पूर्वी अफ्रीका मानक गेज रेलवे रवांडा के करीब हो जाता है

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द्वारा लिखित लिंडा होन्होल्ज़

KAMPALA, युगांडा - एक चीनी निर्माण कंपनी, चाइना हार्बर इंजीनियरिंग को इस क्षेत्र को महंगा और धीमी परिवहन के साथ $ 13.5 बिलियन का रेलवे बनाने के लिए अनुबंधित किया गया है।

KAMPALA, युगांडा - एक चीनी निर्माण कंपनी, चाइना हार्बर इंजीनियरिंग को इस क्षेत्र को महंगा और धीमी परिवहन के साथ $ 13.5 बिलियन का रेलवे बनाने के लिए अनुबंधित किया गया है।

मानक गेज रेलवे लाइन जो केन्या से कंपाला तक जाएगी, युगांडा की राजधानी, वर्तमान आठ से केवल दो दिनों की यात्रा नीचे लाने की उम्मीद है। लाइन को रवांडा तक भी बढ़ाया जाएगा।

कंपाला-किगाली खंड पर अध्ययन जुलाई 2015 में पूरा होना शुरू हुआ। इस खंड की लागत $ 1.2b है।

2,000 किलोमीटर की लाइन रवांडा, डीआर कांगो, दक्षिण सूडान और युगांडा से माल का परिवहन आसान करेगी, जो हिंद महासागर में केन्या के मोम्बासा बंदरगाह की ओर बढ़ेगा।

भारी भार वाली गाड़ियाँ 120 किमी / घंटा की रफ्तार से चलेंगी, जिससे तेजी से आयात और निर्यात को बढ़ावा मिलेगा।

पूरे प्रोजेक्ट के 2018 तक पूरा होने की उम्मीद है, जिसकी लागत $ 13.5 बी है। चीन एक्ज़िम बैंक मुख्य फाइनेंसरों में से है।

8 अक्टूबर को, रवांडा के राष्ट्रपति, पॉल कागमे, युगांडा के योवरी मुसेवेनी, और दक्षिण सूडान के सालवा कीर ने कंपाला में निर्माण गतिविधियों का शुभारंभ किया।

उन्होंने ऊर्जा सहित अन्य क्षेत्रीय बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर भी चर्चा की।

राष्ट्रपति कागमे ने कहा कि एकीकरण से कारोबार में आने वाली सभी अड़चनें खत्म हो जाएंगी। "हमारे पास एक स्पष्ट मौका है जहां हम होना चाहते हैं और वहां पहुंचने के लिए समय कम कर रहे हैं," कागमे ने कहा।

अपने हिस्से के लिए राष्ट्रपति मुसेवेनी ने कहा: "हम यहां अपने क्षेत्र को सस्ते परिवहन और सस्ती बिजली के नए युग में लॉन्च करने के लिए हैं।"

निश्चित रूप से, देश के भूस्खलन वाले रवांडा के लिए, इसका बहुत लाभ है।

रवांडा के इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्रालय के जूल्स नडेन्गा ने केटी प्रेस को बताया कि मानक गेज रेलवे परिवहन के समय और लागत को काफी कम कर देगा। "व्यापार में समय की सटीकता में भी सुधार होगा," उन्होंने कहा।

वर्तमान में, व्यापारियों का कहना है कि माल पर लागत का 30% अकेले परिवहन पर खर्च होता है। निगेंगा ने कहा, "अगर किगाली का कोई व्यापारी बीजिंग से उत्पाद मंगवाता है, तो वे ठीक से जान सकते हैं कि यह कब आ रहा है।" "यह क्षेत्रीय एकीकरण को भी बढ़ावा देगा और हमारी अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा देगा।"

यह परियोजना पूर्वी अफ्रीकी समुदाय का सबसे महंगा उपक्रम है। यह दुनिया के बाकी हिस्सों के लिए प्रवेश द्वार के रूप में काम करेगा, सुदूर पूर्व के साथ-साथ अमेरिका से भी आयात और निर्यात के प्रवाह को आसान करेगा।

इस लेख से क्या सीखें:

  • It will serve as a gateway to the rest of the world, easing the flow of imports and exports from the Far East as well as the Americas.
  • The standard gauge railway line that will stretch from Kenya to Kampala, Uganda’s capital, is expected to bring down journeys to only two days, from the current eight.
  • “We have a clear chance of being where we want to be and shortening the time to get there,”.

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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