150th ट्रांसकॉन्टिनेंटल रेल के पूरा होने की सालगिरह का जश्न अभी खत्म नहीं हुआ है। यूनियन पैसिफिक इसके पीछे सिर्फ भाप इकट्ठा कर रहा है मई 9 समारोह में ओग्डेन, यूटा, सालगिरह को याद करते हुए। दुनिया का सबसे बड़ा स्टीम लोकोमोटिव नव पुनर्स्थापित बिग बॉय नंबर 4014, अपने स्वयं के "मिडवेस्ट में ग्रेट रेस" के लिए पटरियों पर लौट रहा है।
नहीं। 4014 स्टीम शॉप को छोड़ देगा चेयेने, व्योमिंग, जुलाई 8के माध्यम से अपने मार्ग के साथ समुदायों में संक्षिप्त सीटी-स्टॉप बनाना इलिनोइस, आयोवा, मिनेसोटा, नेब्रास्का, विस्कॉन्सिन और व्योमिंग। यह निम्नलिखित शहरों में प्रदर्शन पर होगा:
- जुलाई 13-14: ओमाहा, नेब। (रेलमार्ग दिनों के माध्यम से भुगतान की आवश्यकता)
- जुलाई 18: सेंट पॉल, मिन।
- जुलाई 20: दुलुथ, मिन।
- जुलाई 23: अल्टुना, विस।
- जुलाई 27-29: शिकागो, बीमार।
- अगस्त 1: डेस मोइनेस, आयोवा
- अगस्त 3: ओमाहा, नेब।
- अगस्त 6: उत्तर पठार, नेब।
पच्चीस बड़े लड़कों को विशेष रूप से यूनियन पैसिफिक के लिए बनाया गया था, जिनमें से पहला 1941 में बीच के इलाके को संभालने के लिए दिया गया था चेयेने और ओग्डेन। अभी भी अस्तित्व में आठ में से, नंबर 4014 दुनिया का एकमात्र ऑपरेटिंग बिग बॉय है। इसने हाल ही में अपना उद्घाटन दौरा पूरा किया ओग्डेन यूनियन पैसिफिक के 150 के लिएth सालगिरह समारोह। द बिग बॉय और ऐतिहासिक स्टीम लोकोमोटिव लिविंग लीजेंड नंबर 844 में ली गई प्रतिष्ठित छवि को फिर से बनाते हुए, नाक-से-नाक मिला 10 मई 1869, जब अमेरिका के पहले अंतरमहाद्वीपीय रेलमार्ग का निर्माण करते हुए, प्रोमोंन्ट्री समिट में आखिरी कील ठोकी गई थी।
"ट्रांसकॉन्टिनेंटल रेल ने हमेशा के लिए हमारे देश को बदल दिया, राष्ट्र को एकजुट किया और आर्थिक विकास को प्रज्वलित किया जो आज भी स्पष्ट है," स्कॉट मूर, वरिष्ठ उपाध्यक्ष - कॉर्पोरेट संबंध और मुख्य प्रशासनिक अधिकारी। "बिग बॉय को जीवन में वापस लाने और लोगों को इस ऐतिहासिक क्षण को साझा करने का अवसर देने की तुलना में इस मील के पत्थर का सम्मान करने का कोई बड़ा तरीका नहीं है।"
यूनियन पैसिफिक प्रशंसकों को अपनी यात्रा के दौरान नंबर 4014 को देखने और फोटो खिंचवाने के दौरान सुरक्षा को ध्यान में रखने के लिए प्रोत्साहित करता है। सभी की सुरक्षा के लिए:
- याद रखें, पटरियों पर लोगों या वाहनों से बचने के लिए ट्रेनें जल्दी से नहीं रुक सकती हैं।
- ट्रेन की दूरी और गति धोखा दे सकती है।
- औसत ट्रेन कम से कम तीन फीट तक ट्रैक को ओवरहैंग करती है - अतिरिक्त सावधानी बरतें और कम से कम 25 फीट पीछे खड़े हो जाएं।
- रेल की पटरी, ट्रेस्टल्स, यार्ड और रास्ते का अधिकार निजी संपत्ति हैं।
- कभी नहीं मानें कि पटरियों को छोड़ दिया गया है या निष्क्रिय है - हमेशा एक ट्रेन की अपेक्षा करें।
RSI यूनियन पैसिफिक रेल कार का अनुभव लें, एक नया, मल्टी-मीडिया वॉक-थ्रू प्रदर्शनी, जो आधुनिक समय की रेलिंग की कहानी बताते हुए अतीत की झलक प्रदान करता है, बिग बॉय के साथ अपने दौरे पर जाएगा। एक व्यापक रूट मैप और शेड्यूल, जिसमें नंबर 4014 की जीपीएस लोकेशन ट्रैकिंग जानकारी भी ऑनलाइन उपलब्ध है। इन ऑपरेशनों की गतिशील प्रकृति के कारण, चलने का समय और निर्धारित स्टॉप परिवर्तन के अधीन हैं।
