ITALY (eTN) - हवाई अड्डे के लिए एक विश्वसनीय निवेश योजना की अनुपस्थिति में, अलीतालिया एयरलाइन को अपने विकास को कहीं और स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया जाएगा।
7 मई, 2015 को फिमिसिनो हवाई अड्डे पर 80 मिलियन यूरो की लागत से लगी आग के परिणाम से अलीतालिया को नुकसान।
हाल ही में टर्मिनल 3 को फिर से खोलने से वास्तव में आपातकालीन चरण के अंत में कमी आई है, लेकिन कई समस्याओं और सीमाओं का अंत नहीं हुआ है जो अभी भी हवाई अड्डे के संचालन पर भारी प्रभाव डाल रहे हैं। Alitalia नुकसान की कुल राशि की गणना केवल तभी करेगा जब हवाई अड्डा आग लगने से पहले उसका संचालन करना शुरू कर देगा।
एमीलिया एकमात्र एयरलाइन है, जो फ़िमिसिनो हवाई अड्डे पर अपना हब है और वहाँ उड़ानों की कुल संख्या का 50% संचालित करती है। यह आग के परिणामों से सबसे अधिक प्रभावित कंपनी है।
सिल्वानो कैसानो को अपना मुख्य कार्यकारी अधिकारी घोषित करते हुए, "हमने एक घटना के कारण एक कठिन अवधि का सामना किया है, जिसने एतालिया को गहरा प्रभावित किया है।" "इस अवधि में, हमने किसी भी विवाद को छोड़ दिया है, और हमने असुविधा को कम करने के लिए पूरी तरह से यात्रियों की सेवा पर ध्यान केंद्रित किया है।"
अलीतालिया ने हजारों उड़ानों को रद्द करने के लिए और परिचालन समस्याओं की एक भीड़ के लिए हर्जाना का एक प्रारंभिक संतुलन पूरा कर लिया है, जिसने हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे की संपूर्णता को उजागर किया है। अंतिम अनंतिम संख्या 80 मिलियन यूरो की है। नुकसान के लिए क्षतिपूर्ति प्राप्त करने के लिए अलीतालिया निर्धारित है।
"रिकवरी की योजना जटिल है, इटली और दुनिया में अधिक प्रतिस्पर्धा वाले क्षेत्रों में से एक में," कैसानो ने कहा। “फिमिकिनो हवाई अड्डा अभी तक हमारी महत्वाकांक्षाओं के साथ कंपनी के केंद्र के रूप में काम करने के लिए एक उपयुक्त बुनियादी ढांचा नहीं है।
“अपर्याप्त निवेश और योजना के वर्षों और वर्षों से जन्मे फिमिसिनो की समस्याएं और अब संरचनात्मक हैं। हमें उम्मीद है कि [वहाँ] वित्त पर कम ध्यान दिया जाएगा और बाजार और यात्रियों की जरूरतों पर अधिक ध्यान दिया जाएगा।
"अगर फिमिसिनो कम लागत वाली एयरलाइनों और औसत दर्जे की सेवाओं पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगा, तो अलीतालिया को अपनी वृद्धि कहीं और स्थानांतरित करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।"
