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

यूनाइटेड एयरलाइंस को उम्मीद है कि गर्मियों के अंत तक और 2022 में अधिक व्यवसायों की वापसी के रूप में निरंतर लाभ होगा, 2023 तक अनुमानित मांग में पूरी वसूली के साथ।

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  • यूनाइटेड एयरलाइंस ने 2021 की दूसरी तिमाही के वित्तीय परिणामों की घोषणा की।
  • यूनाइटेड अपेक्षित राजस्व वसूली से अधिक तेजी से देखता है।
  • एयरलाइन 2021 की दूसरी छमाही में सकारात्मक समायोजित पूर्व-कर आय का अनुमान लगाती है।

यूनाइटेड एयरलाइंस (UAL) आज दूसरी तिमाही 2021 के वित्तीय परिणामों की घोषणा की। कंपनी अब 2021 की तीसरी और चौथी तिमाही में सकारात्मक समायोजित पूर्व-कर आय की उम्मीद करती है क्योंकि यात्रा मांग में सुधार होता है।

कंपनी का दूसरी तिमाही का प्रदर्शन काफी हद तक मूल अपेक्षाओं से अधिक था क्योंकि अंतरराष्ट्रीय लंबी दौड़ और व्यापार यात्रा प्रत्याशित से भी तेज गति के साथ-साथ निरंतर उपज सुधार के साथ तेज हुई। आगे देखते हुए, कंपनी को उम्मीद है कि गर्मियों के अंत तक और 2022 में और अधिक व्यवसायों की वापसी के रूप में निरंतर लाभ होगा, 2023 तक अनुमानित मांग में पूरी वसूली के साथ।

"संयुक्त कर्मचारियों की व्यावसायिकता और दृढ़ता के लिए धन्यवाद, जिन्होंने महामारी के माध्यम से हमारे ग्राहकों की देखभाल करने के लिए इतनी मेहनत की है, हमारी एयरलाइन एक सार्थक मोड़ पर पहुंच गई है: हम एक बार फिर से लाभ कमाने की उम्मीद कर रहे हैं," कहा हुआ यूनाइटेड एयरलाइंस सीईओ स्कॉट किर्बी। "जैसा कि हम अपनी कंपनी के सबसे विनाशकारी संकट से उभरे हैं, अब हम अपनी यूनाइटेड नेक्स्ट रणनीति पर पूरी तरह से ध्यान केंद्रित कर रहे हैं जो हमारे ग्राहकों के ऑनबोर्ड अनुभव को बदल देगा और यूनाइटेड की अविश्वसनीय क्षमता को पूरा करने में मदद करेगा।"

दूसरा तिमाही वित्तीय परिणाम

  • दूसरी तिमाही 2021 की तुलना में 46 की दूसरी तिमाही की क्षमता में 2019% की गिरावट दर्ज की गई है।
  • 2021 की दूसरी तिमाही में 0.4 बिलियन डॉलर का शुद्ध घाटा, 1.3 बिलियन डॉलर का शुद्ध घाटा समायोजित किया।
  • दूसरी तिमाही 2021 की तुलना में 5.5 की दूसरी तिमाही में कुल परिचालन राजस्व $52 बिलियन, 2019% कम है।
  • दूसरी तिमाही 2021 की रिपोर्ट की गई दूसरी तिमाही 11.3 की तुलना में कुल राजस्व प्रति उपलब्ध सीट मील (टीआरएएसएम) 2019% कम है।
  • दूसरी तिमाही 2021 की तुलना में 42 की दूसरी तिमाही के परिचालन व्यय में 32% की गिरावट दर्ज की गई, जो कि विशेष शुल्क (क्रेडिट) को छोड़कर 2019% कम है।
  • रिपोर्ट की गई दूसरी तिमाही 2021 में पूर्व-कर मार्जिन नकारात्मक 10.3%, नकारात्मक 29.2% समायोजित आधार पर।
  • रिपोर्ट की गई दूसरी तिमाही 2021 में ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (ईबीआईटीडीए) मार्जिन से पहले समायोजित आय नकारात्मक 10.7% है।
  • यूनाइटेड के स्लॉट्स, रूट्स और गेट्स के सभी नेटवर्क द्वारा संपार्श्विक के रूप में उठाया गया सुरक्षित वित्तपोषण - बांड की एक निजी पेशकश में $ 4 बिलियन, $ 5 बिलियन का टर्म लोन, और $ 1.75 बिलियन की रिवॉल्विंग क्रेडिट सुविधा। यह अपनी तरह का पहला वित्तपोषण और एयरलाइन इतिहास में सबसे बड़ा गैर-विलय वित्तपोषण लेनदेन है।
  • उपलब्ध तरलता को समाप्त करने वाली दूसरी तिमाही 2021 की सूचना दी7 लगभग 23 बिलियन डॉलर।
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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews लगभग 20 वर्षों के लिए।
हैरी हवाई के होनोलूलू में रहता है और यूरोप का मूल निवासी है।
उन्हें लिखना पसंद है और वे इसके लिए असाइनमेंट एडिटर के रूप में काम करते रहे हैं eTurboNews.

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