गुप्त अमेरिकी हथियारों की खेप आतंकी समूहों के पास? अज़रबैजान स्थित सिल्क वे एयरलाइंस का खंडन

सिल्क वे एयरलाइंस एक अजरबैजान निजी कार्गो एयरलाइन है, जिसका मुख्यालय बाकू, अजरबैजान में हेडर अलीयेव अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थित है। यह माल ढुलाई सेवाओं को जोड़ने का काम करता है यूरोप और एशिया, संयुक्त राज्य अमेरिका और अफ्रीका, साथ ही सरकारी और गैर-सरकारी संगठनों के लिए सेवाएं।

पिछले साल, हरुत ससूनियन ने अस्बेसेज़ न्यूज़ के लिए एक लेख लिखा था यह रिपोर्ट करते हुए कि अजरबैजान के सिल्क वे एयरलाइंस ने 350 और 2014 के बीच सीरिया और अन्य मध्य पूर्वी देशों में आईएसआईएस के आतंकवादियों को बुल्गारिया से सैकड़ों टन हथियारों के परिवहन के लिए 2017 गुप्त उड़ानें भरीं।

यह खुलासा 2016 में अमेरिकी सरकार के साथ सूचना की स्वतंत्रता अधिनियम (एफओआईए) के अनुरोध को दायर करके संगठित अपराध और भ्रष्टाचार रिपोर्टिंग परियोजना (ओसीआरपीपी) के लिए एक रिपोर्टर द्वारा किया गया था। यह उल्लेखनीय है कि सिल्क वे, "अतीत के साथ एक कंपनी के स्वामित्व में एफओआईए दस्तावेजों के अनुसार, अज़रबैजान के अलीयेव परिवार के साथ, अमेरिकी सेना से कुछ आकर्षक अनुबंध जीते।

अब हमारे पास एक नया आश्चर्यजनक रहस्योद्घाटन हुआ है कि सिल्क वे ने अपने पापुलर ऑपरेशन को जारी रखने के लिए बोइंग से तीन 419.5-747 कार्गो विमानों को खरीदने के लिए यूएस एक्सपोर्ट-इंपोर्ट बैंक (EXIM) से 8 मिलियन डॉलर का ऋण प्राप्त किया।

सिल्क वे एयरलाइंस ("सिल्क वे") ने हाल ही में कई ऑनलाइन लेखों में सामने आए झूठे दावों का दृढ़ता से खंडन किया, जिसमें सिल्क वे की विश्वसनीय प्रतिष्ठा को धता बताने की कोशिश की गई थी। किसी भी योग्यता से शून्य, ये लेख अर्मेनियाई कनेक्शन के साथ सीधे सहयोग में रहने के लिए भू-लेखकों द्वारा प्रेरित लेखकों द्वारा गलत तरीके से लिखे गए गलत सूचना के एक संगठित अभियान का परिणाम हैं।

लेखों में किए गए झूठे दावों के विपरीत, सिल्क वे ने राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय विमानन नियमों और कानूनी प्रावधानों के तहत सभी लागू प्रोटोकॉल और तरीकों का पालन किया, जिसमें अंतर्राष्ट्रीय हवाई परिवहन संघ (IATA) और अंतर्राष्ट्रीय नागरिक विमानन संगठन सहित वायु द्वारा माल के परिवहन से संबंधित कानूनी प्रावधान शामिल हैं। आईसीएओ) मानकों। मानक संचालन प्रक्रिया के रूप में, प्रश्न में उड़ानों का संचालन करने से पहले, सिल्क वे हमेशा किसी भी राजनयिक प्रतिरक्षा के बिना, खतरनाक कार्गो परिवहन के लिए आवश्यक सभी आवश्यक परमिट और छूट प्राप्त करते थे।

