डी मार्को: माल्टा के लिए नए हवाई मार्गों पर बातचीत हुई

नए हवाई मार्गों को खोलने के लिए वार्ताएं हाथ में हैं जो माल्टा को वर्तमान में न तो एयर माल्टा और न ही कम लागत वाली एयरलाइंस, संसदीय सचिव द्वारा सेवित विभिन्न अन्य गंतव्यों से जोड़ेंगे।

नए हवाई मार्गों को खोलने के लिए वार्ताएं हाथ में हैं जो माल्टा को वर्तमान में न तो एयर माल्टा और न ही कम लागत वाली एयरलाइनों द्वारा सेवित विभिन्न अन्य गंतव्यों से जोड़ेंगे, संसदीय सचिव पर्यटन मारियो डी मार्को ने रविवार को कहा है।

विस्तार से जाने के बिना, डॉ डी मार्को ने बताया कि मौजूदा मार्गों पर सीट की क्षमता बढ़ाना एक कठिन काम है, आंशिक रूप से क्योंकि सरकार किसी भी तरह से एयर माल्टा को नकारात्मक रूप से प्रभावित नहीं करना चाहती है।

लेकिन पर्यटकों के नए जलग्रहण क्षेत्रों को खोजना संभव है, जो वर्तमान में, माल्टा की यात्रा के लिए ट्रेन या दो विमान पकड़ने की आवश्यकता है। अपने निकटतम हवाई अड्डे से सीधी उड़ान होने की संभावना के साथ उन्हें प्रदान करने से माल्टा की यात्रा और अधिक आकर्षक हो जाएगी।

पिछले महीनों में कई नए मार्ग शुरू हुए हैं या जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। मैड्रिड, एडिनबर्ग, ब्रिस्टल, न्यूकैसल और ट्रापानी उन शहरों में से हैं जो अब सीधी उड़ानों द्वारा सेवा प्रदान करते हैं, और लिवरपूल, ओस्लो, कोपेनहेगन और लीड्स को अगले साल उनके शामिल होने की उम्मीद है।

"डी मार्को ने कहा," दुनिया भर में सीट क्षमता में समग्र गिरावट आई है, लेकिन माल्टा गर्मियों के दौरान मामूली वृद्धि दर्ज करने में कामयाब रहा। "

इस वर्ष आवक की संख्या में गिरावट अपेक्षाओं के अनुरूप कम या ज्यादा रही है, जो मौजूदा अंतरराष्ट्रीय वित्तीय संकट में उद्योग के लिए कठिन वर्ष है।

“हमने यात्रियों की संख्या में नौ प्रतिशत की गिरावट दर्ज की है, जबकि बिस्तर-रात की संख्या में थोड़ा अधिक गिरावट आई है क्योंकि लोग छोटी छुट्टियों का विकल्प चुनते हैं। व्यय में 12 प्रतिशत की कमी आई क्योंकि अवकाश-निर्माताओं ने कम खर्च किया, ”उन्होंने कहा।

स्पेन, साइप्रस और पुर्तगाल जैसे माल्टा के साथ प्रतिस्पर्धा करने वाले गंतव्य समान गिरावट का अनुभव किया है। उत्तरी अफ्रीकी गंतव्यों में वृद्धि दर्ज की गई क्योंकि ब्रिटिश लोगों ने यूरो के साथ स्टर्लिंग की प्रतिकूल विनिमय दर के परिणामस्वरूप गैर-यूरो देशों में जाने का रुझान रखा।

“2008 में, हमारे पास एक रिकॉर्ड वर्ष था, और इसलिए यह स्पष्ट है कि अंतरराष्ट्रीय परिस्थितियों के कारण पंजीकृत गिरावट काफी पर्याप्त थी। फिर भी 2007 की तुलना में, पर्यटकों की संख्या में केवल 3.5 प्रतिशत की गिरावट आई।

वर्ष के पहले छह महीनों में सबसे खराब धमाके हुए, जब कई सम्मेलन रद्द कर दिए गए। सर्दियों के महीनों में अपनी दूसरी या तीसरी छुट्टी रखने वाले लोगों ने घर पर रहने का विकल्प चुना या अपने देश के भीतर ही पास के गंतव्यों की यात्रा की।

