क्षेत्रीय एयरलाइन एसोसिएशन शून्य दुर्घटनाओं का लक्ष्य निर्धारित करता है

कल संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रतिनिधि सभा विमानन उपसमिति के सामने गवाही में, क्षेत्रीय एयरलाइन एसोसिएशन के अध्यक्ष रोजर कोहेन ने कांग्रेस को बताया कि उद्योग ने एक रणनीतिक सुरक्षा पहल शुरू की है जो विमानन सुरक्षा में नई प्रगति के लिए जोर देगी। बहु-भाग पहल उन मानवीय कारकों को देखेगी जो भविष्य में घटनाओं से बचने के लिए दुर्घटनाओं का कारण बने हैं। कार्यक्रम सुरक्षा विशेषज्ञों को एक साथ लाएगा और श्रम, प्रबंधन, नियामकों, कांग्रेस और अन्य उद्योग हितधारकों के साथ साझेदारी में कई उपायों के लिए बुलाएगा।

"फ्लाइंग यात्रा का सबसे सुरक्षित रूप है, और हम इसे उसी तरह बनाए रखना चाहते हैं," कोहेन ने कहा। "हमें हर एक मुद्दे को संबोधित करने के लिए साहसिक कदम उठाने की आवश्यकता है जो संभवतः सुरक्षा की संस्कृति को प्रभावित कर सकते हैं जो विमानन उद्योग की मूलभूत आधारशिला है।"

RAA की सामरिक सुरक्षा पहल के चार तत्व हैं:

1) सेफ्टी बोर्ड - RAA प्रक्रियाओं और उन मुद्दों के समाधान के लिए सुरक्षा पेशेवरों को एक साथ ला रहा है जिन्हें दुर्घटना के लिए योगदान कारक माना जा सकता है।

2) थकान अध्ययन - एसोसिएशन एक स्वतंत्र और वैज्ञानिक अध्ययन को कमीशन करेगा, जो थकान और अन्य मानव कारकों के प्रभाव का विश्लेषण करेगा जो पायलट प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है।

3) थकान जागरूकता प्रबंधन कार्यक्रम - आरएए अपने सदस्य एयरलाइंस द्वारा उपयोग के लिए एक थकान जागरूकता प्रबंधन कार्यक्रम बनाएगा।

4) उद्योग-सरकार की भागीदारी - उद्योग, सरकार के पार, और श्रम में हितधारकों और विमानन उद्योग में साझेदारों के साथ मिलकर मुद्दों की पूरी श्रृंखला का पता लगाने के लिए पहुंच रहा है, जिससे सुरक्षा में सुधार और भविष्य में होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने में मदद मिल सके। उन मुद्दों में से:

- पायलट रिकॉर्ड के एकल, एकीकृत एफएए डेटाबेस की स्थापना करें
- पृष्ठभूमि की जाँच के लिए अवधि 5 से 10 साल तक बढ़ाएँ
- यादृच्छिक थकान परीक्षण का संचालन करें
- परीक्षा शुरू करना
- दुर्घटना की जांच के अलावा अन्य सेटिंग्स में कॉकपिट वॉयस रिकार्डर से जानकारी का विश्लेषण करें
- रुझानों के लिए माइन चेक राइड डेटा

श्री कोहेन ने कहा, "हमें सूचना प्रबंधन के अगले कदम को बेहतर तरीके से ट्रैक करने और मानवीय कारकों का विश्लेषण करने की आवश्यकता है।" यह पहल हमें और तरीकों की तलाश करेगी, एक उद्योग के रूप में, हम शून्य दुर्घटनाओं के अपने लक्ष्य तक पहुँच सकते हैं। ”

यह पहल कड़े प्रशिक्षण कार्यक्रमों के अलावा क्षेत्रीय एयरलाइंस पहले से ही है। इनमें नौ अलग-अलग FAA और उद्योग अनुमोदित सुरक्षा कार्यक्रम जैसे कि FOQA, ASAP, ASIAS, LOSA, DOD, IOSA, AQP, VDRP और ATOS शामिल हैं। इसके अलावा, एक सामान्य अभ्यास के रूप में, उद्योग हर 6 या 9 महीने में पायलटों को चेक राइड्स के माध्यम से महत्वपूर्ण कौशल का परीक्षण करता है। चेक राइड्स पास / फेल परीक्षा हैं पायलटों को उड़ान भरने के लिए सफलतापूर्वक पूरा करना होगा। जब पायलट इन चेक राइड को लेते हैं तो उन्हें 100 प्रतिशत प्रवीणता प्रदर्शित करनी चाहिए। यह एफएए द्वारा आवश्यक से ऊपर और परे जाता है। सुरक्षा कार्यक्रमों के अलावा, सदस्य एयरलाइंस कई प्रकार के प्रशिक्षण कार्यक्रम भी संचालित करती हैं, वे कड़े किराए पर लेने की प्रथाओं का पालन करती हैं, थकान प्रबंधन, और रखरखाव कार्यक्रम जगह में हैं।