इसके अलावा, तथाकथित 'गुप्त उड़ानें', उनके काल्पनिक मात्रा के अलावा संदर्भित लेखों में प्रकाशित, सभी स्थापित प्रक्रियाओं के पूर्ण अनुपालन में संचालित की गईं और संयुक्त राज्य अमेरिका के रक्षा विभाग (डीओडी) द्वारा आदेश दिए गए थे, जबकि सभी खेप और खेप उल्लिखित प्राधिकरण द्वारा निर्दिष्ट किया गया था। जिससे इन उड़ानों की प्रकृति और उनके कंसाइनर्स और कंसाइनर्स पर सवाल उठाने वाले बयानों में सभी कानूनी या मूल तत्वों का अभाव है।

इसके विपरीत, सिल्क कार्गो के इस माल के उचित संचालन की पुष्टि कई अधिकारियों ने की है, जिन्होंने सार्वजनिक बयानों में कदाचार के झूठे दावों का सार्वजनिक रूप से खंडन किया है, उनमें से एक को यहां उपलब्ध कराया गया है।

बहुत ही लेखक जो सिल्क वे को गैरकानूनी गतिविधियों में लिप्त कंपनी के रूप में वर्णित करने का प्रयास करते हैं, वे अपने पदों में स्वीकार करते हैं कि अमेरिकी सैन्य कमान, बोइंग और बोइंग ग्लोबल सर्विसेज, कनाडा के राष्ट्रीय रक्षा विभाग सहित उच्च रैंकिंग वाले संस्थान जर्मन सशस्त्र बल, फ्रांसीसी सेना और संयुक्त राष्ट्र, सिल्क मार्ग के साथ एक लंबे समय से अनुबंधित संबंध हैं। ये साझेदारियां हमारी एयरलाइन की उत्कृष्ट प्रतिष्ठा की पुष्टि करती हैं और सिल्क वे की गुणवत्ता सेवाओं, सुरक्षा, विश्वसनीयता और कॉर्पोरेट अनुपालन के प्रति प्रतिबद्धता के लिए एक वसीयतनामा है।

अवैध उड़ानों के अपने दावों को विफल करने में विफल होने के बाद, गलत सूचना अभियान रेशम मार्ग समूह के अध्यक्ष, श्री जौर अखुंडोव पर एक अपमानजनक चरित्र हमले में लगे हुए थे और रेशम मार्ग के बेड़े के विस्तार के वित्तपोषण पर सवाल उठाया था। लेखों ने श्री अखुंदोव के पेशेवर क्रेडेंशियल्स और अनुभव के बारे में जानकारी तैयार की, जो उन्हें एक अज्ञात 'मिस्ट्री मैन' के रूप में चित्रित करने का प्रयास कर रहे थे, जिन्होंने सिल्क वे ब्रांड का नियंत्रण लिया था। सच में, हालांकि, श्री अखुंदोव सिल्क वे की स्थापना के लिए महत्वपूर्ण थे, शुरू से ही सिल्क वे टीम के नेता रहे हैं, और अजरबैजान में विमानन उद्योग के विकास में मूल्यवान अनुभव के दशकों को लाता है। श्री अखुंदोव का किसी सरकार या राजनीतिक दल से कोई संबंध नहीं है।

सिल्क वे के बेड़े के विस्तार के वित्तपोषण से संबंधित आरोपों के बारे में, हमारी एयरलाइन ने पारदर्शी रूप से सहयोग किया है और इसके परिणामस्वरूप कई प्रसिद्ध अंतरराष्ट्रीय वित्तपोषण संस्थानों के साथ विश्वसनीय साझेदारी का निर्माण किया गया है, जिनमें उल्लेखनीय रूप से निर्यात-आयात (पूर्व-आईएम) बैंक शामिल हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका। एक्स-इम बैंक एक संघीय एजेंसी है जिसमें बोइंग विमान जैसे यूएस-निर्मित उत्पादों के अधिग्रहण की सहायता करने की प्राथमिक नीति है। सिल्क वे पहले कानूनी रूप से प्रचलित बाजार दर पर ऋण प्राप्त करती थीं, जो एक्स-इम बैंक द्वारा समर्थित थे, एयरलाइन ने अमेरिकी सरकार द्वारा उचित परिश्रम समीक्षा सहित अनुपालन प्रक्रिया के सभी चरणों को सफलतापूर्वक पारित किया।

