रूस के अभियोजक जनरल: "रूस के उड्डयन के गरीब राज्य ने सुपरजेट आपदा का कारण बना"

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देश के अभियोजक जनरल ने कहा कि हाल ही में मास्को के शीरेमेटेवो हवाई अड्डे पर सुखोई सुपरजेट -100 की दुर्घटनाग्रस्त लैंडिंग रूस के विमानन उद्योग की खराब स्थिति का परिणाम थी, जिसमें पायलटों की योग्यता और पुराने सुरक्षा नियमों का अभाव था।

2017 के बाद से, 550 वाणिज्यिक पायलटों को निलंबित कर दिया गया था और अभियोजन निरीक्षण के बाद देश में 160 उड़ान प्रमाणपत्र रद्द कर दिए गए थे, यूरी चिका ने सांसदों को बताया, जैसा कि वह बुधवार को संसद में पेश हुए।

उन्होंने कहा, "पायलटों के समर्पित प्रशिक्षण का मुद्दा अभी भी एक दबाव बना हुआ है।" कई विमानन प्रशिक्षण केंद्रों में प्रभावी रूप से संचालित करने के लिए योग्य शिक्षकों और हार्डवेयर की कमी है। इस तरह के दो केंद्र पायलटों को ठीक से प्रशिक्षित नहीं कर सकते थे और खुद को बंद करना पड़ा था। प्रॉसीक्यूटर जनरल ने कहा कि अधूरे प्रशिक्षण कार्यक्रमों के बाद एविएटर्स को आसमान में ले जाने के मामले भी थे।

उन्होंने 2008 से रूस में राज्य विमानन सुरक्षा कार्यक्रम को अपडेट नहीं किया है और अब अंतरराष्ट्रीय आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। सरकार में कोई भी विशेष रूप से इस कार्यक्रम की देखरेख करने और इसे कैसे लागू किया जा रहा है, इसका कोई काम नहीं है।

चिका ने विमान के प्रमाणन, इसके निर्माताओं और विमानन कर्मियों के प्रशिक्षण पर आवश्यक कानूनी कृत्यों को तैयार करने और इसकी पुष्टि करने में असमर्थता के लिए परिवहन मंत्रालय को भी दोषी ठहराया।

अभियोजक जनरल के कार्यालय ने खुलासा किया है कि 400 से अधिक वाणिज्यिक विमानों को उचित अनुसंधान कार्य या प्रमाणन के बिना वाहक द्वारा संशोधित किया गया था। यह संभव हो गया क्योंकि संघीय हवाई परिवहन एजेंसी, रोसावात्सिया, अक्सर बहुत भारी-भरकम कार्य करता है क्योंकि यह नियंत्रित करता है कि वाहक क्या कर रहे हैं, उन्होंने कहा।

सुखोई सुपरजेट -100 के साथ एक दुखद घटना, जिसका जिक्र चाका ने 5 मई को मॉस्को के शेरमेतियोवो हवाईअड्डे में होने का जिक्र किया था। एयरोफ्लॉट विमान को टेकऑफ के तुरंत बाद एक बिजली की चपेट में आ गया था, जिससे उसके इंजन के जलने के साथ आपातकालीन लैंडिंग के लिए हवाई अड्डे पर वापस जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। । विमान रनवे से उछलकर जमीन पर जा गिरा। इसके कारण इसके टेल सेक्शन में आग लग गई; परिणामी त्रासदी में, बोर्ड पर 41 में से 78 लोग मारे गए थे।

इससे पहले मंगलवार को, खाबरोवस्क क्षेत्र के गवर्नर - जहां सुपरजेट बने हैं - ने कहा कि मानव कारक विफल क्रैश-लैंडिंग का कारण था।

विमान सहित सभी प्रणालियां चालू रहीं, क्योंकि यह हवाई क्षेत्र में वापस आ रही थी, उन्होंने कहा, रोसावात्सिया जांच के निष्कर्ष का हवाला देते हुए। यह पायलट थे जिन्होंने लैंडिंग के दौरान कई गलतियां कीं, ऐसा अनुभव या तनाव की कमी के कारण हुआ। राज्यपाल के अनुसार, उनमें से एक रनवे को गलत कोण पर और अत्यधिक गति के साथ आ रहा था।

एअरोफ़्लोत ने राज्यपाल के दावों का खंडन किया, उन्हें "जांच पर दबाव बनाने का एक ज़बरदस्त प्रयास" कहा।

इस लेख से क्या सीखें:

  • All systems on the plane, including the engines, remained operational as it was returning to the airfield, he said, citing the conclusions of the Rosaviatsia probe.
  • चिका ने विमान के प्रमाणन, इसके निर्माताओं और विमानन कर्मियों के प्रशिक्षण पर आवश्यक कानूनी कृत्यों को तैयार करने और इसकी पुष्टि करने में असमर्थता के लिए परिवहन मंत्रालय को भी दोषी ठहराया।
  • The recent catastrophic crash-landing of a Sukhoi Superjet-100 at Moscow’s Sheremetyevo Airport was a result of the poor state of Russia's aviation industry, with pilots lacking qualification and outdated safety regulations, the country's Prosecutor General said.

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मुख्य असाइनमेंट संपादक ओलेग सिज़ियाकोव है

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