गर्मियों में चीजें उठने लगीं। “जुलाई के मध्य तक, अगस्त अच्छा नहीं लग रहा था लेकिन देर से बुकिंग ने चीजों को मोड़ने में मदद की। वर्ष के अंतिम महीने भी संकेत दिखा रहे थे कि चीजें बेहतर हुई हैं, ”उन्होंने कहा।

इस कठिन परिदृश्य में, सरकार और एमटीए ने महसूस किया कि माल्टा को बाजार में लाने की रणनीति को और बढ़ावा देने की जरूरत है। विदेशों में माल्टा को विज्ञापित करने के दिनों की संख्या में वृद्धि हुई, और इसका सकारात्मक प्रभाव पड़ा क्योंकि, गर्मियों में, माल्टा ने भूमध्यसागरीय देशों के यूके से आने वाले पर्यटकों की संख्या में सबसे छोटी गिरावट दर्ज की, जबकि वहाँ प्रति 10 थी इटली से संख्या में वृद्धि, संभवतः क्योंकि इटालियंस ने एशिया या अमेरिका के लिए उड़ान भरने के बजाय घर के करीब एक छुट्टी पसंद की।

2010 के लिए संभावनाओं के बारे में पूछे जाने पर, डॉ डी मार्को ने कहा कि किसी को बहुत सतर्क रहना होगा। “पर्यटन एक अस्थिर उद्योग है; यह रातोंरात बदल सकता है। दुबई में हालिया वित्तीय संकट एक मामला है, ”उन्होंने कहा।

“हम अभी भी समस्या है। मैं क्या कह सकता हूं कि गिरावट धीरे-धीरे बेअसर हो रही है और उम्मीद है कि चीजें जल्द ही बेहतर हो जाएंगी। अगले साल हमारा एक उद्देश्य आगमन की संख्या बढ़ाने पर काम करना जारी रखना है, और यही कारण है कि नए मार्गों का होना स्वस्थ है। इस तरह, छोटी छुट्टियों के कारण खोई जा रही बेड-नाइट की संख्या आगमन की वृद्धि के माध्यम से बनाई जाएगी। ”

यह याद रखना चाहिए कि 98 प्रतिशत माल्टीज़ होटल के कमरे विदेशियों द्वारा लिए गए हैं, जबकि यूरोप में 48 प्रतिशत होटल के कमरे अपने ही देश में यात्रा करने वाले लोगों द्वारा लिए गए हैं। इससे यह अनिवार्य हो जाता है कि पर्यटक माल्टा की ओर आकर्षित होते रहें, क्योंकि यह एकमात्र तरीका है जिससे होटल बच सकते हैं।

“माल्टा उन बहुत कम देशों में से एक है जहाँ हर साल पर्यटकों की संख्या इसकी आबादी से तीन गुना अधिक है। फिर भी, यदि बिस्तर की रातों की संख्या में गिरावट जारी है, तो इसे अधिक आवक के साथ मुआवजा दिया जाना चाहिए; और यही कारण है कि सरकार माल्टा से संचालित और कम लागत वाली एयरलाइनों द्वारा संचालित होने वाले मार्गों की संख्या बढ़ाने के लिए अधिक कम लागत वाली एयरलाइनों को आकर्षित करने के लिए कड़ी मेहनत कर रही है, जिनके पास पहले से ही माल्टीज़ कनेक्शन हैं, "डॉ डी मार्को ने कहा।

आने वाले पर्यटकों की संख्या में वृद्धि का एक तरीका सर्दियों और कंधे के महीनों में घटनाओं के संगठन के माध्यम से है, और इस संबंध में, स्थानीय परिषदों को काफी मदद मिल सकती है। कुछ, जैसे विटोरियोसा, पहले से ही अपने क्षेत्र में क्यू और संगठित गतिविधियों को ले चुके हैं - पर्यटकों और माल्टीज़ लोगों दोनों को आकर्षित करते हैं। दूसरों को इन घटनाओं की क्षमता का एहसास हो गया है और अब वे अपने स्वयं के आयोजन कर रहे हैं।

