गरुड़ इंडोनेशिया, राष्ट्रीय ध्वज वाहक, ने 19.6 की तीसरी तिमाही (जुलाई - सितंबर की अवधि) के दौरान 'स्काई के शुरुआती कार्यान्वयन के परिणामस्वरूप USD 254.8 मिलियन या IDR 13,000 बिलियन (विनिमय दर IDR 2016 प्रति USD) की शुद्ध आय की बुकिंग की। रिटर्न मैक्सिमाइजेशन के साथ-साथ वित्तीय दक्षता नीति के निरंतर आनुपातिक कार्यान्वयन पर ध्यान देने के साथ, रणनीति से परे।
“यह सकारात्मक परिणाम ond स्काई बियॉन्ड’ व्यापार विस्तार की रणनीति को लागू करने में गैर-कठिन परिश्रम के माध्यम से प्राप्त किया गया था, जिसने कंपनी के प्रदर्शन को बढ़ावा देने के लिए आवश्यक भूमिका निभाई थी। विमानन उद्योग में अत्यधिक प्रतिस्पर्धा के मौसम के बावजूद, वैश्विक आर्थिक मंदी सहित जिसने राष्ट्रीय आर्थिक स्थिति को प्रभावित किया, हम इस वर्ष के अंत तक कंपनी की सकारात्मक वृद्धि को बनाए रखने के लिए काफी आशावादी हैं, ”एम। आरिफ विबवो, राष्ट्रपति ने कहा & गरुड़ इंडोनेशिया के सीईओ, सोमवार (31/10) को नियमित विश्लेषक की बैठक के बाद मीडिया सम्मेलन में, जकार्ता में गरुड़ इंडोनेशिया के मुख्यालय में।
आरिफ ने बताया कि वर्ष 2015 की शुरुआत से, गरुड़ इंडोनेशिया लगातार आनुपातिक वित्तीय दक्षता कार्यक्रम को लागू कर रहा था। 2016 के पहले सेमेस्टर में अनुमानित नुकसान को पीक सीजन के दौरान पूरे प्रदर्शन में सुधार करके अगली तिमाही में चालू करने का अनुमान लगाया गया था। निरंतर वित्तीय दक्षता कार्यक्रम और परिचालन, सेवाओं और वाणिज्यिक जैसे अन्य पहलुओं में प्रदर्शन में सुधार, माना जाता है कि 2020 तक सकारात्मक वृद्धि हासिल करने के लिए कंपनी को मजबूत किया गया है।
आरिफ, गरुड़ इंडोनेशिया के पूरे निदेशक मंडल और सहायक कंपनियों के अध्यक्ष निदेशकों के साथ, यह भी बताया कि कंपनी ने 2.845 (जनवरी - सितंबर) में USD 2015 बिलियन से कुल राजस्व में वृद्धि करने में सफलता प्राप्त की थी, जबकि इसी अवधि के दौरान 2.865 बिलियन अमरीकी डालर थी। 2016 की। 2016 की तीसरी तिमाही तक, गरुड़ इंडोनेशिया समूह (सिटिलिंक सहित) ने 26,043,138 यात्रियों को किया, जो कि 6.1 में इसी अवधि में किए गए 24,551,594 यात्रियों में 2015 प्रतिशत की वृद्धि थी।
कुल राशि में से गरुड़ इंडोनेशिया में 17.81 मिलियन यात्री (14.55 मिलियन घरेलू यात्री और 3.26 मिलियन अंतर्राष्ट्रीय यात्री शामिल हैं)। इस बीच, इसकी सहायक कंपनी, सिटीलिंक इंडोनेशिया ने जनवरी - सितंबर 8.23 के बीच 2016 मिलियन यात्रियों को परिवहन किया, जो 20 में इसी अवधि में किए गए 6.86 मिलियन यात्रियों में से लगभग 2015 प्रतिशत की वृद्धि थी।
कार्गो-केंद्रित रणनीति के परिणामस्वरूप, जो 2016 की शुरुआत में यात्री व्यवसाय के अलावा कंपनी के कार्गो व्यवसाय को मजबूत करने के लिए शुरू हुई, मुख्य रूप से कार्गो के एक नए निदेशक द्वारा जो केवल छह महीने से कम समय के लिए सेवा कर रहा था (बोर्ड पर एक नया कार्यकाल अप्रैल 2016 के बाद से निदेशक), जनवरी-सितंबर में कार्गो की मात्रा 295,217 टन थी, या 14.7 में 2015 टन इसी अवधि में 257,304 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी।
जनवरी - सितंबर की अवधि के दौरान घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय क्षेत्रों में गरुड़ इंडोनेशिया और सिटीलिंक की उड़ान आवृत्ति 204,182 उड़ानों की रही, 9.7 में इसी अवधि में 2015 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 186,052 उड़ानें हुईं। इसके अलावा, 13.3 की समान अवधि में उपलब्धता सीट किलोमीटर / ASK 43.91 प्रतिशत बढ़कर 38.75 बिलियन ASK से 2015 बिलियन हो गई।
अगस्त की शुरुआत में नए टर्मिनल 3 सोकेरनो-हट्टा में घरेलू उड़ानों के संचालन और अप्रत्याशित मौसम से बल की महिमा जैसे परिचालन पहलुओं में चुनौतीपूर्ण स्थिति के बावजूद, गरुड़ इंडोनेशिया ने भी समय पर प्रदर्शन (ओटीपी) को बढ़ाकर 90.1 प्रतिशत करने में सफलता हासिल की। जनवरी - सितंबर अवधि, पिछले वर्ष इसी अवधि में 88.2 प्रतिशत। विमान के उपयोग की मात्रा के साथ अवधि का सीट लोड फैक्टर / एसएलएफ load३.४२ घंटे था।
निरंतर नेटवर्क विस्तार योजना के साथ, 2016 की तीसरी तिमाही में, गरुड़ इंडोनेशिया ने पूर्वी इंडोनेशिया में नए गंतव्यों की सेवा शुरू की, जिसका नाम नबायर था, जो सीधे बाक, पापुआ और ममेरे से परोसा गया, जो सीधे देनपसार, बाली से परोसा गया। इन नए मार्गों का उद्घाटन इंडोनेशिया में शहरों के बीच संपर्क में सुधार के साथ-साथ घरेलू बाजार में अपने नेटवर्क को मजबूत करने के लिए एक रणनीतिक कदम था।
विमानन उद्योग में अत्यधिक प्रतिस्पर्धी स्थिति के बारे में - मुख्य रूप से एशिया प्रशांत क्षेत्र में - जो घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय नेटवर्क दोनों को प्रभावित करता है, घरेलू के लिए गरुड़ इंडोनेशिया की बाजार हिस्सेदारी 41.2 प्रतिशत और अंतरराष्ट्रीय बाजार में हिस्सेदारी के लिए 26.7 प्रतिशत तक पहुंच गई।
“हमारे पास अभी भी अपनी रणनीति की शक्ति और शक्ति को अधिकतम करने का समय है, विशेष रूप से वर्ष के चरम मौसम अवधि के इस आने वाले अंत का सामना करने में। आरिफ ने कहा कि हमारा मानना है कि आने वाले वर्षों में हम लगातार सकारात्मक विकास कर सकते हैं, जिसमें निकट भविष्य में अंतर्राष्ट्रीय नेटवर्क विस्तार की हमारी रणनीतिक योजना भी शामिल है।
