कनाडा के मंत्री गार्नेऊ ने हवाई यात्रा को सुरक्षित बनाने के लिए नए थकान नियमों का परिचय दिया

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द्वारा लिखित द्मित्रो मकरोव

कनाडा और दुनिया भर में उन्हें स्थानांतरित करने के लिए कैनेडियन, आगंतुक और व्यापारिक यात्री फिट और अच्छी तरह से आराम करने वाले फ्लाइट क्रू पर भरोसा करते हैं। परिवहन कनाडा मानता है कि थकान को परिवहन के सभी तरीकों से संबोधित किया जाना चाहिए और कनाडा के लोगों की सुरक्षा के लिए यह सब करने के लिए प्रतिबद्ध है।

कनाडा और दुनिया भर में उन्हें स्थानांतरित करने के लिए कैनेडियन, आगंतुक और व्यापारिक यात्री फिट और अच्छी तरह से आराम करने वाले फ्लाइट क्रू पर भरोसा करते हैं। परिवहन कनाडा मानता है कि थकान को परिवहन के सभी तरीकों से संबोधित किया जाना चाहिए और कनाडा के लोगों की सुरक्षा के लिए यह सब करने के लिए प्रतिबद्ध है।

आज, परिवहन मंत्री माननीय मार्क गार्नेउ ने यात्रियों और फ्लाइट क्रू के लिए हवाई यात्रा की सुरक्षा में सुधार के लिए कनाडा के विमानन नियमों में बदलाव की घोषणा की। कनाडाई विमानन विनियमों में बदलाव

- निर्धारित फ्लाइट और ड्यूटी समय सीमा जो आधुनिक थकान विज्ञान और अंतरराष्ट्रीय मानकों का सम्मान करते हैं, जो चालक दल के सदस्य काम पर हो सकते हैं; तथा

- थकान जोखिम प्रबंधन प्रणाली जो ऑपरेटरों को लचीलेपन को उनके अनूठे संचालन के आधार पर उड़ान के घंटे निर्धारित करने की अनुमति देगी यदि वे उस सतर्कता और सुरक्षा को प्रभावित नहीं कर सकते हैं।
नए नियम कनाडा में वाणिज्यिक परिवहन सेवाओं पर लागू होते हैं, जिनमें शामिल हैं:

- प्रमुख कनाडाई एयरलाइन ऑपरेटर (कनाडाई विमानन विनियम के 705 सब-वे)
- छोटे और क्षेत्रीय ऑपरेटर (कनाडा के विमानन नियमों के 703 और 704 उपप्रकार)।

2015 के बाद से, ट्रांसपोर्ट कनाडा ने महत्वपूर्ण विचार-विमर्श किया और एयरलाइनों, छोटे एयर ऑपरेटरों, पायलटों, यूनियनों, संघों और अन्य उद्योग हितधारकों के साथ 100 से अधिक बैठकें आयोजित कीं ताकि नियमों में आने वाले बदलावों के बारे में जागरूकता बढ़ाई जा सके। मंत्री गार्नेउ व्यक्तिगत रूप से छोटे वायु संचालकों के साथ मिले, जिनमें उन दूरदराज के और उत्तरी समुदायों को आवश्यक हवाई सेवा प्रदान करना शामिल है जो उनकी चिंताओं को सुनने और उनका जवाब देते हैं।

उद्योग को इन नए नियमों को लागू करने में आने वाली चुनौतियों से निपटने में मदद करने के लिए, कनाडा के प्रमुख एयरलाइन ऑपरेटरों को नई आवश्यकताओं को लागू करने के लिए दो साल का समय होगा। छोटे और क्षेत्रीय ऑपरेटरों के पास अनुपालन करने के लिए चार साल होंगे। परिवहन कनाडा इन नियमों के कार्यान्वयन के दौरान उत्तरी और छोटे हवाई ऑपरेटरों के साथ निकट सहयोग करेगा और काम करेगा।

ट्रांसपोर्ट कनाडा भी ड्यूटी नियमों के लिए फिट के लिए संशोधन शुरू कर रहा है जो किसी भी उड़ान क्रू सदस्य को ड्यूटी के लिए फिट नहीं होने पर काम करने के लिए प्रतिबंधित करेगा। इसमें शराब या ड्रग्स का सेवन, मानसिक और शारीरिक स्थिति और थकान शामिल हैं। संशोधन एक क्रू सदस्य को शराब पीने के 12 घंटे के भीतर काम करने से रोक देगा, जो आठ घंटे की पिछली सीमा से अधिक है।

इस लेख से क्या सीखें:

  • ट्रांसपोर्ट कनाडा मानता है कि परिवहन के सभी तरीकों में थकान को दूर किया जाना चाहिए और कनाडाई लोगों की सुरक्षा की रक्षा के लिए हर संभव प्रयास करने के लिए प्रतिबद्ध है।
  • 2015 के बाद से, ट्रांसपोर्ट कनाडा ने महत्वपूर्ण परामर्श लिया और नियमों में आगामी परिवर्तनों के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए एयरलाइंस, छोटे हवाई ऑपरेटरों, पायलटों, यूनियनों, संघों और अन्य उद्योग हितधारकों के साथ 100 से अधिक बैठकें आयोजित कीं।
  • निर्धारित उड़ान और कर्तव्य समय सीमाएं जो चालक दल के सदस्य के काम पर रहने की अवधि को सीमित करने के लिए आधुनिक थकान विज्ञान और अंतरराष्ट्रीय मानकों का सम्मान करती हैं।

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द्मित्रो मकरोव

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