ट्रैवल प्रमोशन एक्ट: क्या इससे मदद मिलेगी या नुकसान होगा?

अमेरिकी यात्रा उद्योग एक सरकारी बिल की मदद से एक फेस-लिफ्ट प्राप्त करने की उम्मीद कर रहा है, जो एक राष्ट्रीय पर्यटन बोर्ड बनाता है, जो विदेशी यात्रियों पर एक नए शुल्क द्वारा भाग में वित्त पोषित होता है, लेकिन कुछ लोग सवाल उठा रहे हैं कि क्या यह उपाय अनजाने में पर्यटन उद्योग को नुकसान पहुंचाएगा? ।

आने वाले दिनों में राष्ट्रपति ओबामा से अपेक्षा की जाती है कि वे "ट्रैवल प्रमोशन एक्ट" पर हस्ताक्षर करें, जो एक द्विदलीय विधेयक है, जिसे पिछले सप्ताह सीनेट ने भारी बहुमत से पारित किया था।

बिल उन यात्रियों पर $ 10 शुल्क लगाएगा जिन्हें संयुक्त राज्य में प्रवेश करने के लिए वीजा के लिए भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है।

निजी क्षेत्र के वित्त पोषण के साथ उस पैसे का इस्तेमाल गैर-लाभकारी "कॉर्पोरेशन फॉर ट्रैवल प्रमोशन" को करने के लिए किया जाएगा, जो 11 सदस्यीय बोर्ड है जो अमेरिका में पर्यटन को प्रोत्साहित करने के लिए विज्ञापन अभियान विकसित करेगा। विदेशी अभियानों के साथ आगंतुकों को लुभाएं - सोचें "अतुल्य भारत।"

संयुक्त राज्य अमेरिका में, सभी राज्यों में अपने स्वयं के पर्यटन बोर्ड हैं, लेकिन इसे राष्ट्रीय स्तर पर कभी नहीं आजमाया गया।

"अमेरिका एक व्यापक आउटरीच प्रयास के बिना एकमात्र औद्योगिक राष्ट्र है," कैरोलीन बेट्टा ने कहा, यूएस ट्रैवल एसोसिएशन की अध्यक्ष और कैलिफोर्निया यात्रा और पर्यटन आयोग के अध्यक्ष। "यह वास्तव में कानून का सबसे व्यापक व्यापक पहुंच वाला टुकड़ा है जो सिर्फ यात्रा उद्योग को प्रभावित नहीं करेगा, बल्कि अमेरिका की पूरी अर्थव्यवस्था को प्रभावित करेगा।"

लेकिन अन्य अनिश्चित हैं यदि कार्यक्रम - और $ 10 शुल्क - का उस तरह का प्रभाव पड़ेगा जो पर्यटन उद्योग पर बैंकिंग है।

इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के प्रवक्ता स्टीव लोट ने कहा, "यह बिल्कुल उलट है।"

"हमारे लिए, हम कह रहे हैं कि हम संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिक लोगों को देखना पसंद करेंगे, लेकिन हम आपको देश में प्रवेश करने के विशेषाधिकार के लिए अधिक शुल्क लेने जा रहे हैं," उन्होंने कहा। "हम पर्यटन और यात्रा में वृद्धि के पक्ष में हैं ... लेकिन हम अपनी प्राथमिकताओं को देखें। हमें नहीं लगता कि वीडियो और होर्डिंग आवश्यक रूप से प्राथमिकता हैं। इसके बजाय, हमें इस बात पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए कि कैसे लोगों के लिए रीति-रिवाज़ और आव्रजन को आसान बनाया जाए। ”

आलोचकों का आरोप है कि ऐसे समय जब कड़े सुरक्षा उपायों के कारण अंतर्राष्ट्रीय यात्री अमेरिका जाने से हिचकिचाते हैं, कानून अनावश्यक है। पर्यटन पेशेवर यह कहते हुए काउंटर करते हैं कि कार्यक्रम को अनिवार्य रूप से सुरक्षा और यात्रा प्रक्रियाओं के बारे में अधिक जागरूकता फैलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और यह आगंतुकों को रोकने के बजाय मदद करेगा।

"समस्या यह है कि संयुक्त राज्य अमेरिका की प्रतिष्ठा सबसे अधिक देशों में से एक के बीच होने की है जब यह अंतरराष्ट्रीय आगंतुकों की बात आती है, तो यह लगभग एक तरह से हमें लगता है कि हम अनिच्छुक हैं," न्यूयॉर्क विश्वविद्यालय के एक एसोसिएट प्रोफेसर बेजर हेन्सन ने कहा। । "लेकिन मुझे यह भी लगता है कि यह अच्छी तरह से समझा जाता है, अगर कभी शुल्क लगाया जाना था ... हर देश बजट की आवश्यकता को समझता है।"

अन्य आलोचकों का कहना है कि एक राष्ट्रीय पर्यटन बोर्ड के विचार के विरोध में, यह देखते हुए कि राज्यों के अपने बोर्ड हैं।

