अफ्रीकी सरकारों ने महाद्वीप की प्रमुख अफ्रीकी एयरलाइंस कंपनियों और मध्य पूर्व पंजीकृत हवाई वाहक के बीच अफ्रीकी आसमान में कड़ी प्रतिस्पर्धा के बीच अपनी एयरलाइंस को पुनर्जीवित करने की योजना की घोषणा की है।
केन्या एयरवेज, इथियोपियन एयरलाइंस, और दक्षिण अफ्रीकी एयरवेज को छोड़कर जो वर्तमान में अफ्रीकी आसमान के एक बड़े हिस्से पर हावी हैं, इस महाद्वीप के बाकी एयर कैरियर व्यवसाय बाधाओं का सामना कर रहे हैं।
तीन प्रमुख एयरलाइनों ने यूरोप, एशिया, दक्षिण अमेरिका और संयुक्त राज्य अमेरिका महाद्वीप में अपने संचालन में कटौती की है। केन्या एयरवेज इस साल अक्टूबर में अमेरिका में अपनी पहली उड़ान शुरू करने के बाद दो अन्य अफ्रीकी एयरलाइंस में शामिल हो जाएगी।
शेष पूर्वी अफ्रीकी राज्य सरकारी धन के माध्यम से अपनी राष्ट्रीय एयरलाइनों को पुनर्जीवित करने के लिए जूझ रहे हैं। तंज़ानिया और रवांडा अपने राष्ट्रीय एयरलाइंस के बेड़े में नए विमान जोड़ने के बाद क्षेत्रीय आसमान पर प्रतिस्पर्धा करना चाहते हैं।
युगांडा एयरलाइंस बॉम्बार्डियर कमर्शियल एयरक्राफ्ट से चार CRJ900 क्षेत्रीय जेट खरीदने की योजना बना रही है, और 900 प्रथम श्रेणी सीटों सहित 76 सीटों के साथ दोहरी श्रेणी कॉन्फ़िगरेशन में CRJ12 को संचालित करना चाह रही है।
एयरलाइन की योजना युगांडा के और पूरे अफ्रीका के लोगों को क्षेत्रीय विमानन में सबसे आधुनिक यात्री अनुभव प्रदान करने की है, अफ्रीका में अपने सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड और दुनिया के अन्य क्षेत्रों के साथ अफ्रीका में अधिक कनेक्टिविटी का निर्माण करते हुए, कंपाला की रिपोर्ट में कहा गया है।
एयरलाइन ने दो A330-800neos के लिए एक समझौता ज्ञापन पर भी हस्ताक्षर किए थे। A330-800neos एयरलाइन को अपने अंतरराष्ट्रीय लंबी दौड़ के नेटवर्क के निर्माण में मदद करेगा। विमान में 20 बिजनेस, 28 प्रीमियम इकोनॉमी और 213 इकोनॉमी सीटों वाली तीन-स्तरीय केबिन लेआउट की सुविधा होगी। A330-800neo कम परिचालन लागत, लंबी दूरी की उड़ान क्षमता और उच्च स्तर के आराम को जोड़ती है।
अगर सब योजना के अनुसार हो जाता है, तो युगांडा एयरलाइंस, ए -330 - 800 नियो की नवीनतम पीढ़ी की दुनिया की पहली ऑपरेटर बन जाएगी। युगांडा एयरलाइंस के अधिकारियों ने दो A330-800 नियोस के लिए एक आदेश दिया, साथ ही इंग्लैंड में जस्ट-फ़र्नबोरो एयर शो के दौरान कनाडाई विमान निर्माताओं बॉम्बार्डियर से चार CRJ900 वायुमंडलीय केबिन विमान।
एयरलाइन अब तेजी से पुनरुद्धार के दौर में है जो लगभग दो दशकों से खराब हो रही है। यह CRJ900 वायुमंडल केबिन विमानों का संचालन करने वाली पहली अफ्रीकी एयरलाइन भी होगी।
युगांडा के राष्ट्रपति श्री योवेरी मुसेवेनी ने पिछले हफ्ते तंजानिया में कहा कि उनकी सरकार अब अपने देश की राष्ट्रीय एयरलाइन को पुनर्जीवित करने के लिए गंभीरता से काम कर रही है।
युगांडा के राष्ट्रपति ने तंजानिया में कहा कि उन्होंने चीनी राष्ट्रपति से चीन में उतरने के लिए युगांडा एयरलाइंस के लिए चीनी आसमान खोलने को कहा है, जिससे अधिक चीनी पर्यटकों और यात्रियों को युगांडा और अफ्रीका के लिए उड़ान भरने के लिए लक्षित किया जा सके।
पश्चिम अफ्रीका में, नाइजीरिया एयर दिसंबर 2018 में संचालन शुरू करेगा, सरकार के विमानन मंत्री, हादी सिरिका ने कहा।
लंबे समय से चली आ रही नाइजीरिया के ध्वज वाहक के संचालन के 15 साल बाद नियोजित प्रक्षेपण आता है, और लगभग छह साल बाद, एयर नाइजीरिया अंतिम समय के लिए आसमान पर ले गया।
“नाइजीरिया लंबे समय से विमानन में एक गंभीर खिलाड़ी नहीं रहा है। हम एक प्रमुख खिलाड़ी हुआ करते थे, नाइजीरिया एयरवेज के माध्यम से, लेकिन दुख की बात नहीं है, ”सिरिका ने कहा।
उन्होंने कहा कि नाइजीरियाई सरकार के पास नए मालवाहक का पांच प्रतिशत से अधिक नहीं होगा या यह कहा जाता है कि इसे कैसे चलाया जाता है।
मॉरिटानिया अन्य अफ्रीकी राष्ट्र है जिसने दो E175 जेट के लिए एक आदेश दिया है।
अपने बेड़े के आधुनिकीकरण कार्यक्रम के एक हिस्से के रूप में, मॉरिटानिया एयरलाइंस अपने कुछ पुराने संकरी-छोटे जेट विमानों को बदलने और अपने छोटे विमान के पूरक के लिए दो E175s को जोड़ने की योजना बना रही है। नोआकोट-आधारित वाहक ने पिछले महीने लंदन में आयोजित 2018 फ़र्नबोरो एयर शो में नए ई-जेट्स के लिए एम्ब्रेयर के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।
प्रत्येक E175 को दोहरी कक्षा में 76 सीटों के साथ कॉन्फ़िगर किया जाएगा। डिलीवरी अगले साल शुरू होती है। एयरलाइन वर्तमान में एक 48-सीट एम्ब्रेयर ERJ145 को घरेलू शहरों के नौआकोट, नौआदीबौ और ज़ौराट के बीच संचालित करती है। यह पहली बार है जब वाहक ई-जेट को उड़ाएगा।
मॉरिटानिया एयरलाइंस के सीईओ राधेश बेनेही के अनुसार, E175s ग्राहकों को अधिक आराम के साथ, अधिक आवृत्तियों और नए गंतव्यों को जोड़ने के लिए और भी बेहतर सेवा प्रदान करने में सक्षम होंगे।