इसके अलावा, गारंटी कि सिल्क वे इंटरनैशनल बैंक ऑफ अजरबैजान (IBAR) से प्राप्त की गई थी, एक्स-इम बैंक द्वारा अतिरिक्त सुरक्षा के रूप में आवश्यक थी और हमारी एयरलाइन को मानक बाजार नियमों और शर्तों, एयरलाइन की रेटिंग के आधार पर और बिना प्रदान की गई थी सिल्क वे के लिए कोई विशेषाधिकार। एयरलाइन की कठोर कार्यकारी पशुचिकित्सा प्रक्रियाओं के अलावा, सिल्क वे एक सतर्क 'अपने ग्राहक को जानें' प्रोटोकॉल का पालन करती हैं और किसी भी संभावित जोखिम या अवैध गतिविधियों के लिए प्रत्येक संभावित ग्राहक को नियमित रूप से सर्वोत्तम अंतरराष्ट्रीय व्यापार प्रथाओं का पालन करती हैं। सिल्क वे के कॉर्पोरेट अनुपालन के इतिहास ने न केवल जोखिम को कम किया है, बल्कि दुनिया भर में व्यापारिक रिश्तों को भी मजबूत और मजबूत किया है। इसके विपरीत, सिल्क वे के ऋण की बढ़ाई गई राशि सहित कोई भी जानकारी स्पष्ट रूप से गलत है।

सिल्क वेव की भरोसेमंद टीम, दुनिया भर में मजबूत भागीदारी और नैतिक, सुरक्षित संचालन गर्व के साथ एयर कार्गो उद्योग को 50 से अधिक गंतव्यों तक की पेशकश करने के लिए सबसे अच्छी सेवाएं प्रदान करना जारी रखेगा।

स्मियर कैंपेन और आर्टिकल सिल्क वे एयरलाइंस क्या था चर्चा करते हुए सेवा?

यह लेख 4 सितंबर को प्रकाशित किया गया था और बताते हैं:

OCCRP के देवांश मेहता के अनुसार, "सिल्क वे को एक दशक से अधिक समय तक अमेरिकी रक्षा विभाग के परिवहन कमान के साथ $ 400 मिलियन से अधिक का ठेका दिया गया था।" सिल्क मार्ग ने 2005 तक "गोला-बारूद और अन्य गैर-घातक सामग्री" को अफगानिस्तान तक पहुँचाया। "अमेरिकी सरकार के साथ अपने संबंधों के अलावा, सिल्क वे एयरलाइंस ने कनाडाई विभाग ऑफ नेशनल डिफेंस, जर्मन सशस्त्र बलों के लिए एक उपमहाद्वीप के रूप में भी काम किया है। , और फ्रांसीसी सेना, ”मेहता ने खुलासा किया।

रिपोर्टर मेहता के अनुसार अप्रैल 2017 में, सिल्क वे ने बोइंग से अपनी खरीद में वृद्धि की, 1 नए 10 मैक्स यात्री विमानों के लिए $ 737 बिलियन के सौदे पर हस्ताक्षर किए। हालांकि, यह ज्ञात नहीं है कि नए अधिग्रहण को कैसे वित्तपोषित किया गया था। पिछले अक्टूबर में, सिल्क वे ने दो और 747-8 कार्गो विमानों को खरीदने की योजना की घोषणा की।

मेहता ने खुलासा किया कि "एयरलाइन सिल्क वे ग्रुप के स्वामित्व में है, जो कम से कम एक बिंदु पर, अज़रबैजान के सत्तारूढ़ अलीयेव परिवार (जो निजी यात्राओं के लिए अपने विमानों का उपयोग कर चुका है) के साथ निकटता से जुड़ा था और परोपकारी राज्य सौदों से लाभान्वित हुआ है। एफओआईए के माध्यम से प्राप्त जानकारी से पता चलता है कि सिल्क वे एयरलाइंस ने अपने मालिकों की पहचान छुपाने के लिए कदम उठाए, शायद मूल्यवान अमेरिकी ऋण गारंटी और सैन्य अनुबंधों को जीतने की अपनी संभावनाओं को बेहतर बनाने के लिए। ”

