जब बोइंग ने 777 जनवरी को कैथे पैसिफिक में एक नया 300-30ER वितरित किया, तो यह घटना बहुत अधिक रोमांचक हो गई, जिसकी अपेक्षा किसी ने भी नहीं की होगी।
नए जेट की डिलीवरी लेने के बाद, कैथे पैसिफिक पायलट ने पहियों के साथ एक निम्न-स्तरीय पास बनाया, बड़े जेट से पहले पाइन फील्ड रनवे के ऊपर, हांगकांग-कैथे पैसिफिक के अध्यक्ष क्रिस प्रैट और अन्य वीआईपी के बीच बड़े जेट के लिए रवाना हुए। बोर्ड पर 60 से अधिक लोग।
स्टंट, जिसे जाहिर तौर पर एयरलाइन द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया था, पायलट को निकाल दिया गया और कोपिलॉट को निलंबित कर दिया गया, यह सोमवार को सूचना दी गई थी।
फ्लाईबाई का एक वीडियो हाल ही में YouTube पर पोस्ट किया गया था। यह ऐसा प्रतीत होता है कि 777 50 फीट या इतने रनवे के भीतर और बहुत धीमी गति से आया था।
मैंने सोमवार को बोइंग के शीर्ष परीक्षण पायलटों में से एक के साथ बात की, और हालांकि यह व्यक्ति इस घटना के बारे में सीधे टिप्पणी नहीं करेगा, पायलट ने कहा कि किसी भी ऐसे युद्धाभ्यास को हवाई चालक दल द्वारा अग्रिम रूप से सावधानीपूर्वक योजना बनाने की आवश्यकता होगी, और इसके द्वारा आकर्षित किया गया है हवाई यातायात नियंत्रण।
यह स्पष्ट नहीं है कि हवाई यातायात नियंत्रकों ने निम्न-स्तरीय पास के लिए कैथे पैसिफिक जेट को मंजूरी दे दी। FAA ने टिप्पणी मांगते हुए मेरे फ़ोन कॉल वापस नहीं किए।
निम्न-स्तर के फ्लाईबिस असामान्य नहीं हैं।
इस साल की शुरुआत में, मैं 777-300ER डिलीवरी फ्लाइट पर था और हमने इसी तरह की लो-लेवल फ्लाइट बनाई। कतर एयरवेज के जेट विमानों ने दोहा, कतर में लैंडिंग से ठीक पहले उड़ान भरी थी, क्योंकि एयरलाइन के अधिकारियों ने टरमैक से देखा। लेकिन उस पास को कतर के पायलटों द्वारा समन्वित किया गया था, और दोहा हवाई अड्डे पर विमान सेवा के साथ-साथ हवाई यातायात नियंत्रण द्वारा अनुमोदित किया गया था।
कैथे पैसिफिक प्लेन के यूट्यूब वीडियो को देखने वाले पायलट और अन्य लोगों ने यूट्यूब पर टिप्पणियों के साथ तौला है, कुछ पायलट के कौशल की प्रशंसा करते हैं और अन्य लोगों का तर्क असुरक्षित है।
वीडियो के बारे में एक नोट: यह तेज़ है, लेकिन अगर आप वीडियो को धीमा कर देते हैं, तो आप पृष्ठभूमि में पार्क किए गए दो 747 लार्ज कार्गो फ्रेटर्स को देख सकते हैं, जैसे कि 777 झपट्टा पाइन फील्ड रनवे के ऊपर। फ्रेटर्स का उपयोग ड्रीमिंगर की अंतिम असेंबली के लिए बोइंग के एवरेट संयंत्र के लिए 787 मिश्रित पंखों और एक-टुकड़ा धड़ खंडों को फेरी करने के लिए किया जाता है।
यहां डिलीवरी समारोह के बारे में बोइंग समाचार जारी किया गया था। (निम्न-स्तरीय पास का कोई उल्लेख नहीं।)
एवरेट, वाश। 6 फरवरी, 2008 - बोइंग और कैथे पैसिफिक एयरवेज ने पिछले सप्ताह एयरलाइन की सबसे नई 777-300 ईआर की डिलीवरी का जश्न मनाया। हवाई जहाज को अद्वितीय "एशिया के विश्व शहर" झूठ में चित्रित किया गया है जो हांगकांग को बढ़ावा देने में मदद करेगा क्योंकि विमान दुनिया भर में उड़ता है।
हवाई जहाज, कैथे पैसिफिक में डिलीवरी के लिए 30 777-300ERs के छठे, एवरेट, वॉश में फ़्लाइट फ़्लाइट एविएशन सेंटर के प्री-फ़्लाइट समारोह में अनावरण किया गया। उपस्थित लोगों में कैथे पैसिफ़िक के अध्यक्ष क्रिस वाट और वरिष्ठ एयरलाइन अधिकारी शामिल थे। हांगकांग विधान परिषद के सदस्य, हांगकांग नागरिक उड्डयन विभाग के अधिकारी और हांगकांग पर्यटन बोर्ड के सदस्य।
बोइंग 777-300ER, कैथे पैसिफिक के लंबे समय से चलने वाले बेड़े की रीढ़ है और यह उत्तरी अमेरिका में प्रमुख स्थलों के लिए अधिक प्रत्यक्ष, नॉनस्टॉप उड़ानों को संचालित करने के लिए एयरलाइन को सक्षम कर रहा है।
