FORT WORTH, टेक्सास - जब आप यात्रा करते हैं तो क्या आपके पास चेक-बैगेज फीस है, आप लाइट पैक कर रहे हैं? आपको हल्का भी पैक करना पड़ सकता है।
सोमवार को, यूनाइटेड एयरलाइंस ने दूसरे चेक बैग के लिए अपना शुल्क दोगुना कर दिया, $ 25 से $ 50 तक हर तरह से। पहले चेक किए गए बैग के लिए $ 15 एक-तरफ़ा शुल्क शामिल है, एयरलाइन अब $ 130 का चार्ज करती है, एक राउंड-ट्रिप टिकट पर दो बैग की जाँच करने के लिए।
यह उद्योग में सबसे महंगा सामान शुल्क है। और जब तक यात्री बगावत नहीं करते, कुछ अन्य वाहक संयुक्त शुल्क के नए शुल्क से मेल खाने के लिए अपनी फीस बढ़ा सकते हैं।
"मुझे लगता है कि अधिकांश यात्रियों ने सामान की फीस के साथ शांति बनायी है," फेयरकॉपर ऑनलाइन .com के मुख्य कार्यकारी रिक सीन ने कहा, एक डलास ऑनलाइन ट्रैवल फर्म जो एयरलाइन किराए और शुल्क को ट्रैक करती है।
उन्होंने कहा, "लोग अपने चारों ओर पाने की पूरी कोशिश कर रहे हैं, या तो लाइट पैक करके या दक्षिण-पश्चिम में उड़ान भरकर," जो सामान के पहले दो टुकड़ों पर चेक-बैग शुल्क नहीं लेता है।
निर्णय के लिए यूनाइटेड ने वाष्पशील ईंधन लागत का हवाला दिया। नई शुल्क 16 सितंबर को या उसके बाद यात्रा के लिए 10 नवंबर को या उसके बाद खरीदी गई घरेलू टिकटों पर लागू होती है। एयरलाइन ने कहा कि उसके सामान की फीस अगले साल बढ़कर 700 मिलियन डॉलर हो जाएगी।
अमेरिकी एयरलाइंस, जो पहले चेक किए गए बैग के लिए चार्ज करना शुरू करने वाली पहली बड़ी एयरलाइन थी, शुल्क वृद्धि की निगरानी कर रही है, प्रवक्ता टिम स्मिथ ने कहा। अमेरिकी दूसरे चेक किए गए बैग के लिए $ 25 का शुल्क लेता है, पहले के लिए $ 15 के अलावा।
हाल ही में एक कॉन्फ्रेंस कॉल में, ह्यूस्टन स्थित कॉन्टिनेंटल एयरलाइंस के मुख्य कार्यकारी, लैरी केल्नर ने कहा कि चेक-बैगेज फीस "बहुत प्रभावी" रही है, न कि केवल उनके द्वारा उठाए गए धन के कारण।
उनकी एयरलाइन में, एक शुल्क लागू होने के बाद घरेलू उड़ानों में दूसरे बैग की संख्या में 60 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई। इसका मतलब है कि हल्के हवाई जहाज, जिन्हें ऊपर रहने के लिए कम ईंधन की आवश्यकता होती है।
"यह हमारे लिए बहुत अच्छा है, क्योंकि हम अपने विमान में वजन को बचाने के साथ-साथ बैग और हैंडलिंग की लागत को नियंत्रित करते हैं," केल्नर ने कहा।
उन्होंने कहा कि सुरक्षा चौकियों पर या विमान के केबिन में अतिरिक्त कैरी-ऑन सामान के साथ कुछ समस्याएं हैं। यात्रियों ने चिंता जताई है कि कैरी-ऑन बैग्स की वृद्धि का मतलब लंबी सुरक्षा रेखाएं होंगी और ओवरहेड सामान के डिब्बे में दुर्लभ स्थान पर लड़ाई।
अवकाश यात्री सबसे अधिक प्रभावित होते हैं, क्योंकि अधिकांश एयरलाइंस पहले या व्यवसायिक श्रेणी के यात्रियों के साथ-साथ उनके लगातार उड़ान वाले कार्यक्रमों के संभ्रांत सदस्यों, आमतौर पर व्यापारिक यात्रियों के लिए शुल्क माफ करती हैं।
नए सामान की फीस के साथ एक सबसे बड़ा मुद्दा यह है कि इंटरनेट पर सबसे अच्छी कीमतें ढूंढना अधिक कठिन है, सीनय ने कहा। जबकि Travelocity या Orbitz जैसी साइटें किसी भी मार्ग पर सबसे सस्ती कीमतों की सूची देती हैं, लेकिन वे विशेष शुल्क शामिल नहीं करते हैं, जो कुछ सस्ते किराए को और अधिक महंगा बना सकते हैं।
सीनियर ने कहा, "उपभोक्ताओं के लिए किराए की तुलना करना और सबसे अच्छा सौदा खोजना आज बहुत कठिन है।"
दक्षिण पश्चिम में, इस बीच, सामान की फीस ने एक मार्केटिंग ब्लिट्ज को प्रेरित किया है। एयरलाइन ने सामानों की जांच करने के लिए प्रतिद्वंद्वियों पर मज़ाक उड़ाते हुए कई विज्ञापन प्रसारित किए हैं।
एक प्रवक्ता, बेथ हार्बिन ने कहा, यह अनुमान लगाना जल्दबाजी होगी कि दक्षिण-पश्चिम ने अपनी मुफ्त-सामान वाली नीति के साथ नए यात्रियों को छीन लिया है। लेकिन उसने कहा कि ग्राहक नियमित रूप से फीस की कमी पर टिप्पणी करते हैं।
"वहाँ इसके बारे में बहुत भयानक बातचीत है," उसने कहा। "हमें लगता है कि लोग एक एयरलाइन के साथ जाना चाहते हैं जो हवाई अड्डे पर दिखाई देने पर एक बड़ी फीस से हैरान होने के बजाय, जो कुछ भी चार्ज किया जा रहा है, उसके बारे में उल्टा है।"
हल्का पैक बनाओ
यहां बताया गया है कि दो चेक किए गए बैग प्रमुख एयरलाइनों पर एक दौर की यात्रा उड़ान पर खर्च होंगे
यूनाइटेड: $ 130
डेल्टा: $ 100
महाद्वीपीय: $ 80
अमेरिकी: $ 80
नॉर्थवेस्ट: $ 80
यूएस एयरवेज: $ 80
फ्रंटियर: $ 80
अलास्का: $ 50
जेटब्लू: $ 40
AirTran: $ 20 (यदि अग्रिम में भुगतान किया गया है); $ 40 (यदि चेक-इन पर भुगतान किया गया है)
दक्षिण-पश्चिम: नि: शुल्क
खरीद और यात्रा की तारीखों के आधार पर फीस अलग-अलग हो सकती है। कुछ यात्रियों और किरायों के लिए एयरलाइंस छूट शुल्क; विशिष्ट जानकारी के लिए वाहक से संपर्क करें।