मेहता ने कहा कि “अजरबैजान ट्रांसपेरेंसी इंटरनेशनल के भ्रष्टाचार धारणा सूचकांक में 122 देशों में से 180 वें स्थान पर है, जबकि राष्ट्रपति इल्हाम अलीयेव का परिवार दुनिया भर में $ 140 मिलियन से अधिक की लक्जरी संपत्ति का मालिक है। पनामा पेपर्स और अन्य लीक ने देश के पहले परिवार को आज़रबाइजान अर्थव्यवस्था के लगभग सभी क्षेत्रों में शामिल किया गया है, जिसमें लक्जरी होटल से लेकर खनन तक शामिल हैं। ”

सिल्क-वे के लिए एक्सपोर्ट-इंपोर्ट बैंक के $ 419.5 मिलियन के ऋण की शर्तों के अनुसार, डिफ़ॉल्ट के मामले में, नुकसान को राज्य के स्वामित्व वाली इंटरनेशनल बैंक ऑफ अज़रबैजान (IBA) द्वारा चुकाया जाएगा। समस्या यह है कि आईबीए को "अजरबैजान लॉन्ड्रोमैट में फंसाया गया है, जो एक बड़ी योजना है जो विभिन्न शेल कंपनियों के माध्यम से देश से बाहर $ 3 बिलियन को पंप करती है," मेहता ने लिखा। इसके अलावा, IBA सिल्क वे लोन की गारंटी देने की स्थिति में नहीं है, क्योंकि 2015 में IBA ने दिवालिया घोषित किया था, अपने $ 3.3 बिलियन के कर्ज का भुगतान करने में असमर्थ था!

फ्रीडम हाउस में ट्रांजिट रिपोर्ट में राष्ट्रों के परियोजना निदेशक, नैट शेंककन, एक यूएस-आधारित गैर-लाभकारी संगठन जो दुनिया भर में लोकतंत्र और मानवाधिकारों की निगरानी करता है, ने EXIM बैंक के सिल्क के रास्ते के ज्ञान पर सवाल उठाया: "अज़रबैजान में, जहां एक परिवार आर्थिक रूप से हावी है। राजनीतिक रूप से और फिर अपनी आर्थिक परियोजनाओं को वापस करने के लिए राज्य संस्थानों का उपयोग कर रहा है, इसमें हितों का एक स्पष्ट संघर्ष है। "

आरज़ू अलीयेवा, राष्ट्रपति। 21 में अलीयेव की 2010 वर्षीय बेटी, सिल्क वे होल्डिंग की वित्तीय शाखा, सिल्क वे बैंक के तीन मालिकों में से एक थी। 2017 के बाद से, उसका नाम अब एक मालिक के रूप में उल्लेख नहीं किया गया है। मेहता के अनुसार, "सिल्क वे होल्डिंग, जिसे सिल्क वे ग्रुप (एसडब्ल्यू ग्रुप) भी कहा जाता है, अपनी वेबसाइट पर मौजूद है, एक समूह है जो वर्तमान में एयरलाइन सहित 11 कंपनियों को सूचीबद्ध कर चुका है।"

राज्य वाहक AZAL एयरलाइंस के बिना किसी भी बोलियों और निविदाओं के अत्यधिक गोपनीय तरीके से निजीकरण के बाद अज़रबैजान के विमानन क्षेत्र में सिल्क वे होल्डिंग का वर्चस्व था। मेहता ने लिखा है कि “दूरसंचार क्षेत्र का एक समान निजीकरण पहले के OCCRP की कहानी के अनुसार, [अलीयेव] परिवार ने लगभग 1 बिलियन डॉलर नकद और शेयर मूल्य में रिश्वत के साथ समाप्त किया। जांच में यह भी पाया गया कि यह पैसा विभिन्न गुप्त अपतटीय कंपनियों के माध्यम से पहले परिवार को दिया गया था। इन कंपनियों ने अलीयेव्स को अजरबैजान में सोने की खानों, दूरसंचार और निर्माण कारोबार में दांव पर नियंत्रण करने में सक्षम बनाया है। ”

