कॉन्टिनेंटल एयरलाइंस अगले सप्ताह यात्री जेट का प्रदर्शन करने वाली पहली अमेरिकी एयरलाइन बन सकती है, जो शैवाल, जेट्रोफा वीड और जेट ईंधन के विशेष मिश्रण पर उड़ान भर सकती है।
इस हफ्ते की शुरुआत में, एयर न्यूजीलैंड ने इसी तरह का एक प्रयोग किया और बाद में इसी महीने जापान एयरलाइंस ने अपनी खुद की जैव ईंधन परीक्षण उड़ान आयोजित करने की योजना बनाई।
उम्मीद यह है कि जैव ईंधन के व्यापक उपयोग से पारंपरिक जेट ईंधन पर एयरलाइन उद्योग की निर्भरता कम होगी और कार्बन उत्सर्जन कम होगा।
वेब साइट जेट्रोफा वर्ल्ड के अनुसार, जेट्रोफा 37 प्रतिशत तेल सामग्री के साथ बीज पैदा करता है जिसे ईंधन के रूप में जलाया जा सकता है।
कांटिनेंटल फ्लाइट बुधवार को ह्यूस्टन से उड़ान भरेगी और यात्रियों को नहीं ले जाएगी। बोइंग 737-800 के परीक्षण पायलट CFM अंतर्राष्ट्रीय इंजनों का उपयोग करके नंबर 2 या सही इंजन के माध्यम से मनगढ़ंत कहानी चलाएंगे।
ह्यूस्टन-आधारित वाहक के अनुसार, पायलट त्वरण, गिरावट, इन-फ़्लाइट इंजन शटडाउन और रिस्टार्ट और अन्य युद्धाभ्यास का संचालन सामान्य और अन्यथा दोनों तरह से करेंगे।
प्रयोग तैयार बयान में कहा गया है कि यह प्रयोग कार्बन उत्सर्जन को कम करने और उद्योग के लिए टिकाऊ, दीर्घकालिक ईंधन समाधानों की पहचान करने के लिए वाहक की प्रतिबद्धता का हिस्सा है।
कॉन्टिनेंटल ने कहा कि अब एक यात्री को 18 मील की उड़ान भरने के लिए लगभग 1,000 गैलन ईंधन जलता है, जो कि 35 की तुलना में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के मामले में 1997 प्रतिशत कम है।
आरडब्ल्यू मान एंड कंपनी के विमानन सलाहकार बॉब मान ने कहा कि उद्योग वाहक द्वारा कई प्रकार के ईंधन स्रोतों पर विचार किया जा रहा है।
"लेकिन मुझे डर है कि इनमें से किसी भी प्रक्रिया के लिए कोई व्यावसायीकरण संभवत: एक दशक दूर है," उन्होंने कहा।
कॉन्टिनेंटल प्रयोग बोइंग, जीई एविएशन, सीएफएम इंटरनेशनल, रिफाइनिंग टेक्नोलॉजी डेवलपर यूओपी, एक हनीवेल कंपनी और ऑयल प्रोवाइडर नीलम एनर्जी और टेरसोल के साथ मिलकर किया जा रहा है, जो क्रमशः शैवाल और जत्था प्रदान करते हैं।
सीएफएम जनरल इलेक्ट्रिक और स्नेकमा का संयुक्त उपक्रम है।
जापान एयरलाइंस की उड़ान, 30 जनवरी की योजना बनाई गई, जिसमें सस्टेनेबल ऑयल्स, टारगेटेड ग्रोथ और ह्यूस्टन स्थित एक कंपनी ग्रीन अर्थ फ्यूल्स का एक संयुक्त उद्यम शामिल है।