अगले साल, 52 स्थानीय परिषदों को अपने इलाके में कार्यक्रम आयोजित करने के लिए समर्थन मिलेगा। ये जनवरी और जून के बीच और अक्टूबर से दिसंबर के बीच आयोजित किए जाएंगे, जिसका मतलब है कि एक से अधिक गतिविधियों के साथ सप्ताहांत होगा। ये घटनाएँ माल्टीज़ की परंपराओं और संस्कृति को सामने लाती हैं और ऐसे कई पर्यटक हैं जो इन घटनाओं को इंटरनेट पर देखते हैं और उसी के अनुसार अपनी छुट्टी बुक करते हैं।

डॉ। डी मार्को ने कहा कि यह देखते हुए कि 55 प्रतिशत पर्यटक अपने दम पर माल्टा आते हैं, ज्यादातर निजी बुकिंग अक्सर इंटरनेट के माध्यम से की जाती हैं, कमजोर महीनों में इस तरह की गतिविधियों का विपणन किया जाना चाहिए। सरकार अपने क्षेत्र में सार्वजनिक कार्यक्रम आयोजित करने के इच्छुक स्थानीय परिषदों को अपना वित्तीय और संगठनात्मक समर्थन दे रही है।

एक अन्य पर्यटन क्षेत्र जिसने 2008 में गिरावट देखी, वह क्रूज़-लाइनर उद्योग था, लेकिन यह अनुमान लगाया जा रहा है कि अगले साल थोड़ी वृद्धि होगी और 2011 के बाद से बड़ा उछाल आएगा।

डॉ डी मार्को ने कहा कि, 2011 से, टीयूआई परिभ्रमण माल्टा को पूर्वी और पश्चिमी भूमध्य सागर में परिभ्रमण के लिए अपने घरेलू बंदरगाह के रूप में उपयोग करेगा, और इसका मतलब यह होगा कि पर्यटन से संबंधित अन्य सहायक सेवाएं लाभान्वित होंगी। “पर्यटक यहां से अपना क्रूज शुरू करने के लिए उड़ान भर रहे होंगे, और फिर जब क्रूज खत्म हो जाएगा तो वे बाहर उड़ जाएंगे। हम उनके क्रूज से पहले या बाद में माल्टा में एक या दो रात बिताने के लिए उन्हें प्रोत्साहित करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं।

माल्टा को इतने कम स्थान में पेशकश करने का फायदा है। “हमारे पास प्रदर्शन पर इतना इतिहास और विरासत है। हमारी हल्की जलवायु भी मदद करती है। यह कहना गलत होगा कि माल्टा में सूरज और समुद्र है। यह कहना भी गलत होगा कि हम केवल संस्कृति प्रदान करते हैं। यह दो का सही मिश्रण है जो माल्टा को बढ़त देता है। लोग सुबह समुद्र तट का आनंद ले सकते हैं और शाम को मदीना में बिता सकते हैं। ”

इसके अतिरिक्त, ऐसे गाँवों और कस्बों में पर्यटकों को ले जाने का अधिक से अधिक प्रयास होना चाहिए जो आम तौर पर पर्यटन से जुड़े नहीं हैं, और न केवल पहले उल्लेखित स्थानीय परिषद की गतिविधियों के लिए। उन्होंने कहा, "सिग्विवी, ज़ेबुग और ज़ेजटुन जैसी जगहों पर अपने आगंतुकों की पेशकश करने के लिए बहुत कुछ है।"

वैलेटा के उत्थान से राजधानी शहर को जीवन का एक नया पट्टा मिलेगा। सिटी गेट परियोजना के अलावा, डॉ। डी मार्को ने उस लिफ्ट का उल्लेख किया, जिसका निर्माण निचले वालेटा और ऊपरी बड़का बाग के बीच किया जाएगा।

“अड़तालीस प्रतिशत पर्यटक वालेटा में आते हैं, लेकिन बहुत कम प्रतिशत समुद्र के किनारे या बंदरगाह क्षेत्र में जाते हैं। लिफ्ट से उन्हें वैलेट्टा के इस हिस्से की यात्रा करने के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा। इसके साथ, बंदरगाह के माध्यम से आने वाले पर्यटकों के पास राजधानी शहर के दिल तक आसान पहुंच होगी। ”

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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