"आप पहले से ही गंतव्यों के लिए कॉमर्स और पर्यटन समूहों के बहुत मजबूत चैंबर हैं, और मुझे लगता है कि, एक बहुत अच्छा काम करते हैं ... सामान्य तौर पर, अपने गंतव्य को बढ़ावा देने के लिए," ब्रेट स्नाइडर, क्रंकी कंसीयज हवाई सेवा सेवाओं के अध्यक्ष ने कहा। "एक तरह से, यह उन चीजों पर कुछ प्रयासों की नकल करने वाला है जो पहले से ही स्थानीय और क्षेत्रीय स्तर पर हो रहे हैं।"

लेकिन कार्यक्रम के समर्थकों का कहना है कि नया बोर्ड प्रतिस्पर्धा के बजाय सहयोग को बढ़ावा देगा।

“हमें एक छतरी दृष्टिकोण की आवश्यकता है। इस प्रयास में यूएसए ब्रांड चुप है। एक यूएसए ब्रांड का लाभ उठाकर, हम बहुत अधिक प्रभावी होने जा रहे हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका की अंतर्राष्ट्रीय यात्रा 2001 के स्तर से नीचे बनी हुई है। पिछले साल आठवाँ सीधा साल था जिसमें विदेशी सेपल्स प्री-सेप्ट से कम हो गए थे। यूएस ट्रैवल एसोसिएशन के अनुसार 11 स्तर।

कनाडाई संयुक्त राज्य अमेरिका के शीर्ष अंतर्राष्ट्रीय आगंतुक हैं, लेकिन नए कार्यक्रम के साथ, पर्यटन उद्योग ब्राजील, चीन और भारत जैसे दफन बाजारों में टैप करने की उम्मीद कर रहा है।

नया पर्यटन विधेयक व्यावहारिक या राजनीतिक?

सीनेट में बिल रखने वाले रिपब्लिकन का तर्क है कि यह पर्यटन क्षेत्र में सरकार के हस्तक्षेप से ज्यादा कुछ नहीं है। सीनेट के मेजरिटी लीडर हैरी रीड, जो कठिन चुनाव प्रचार अभियान में बंद हैं और पर्यटकों के लिए एक प्रमुख गंतव्य नेवादा का प्रतिनिधित्व करते हैं, ने इसे कानून के रूप में पेश किया जो नौकरियों के लिए प्रेरित करेगा।

स्वास्थ्य देखभाल और अब सबसे आगे की नौकरियों के साथ, वर्तमान कांग्रेस ने यात्रा से संबंधित कानून को काफी हद तक दरकिनार कर दिया है। एफएए सौंदर्यीकरण अधिनियम, जो मई में सदन से पारित हुआ, सीनेट में अटक गया है। बिल "नेक्स्टजेन" सिस्टम को वित्त पोषित करके हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली के आधुनिकीकरण, विमानन सुरक्षा और क्षमता में सुधार और अन्य यात्री अधिकारों को जोड़ने का आह्वान करता है।

"जहां तक ​​हमारा सवाल है, अमेरिकी काम करने वाले एजेंटों के उपाध्यक्ष कॉलिन वेज़े ने कहा," कोलिन वेज़े ने कहा, "और अधिक काम किया जाना है।"

उल्लेख नहीं है, परिवहन सुरक्षा प्रशासन (TSA) अभी भी एक प्रमुख को याद कर रहा है। रिपब्लिकन से भारी आलोचना के बाद ओबामा के नामांकनकर्ता, एरोल साउथर्स ने पद से अपना नाम वापस ले लिया।

यह देखा जाना बाकी है कि नए पर्यटन बिल के परिणामस्वरूप पर्यटन में महत्वपूर्ण वृद्धि हुई है या नहीं। घरेलू यात्रा उद्योग, जिसने बिल के पारित होने के लिए अथक प्रयास किया है, का अनुमान है कि यह प्रतिवर्ष उपभोक्ता खर्च में अतिरिक्त 1.6 मिलियन नए आगंतुक और $ 4 बिलियन आकर्षित करेगा।

राजनेताओं के लिए, यह दूसरा गणित है जो अधिक मायने रखता है। कार्यक्रम में नई नौकरियों के निर्माण का अनुमान लगाया गया है - हालाँकि यह संख्या निर्दिष्ट नहीं की गई है - और संघीय बजट को $ 425 मिलियन कम करना है। ऐसे समय में जब घाटा रिकॉर्ड उच्च स्तर पर है और कानून निर्माता बजट को कम करने के तरीकों के साथ आने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, यह बिल अभियान के लिए अच्छा है।

विदेशी यात्रियों से प्रति वर्ष $ 100 मिलियन और बोर्ड और इसके प्रचार अभियान के लिए $ 200 मिलियन की कुल राशि के लिए एक मिलान राशि की उम्मीद है।

“यह आपके घटकों को बेचने के लिए एक आसान बात है क्योंकि यह आपको कुछ भी नहीं खर्च करता है। यह विदेशियों के लिए कुछ खर्च करता है।