कैथे पैसिफिक एयरवेज की नई 777-300 ईआर अपने धड़ पर एक छोटी उड़ान-ड्रैगन लोगो ले जाती है, जो हांगकांग ब्रांड लाइन "एशिया के विश्व शहर" द्वारा पूरक है। उड़ने वाला ड्रैगन, जो हांगकांग और उसके लोगों की भावना का प्रतीक है, को हरे रंग की लहरों पर बढ़ते देखा जाता है, जो दुनिया की भूमि और महासागरों को दर्शाते हैं।
और यह द टाइम्स ऑफ लंदन में सोमवार को छपी एक रिपोर्ट का हिस्सा है। (कहानी में कई बड़ी गलतियाँ हैं, जैसे कि विमान की गति। यह धीरे-धीरे चल रहा है जैसा कि वीडियो दिखाता है।)
बेन क्विन
25 फ़रवरी 2008
टाइम्स
बोइंग जंबो जेट की युवती उड़ान के दौरान एक टॉप गन स्टाइल स्टंट में एक कंट्रोल टॉवर को "गुलजार" करने के लिए एक ब्रिटिश पायलट को बर्खास्त कर दिया गया है।
बोइंग के यूएस मैन्युफैक्चरिंग प्लांट से टेक-ऑफ करने के थोड़ी ही देर बाद कैप्टन इयान विल्किंसन ने 230 टन कैथे पैसिफिक जेट को ग्राउंड के 28 फीट (8.5 मी) के दायरे में ले जाकर यात्रियों को चकित कर दिया।
322mph फ्लाई-बाय की शुरुआत दर्शकों द्वारा की गई थी, और पायलट, जिन्हें एयरलाइन के साथ सबसे वरिष्ठ एविएटर्स में से एक कहा जाता है, ने बाद में शैंपेन के साथ उड़ान में भाग लिया।
30 जनवरी को स्टंट का फुटेज इंटरनेट पर लीक कर दिया गया था, और श्री विल्किंसन को निलंबित कर दिया गया था। कैथे पैसिफिक के अधिकारियों ने उनके कार्यों के बारे में विचार किया, जो बिना प्राधिकरण के किए गए थे, और पिछले सप्ताह एक अनुशासनात्मक बैठक के बाद उन्हें बर्खास्त कर दिया गया था।
रे मिडलटन, उनके ब्रिटिश सह-पायलट, जो इस बात से अनजान थे कि बिना आधिकारिक अनुमति के फ्लाई-बाय का प्रदर्शन किया गया था, उन्हें छह महीने के लिए प्रशिक्षण कर्तव्यों से निलंबित कर दिया गया था।
कहा जाता है कि कैथे पैसिफिक के चेयरमैन क्रिस प्रैट उन वीआईपी यात्रियों में शामिल थे, जो पाउंड 100 मिलियन प्लेन में सवार थे, एक 777-300 ईयर जिसने एवरेट, वाशिंगटन में प्लांट से उड़ान भरी थी, हांगकांग के लिए मार्ग। जहां एयरलाइन आधारित है।
श्री विल्किंसन, जो अपने मध्य अर्द्धशतक में हैं और 15 से अधिक वर्षों से हांगकांग में रहते हैं, ने एक वर्ष में पाउंड 250,000 से अधिक कमाए।
कैथे पैसिफिक एक आंतरिक जांच कर रहा है और विमानन अधिकारियों को एक रिपोर्ट सौंपेगा।
एक प्रवक्ता ने कहा: "फ्लाइट की कमान के पायलट को बर्खास्त कर दिया गया क्योंकि उसने न तो इस तरह की फ्लाई-बाय करने के लिए आवश्यक कंपनी की मंजूरी ली थी और न ही प्राप्त की थी।"
एयरलाइन के पास इस तरह के युद्धाभ्यास के लिए एक अच्छी तरह से स्थापित अनुमोदन प्रक्रिया थी और अतीत में उन्हें एयर शो में आयोजित किया गया था, लेकिन केवल "उचित अनुमोदन के साथ"।
कैथे पैसिफिक के एक पायलट ने दावा किया है कि घटना के फुटेज इंटरनेट पर आने के बाद ही श्री विल्किंसन की नौकरी खतरे में पड़ गई थी।
उन्होंने कहा: “विल्किंसन कैथे पैसिफिक में कुलीन वर्ग में से एक था और वह उस दिन उड़ान भरने वाले एयरलाइन के अधिकारियों के साथ बहुत ही चुस्त था। अगर इसके बारे में किसी और को पता नहीं चलता तो शायद घटना आगे नहीं बढ़ पाती, लेकिन एक बार जब यह इंटरनेट पर घूमने लगा और हांगकांग के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने इसे पकड़ लिया, तो यह उसका अंत था। "
श्री विल्किंसन को उनकी बर्खास्तगी के खिलाफ एक अपील पर विचार करने के लिए माना जाता है।
झपट्टा पायलटों के लिए इंटरनेट मंचों पर एक गर्म विषय बन गया है, जिसमें कुछ लोग स्टंट की प्रशंसा करते हैं लेकिन अन्य लोग इसे खतरनाक मानते हैं। कैथे पैसिफिक ने सभी क्रू को नोटिस जारी कर कंपनी की पॉलिसी की याद दिलाई है।
सीटलपी.एन.डब्ल्यू.स्रोत.कॉम
