यूएस एयरवेज कम से कम 54 तक 2013 नए एयरबस जेट की डिलीवरी में देरी करेगा और यात्रा की मांग में छूट तक इसके नकदी भंडार को बढ़ाने के लिए अन्य कदम उठाएंगे।
एयरलाइन ने मंगलवार को कहा कि डिलीवरी करने से अगले तीन वर्षों में विमान के खर्च में 2.5 बिलियन डॉलर की कटौती होगी।
सीईओ डग पार्कर ने कर्मचारियों को दिए संदेश में कहा कि कंपनी ने कहा कि एक नया 95 मिलियन डॉलर का कर्ज और अन्य वित्तीय कदमों से इस साल लगभग 150 मिलियन डॉलर और 450 मिलियन डॉलर की नकदी उपलब्ध होगी। हाल के महीनों में, कुछ विश्लेषकों ने अनुमान लगाया था कि अमेरिकी एयरवेज वित्तीय संकट का सामना कर सकता है क्योंकि यह इस सर्दियों में नकदी के माध्यम से जलता है, यात्रा के लिए धीमी अवधि। पिछले महीने, कंपनी ने घोषणा की कि वह 2010 नौकरियों में कटौती करेगी, कई अंतरराष्ट्रीय मार्गों को छोड़ देगी, और तीन हब हवाई अड्डों और वाशिंगटन में लगभग सभी अमेरिकी उड़ान को केंद्रित करेगी।
यह अभी भी अगले तीन वर्षों में 28 नए विमानों को जोड़ने की योजना बना रहा है, जिसे उसने एयरलाइन उद्योग में मंदी के दौरान अधिक प्रबंधनीय गति कहा। इसमें उन 28 विमानों के लिए जगह है, जिनमें अगले साल आने वाले चार विमानों के लिए 180 मिलियन डॉलर का ऋण शामिल है। एयरलाइन ने यह भी कहा कि वह 350 से 2015 तक अपनी एयरबस 2017 XWB सेवा के लॉन्च को पीछे धकेल देगी।
कंपनी ने कर्मचारियों को लिखा, "सीधे शब्दों में कहें, तो लोग उतनी उड़ान भरने के लिए तैयार नहीं हैं, जितना कि अधिक मजबूत आर्थिक समय के दौरान। यह भी कहा कि नए विमानों के लिए ऋण महंगा और कठिन था।
यूएस एयरवेज, टेम्पे, एरीज में स्थित है, जो पुराने जेट्स को बदलने के लिए अगले तीन वर्षों में 72 एयरबस ए 320-श्रृंखला जेट और 10 ए 330 विमानों को जोड़ने के लिए निर्धारित किया गया था। अब यह अगले दो साल में चार और 12 लेने की योजना बना रहा है।
A320-सीरीज़ जेट 124 से 183 सीटों के साथ घरेलू वर्कहॉर्स हैं। अगले साल आने वाले A330 मॉडल में 258 सीटें हैं, और यूएस एयरवेज अंतरराष्ट्रीय मार्गों के लिए इसका उपयोग करता है।
22 में शुरू होने वाली डिलीवरी के लिए निर्धारित अन्य 330 A350 और A2015s को भी 2017 तक 2019 तक विलंबित किया गया।
एयरबस की प्रवक्ता मैरी ऐनी ग्रीज़िन ने कहा कि यूएस एयरवेज डिफरल कंपनी के 2010 के उत्पादन और वितरण योजना में पहले से ही निर्मित था।
यूएस एयरवेज के प्रवक्ता मॉर्गन दुरंत ने यह कहने से इनकार कर दिया कि क्या कंपनी को डिलीवरी में देरी के लिए दंड के साथ मारा जाएगा।
यूएस एयरवेज अपने समग्र उड़ान स्तर को उसी के बारे में रखेगा, क्योंकि यह अपने वर्तमान विमानों को नए की जगह बदलने के बजाय योजनाबद्ध तरीके से एक या दो साल तक संचालित करता है।
इस साल एयरलाइन का ट्रैफ़िक कमज़ोर रहा है, और कई प्रमुख अमेरिकी वाहकों ने धीमी गिरावट और सर्दियों के मौसम के माध्यम से प्राप्त करने के लिए नकदी जुटाई है। अमेरिकी एयरवेज में नकदी की स्थिति विशेष रूप से तीव्र है।
तीसरी तिमाही के दौरान इसकी नकदी 1.5 बिलियन डॉलर से नीचे आ गई, बार्कलेज के साथ इसके समझौते में न्यूनतम स्तर, जो यूएस एयरवेज-ब्रांडेड क्रेडिट कार्ड जारी करता है। अक्टूबर के दौरान बार्कलेज ने सीमा को घटाकर $ 1.35 बिलियन कर दिया। और मंगलवार को, यूएस एयरवेज ने कहा कि बार्कलेज ने सीमा को स्थायी रूप से कम कर दिया था, हालांकि यह नहीं कहा था कि कितना।
कंपनी ने यह भी कहा कि बार्कलेज 200 महीनों के लिए $ 14 मिलियन अग्रिम की चुकौती में देरी करेगा। बार्कलेज ने धन को उन्नत किया जब उसने वाहक से लगातार-मील मील की दूरी पर खरीदा।
इस साल के पहले नौ महीनों में यूएस एयरवेज़ को $ 125 मिलियन का नुकसान हुआ, पिछले साल $ 2.1 बिलियन का नुकसान होने के बाद।
"पिछले दो साल हमारे उद्योग और यूएस एयरवेज के लिए असाधारण रूप से कठिन रहे हैं," पार्कर ने कर्मचारियों को बताया। उन्होंने कहा कि कंपनी सौभाग्यशाली थी कि साझेदार मदद के लिए तैयार थे, लेकिन "हम अनिश्चित काल के लिए धन नहीं खो सकते हैं और वित्तपोषण और साझेदार सहायता के माध्यम से अपने नुकसान को कम कर सकते हैं।"
क्रेडिट्सटाइट के विश्लेषक रोजर किंग ने पैसे जुटाने के लिए यूएस एयरवेज प्रबंधन की क्षमता की अनदेखी की।
"सब कुछ उनके खिलाफ जा रहा है," उन्होंने कहा, "और वे अभी भी उड़ रहे हैं।"
इस लेख से क्या सीखें:
- सीईओ डौग पार्कर ने कर्मचारियों को एक संदेश में कहा, कंपनी ने कहा कि 95 मिलियन डॉलर के नए ऋण और अन्य वित्तीय कदमों से इस वर्ष उसकी उपलब्ध नकदी में लगभग 150 मिलियन डॉलर और 450 के अंत तक 2010 मिलियन डॉलर की वृद्धि होगी।
- यह अभी भी अगले तीन वर्षों में 28 नए विमान जोड़ने की योजना बना रहा है, जिसे इसने एयरलाइन उद्योग की मंदी के दौरान अधिक प्रबंधनीय गति कहा है।
- In recent months, some analysts had speculated that US Airways could face a financial crisis as it burned through cash this winter, a slower period for travel.