2006 में एक फाइलिंग के अनुसार, सिल्क वे एयरलाइंस का स्वामित्व IHC (इंटरनेशनल हैंडलिंग कंपनी) के पास था, जो ब्रिटिश वर्जिन द्वीप समूह में स्थित एक अपतटीय इकाई थी। 2017 की एक फाइलिंग में, सिल्क वे एयरलाइंस ने कहा कि कंपनी का 40% आईएचसी के स्वामित्व में था, जबकि 60% एसडब्ल्यू होल्डिंग के पास था, जो अज़रबैजान के नागरिक ज़ौर अखुंडोव द्वारा "प्रभावी रूप से नियंत्रित" था। मेहता ने कहा कि "IHC अपने निदेशक जौद डबीला के माध्यम से अलीयेव परिवार से जुड़ा हुआ है, जिन्होंने कथित तौर पर अतीत में पहले परिवार के व्यावसायिक हितों के लिए एक प्रॉक्सी के रूप में कार्य किया था।"

लक्ज़मबर्ग के आधिकारिक राजपत्र के अनुसार, एक रूसी-जन्म प्रबंधक, ग्रिगरी युरकोव को सिल्क सिल्क होल्डिंग और IHC दोनों के लिए पावर ऑफ अटॉर्नी दी गई थी। इस नियुक्ति का उपयोग IHC के असली मालिकों को छिपाने के लिए एक साधन के रूप में किया गया था।

इस बीच, Zaur Akhundov रहस्यमय तरीके से 100 में पूरे सिल्क वे ग्रुप का 2014% मालिक बन गया था। उस समय तक, फर्म और इसके कई होल्डिंग्स पहले से ही अरबों डॉलर के लायक थे, मेहता ने घोषणा की, कंपनी के ऋण गारंटी आवेदन के आधार पर। 50 साल के अखुंडोव ने अजरबैजान में कई आधिकारिक पदों पर कार्य किया था। "यह स्पष्ट नहीं है कि रेशम के समूह में कुछ उद्यमों के नाम के लिए, 10 से अधिक विमानों, एक बीमा कंपनी, एक निर्माण कंपनी और एक विमान रखरखाव कंपनी के साथ अखुंडोव एक अरब डॉलर के समूह का मालिक कैसे बना।" सोचा।

फ्रीडम हाउस के शेंककान के अनुसार, "अजरबैजान को एक केंद्रीकृत, ऊर्ध्वाधर पिरामिड के रूप में वर्णित किया जा सकता है जहां लाभ एक परिवार को जाता है जो पूरी अर्थव्यवस्था में किराए को इकट्ठा करता है। इसमें सभी प्रकार के लेनदेन शामिल हैं, न केवल आधिकारिक राज्य लेनदेन जिसमें करों और सार्वजनिक धन शामिल हो सकते हैं, बल्कि ऐसी चीजें भी शामिल होती हैं जिन्हें हम आमतौर पर निजी क्षेत्र पर विचार करते हैं: आयात-निर्यात, उपभोक्ता सामान, परिवहन - अर्थव्यवस्था का कोई भी क्षेत्र, परिवार इसमें हिस्सेदारी है और जो कुछ होता है उस पर कटौती मिलती है। ”

अमेरिकी कांग्रेस को EXIM बैंक की $ 419.5 मिलियन की गारंटी की जांच करने के लिए सिल्क वे एयरलाइंस, मध्य पूर्व में आतंकवादी समूहों को अपने हथियारों के लदान, और सत्तारूढ़ अलीयेव परिवार द्वारा छिपे हुए स्वामित्व की जांच करने के लिए सुनवाई करनी चाहिए। आखिर अरबों पेट्रोडॉलर वाले देश अजरबैजान को अमेरिकी कर्ज क्यों दिया जाना चाहिए?