लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे ने बताया कि इसे 22.1 में लगभग 2020 मिलियन यात्री मिले हैं - 81 में इसके लगभग 2019 मिलियन यात्रियों की तुलना में इसमें भारी कमी आई है।
यात्रियों की संख्या में गिरावट के कारण, हीथ्रो ने यूरोपीय हवाईअड्डों के बीच यात्री यातायात की मात्रा के बीच अपनी नेतृत्व की स्थिति खो दी है क्योंकि अधिकांश देशों ने अपनी सीमाओं को बंद रखा है। कोरोना महामारी।
अभी, हीथ्रो यात्री संख्या में 73 प्रतिशत की गिरावट के बाद अन्य यूरोपीय हवाई अड्डों के बीच तीसरे स्थान पर गिरने का अनुमान है।
इस्तांबुल हवाई अड्डे ने पहले ही यात्री संख्या से हीथ्रो को निकाल दिया है, पिछले साल लगभग 23.4 मिलियन लोगों का स्वागत किया, और 2020 के लिए यूरोप का नंबर एक हवाई अड्डा बनने की संभावना है। हीथ्रो भी पेरिस चार्ल्स डी गॉल के पीछे गिरने के लिए तैयार है। फ्रांस के मुख्य हवाई अड्डे ने जनवरी-नवंबर की अवधि में लगभग 21.1 मिलियन यात्रियों की सेवा की, पूरे वर्ष के लिए हीथ्रो की तुलना में एक मिलियन कम था।
वैश्विक हवाई अड्डों ने महामारी के लिए 70 और 80 प्रतिशत के बीच वार्षिक यात्री संख्याओं को देखा, लेकिन कुछ हबों ने छोटी गिरावट दर्ज की, जिससे उन्हें रैंकिंग में वृद्धि हुई। यात्री और मालवाहक यातायात के मामले में सबसे बड़ा रूसी हवाई अड्डा, शेरमेटेवो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, सबसे व्यस्त यूरोपीय एयर हब की सूची में तीन स्थानों पर चढ़ गया और अब पांचवें स्थान पर बैठता है। Sheremetyevo ने पिछले साल 19.8 मिलियन यात्रियों की सेवा की थी।
COVID-19 के नए तनाव के कारण ब्रिटिश विमानन उद्योग में संकट गहरा गया है क्योंकि दर्जनों देशों ने देश और भारत की यात्रा को रोक दिया और ब्रिटिश सरकार ने नए प्रतिबंध लगा दिए।
हीथ्रो के मालिक जॉन हॉलैंड-काए ने पहले उल्लेख किया था कि वर्तमान सरकार के उपाय, जैसे इंग्लैंड में आने वाले लोगों के लिए नियमों का परीक्षण करना, दीर्घकालिक में बनाए नहीं रखा जा सकता है। उसने बोला "उड्डयन एक छोटे द्वीप व्यापार राष्ट्र के रूप में हमारे लिए महत्वपूर्ण है," यह कहते हुए कि उन्हें उम्मीद है कि टीके इस साल के अंत में एक यात्रा वसूली की सुविधा प्रदान कर सकते हैं।
