अमेरिकी परिवहन सचिव पीट बटिगिएग और संघीय विमानन प्रशासन (FAA) प्रशासक स्टीव डिक्सन ने के प्रमुखों को एक पत्र भेजा एटी एंड टी और Verizon उनसे नई 5G वायरलेस सेवा के लॉन्च को स्थगित करने के लिए कहा।
अमेरिकी सरकार के अधिकारियों के अनुसार, वायरलेस स्पेक्ट्रम के सी-बैंड पर वाणिज्यिक 5G सिग्नल प्रसारित करने वाले टावर वाणिज्यिक विमान संकेतों में हस्तक्षेप कर सकते हैं और यात्री विमानों की सुरक्षा को खतरे में डाल सकते हैं।
अमेरिकी अधिकारियों ने पूछा एटी एंड टी और Verizon देरी करने के लिए नई 5G सेवा का रोलआउट "सी-बैंड और सुरक्षित उड़ान संचालन में 5G परिनियोजन के सह-अस्तित्व को आगे बढ़ाने के लिए एक निकट-अवधि के समाधान के रूप में प्रस्ताव" के हिस्से के रूप में दो सप्ताह से अधिक के लिए नहीं।
पत्र में कहा गया है, "हम चाहते हैं कि आपकी कंपनियां 5 जनवरी की वर्तमान में निर्धारित तैनाती तिथि से अधिक दो सप्ताह से अधिक की अतिरिक्त छोटी अवधि के लिए वाणिज्यिक सी-बैंड सेवा शुरू करना जारी रखें।"
एटी एंड टी और Verizon पुष्टि की कि उन्हें पत्र मिला था और वे इसकी समीक्षा कर रहे थे।
एयरलाइंस फॉर अमेरिका (A4A) के बाद यह खबर आई, एक यूनियन जिसके सदस्यों में अमेरिकन एयरलाइंस, यूनाइटेड एयरलाइंस और डेल्टा शामिल हैं, ने गुरुवार को फेडरल कम्युनिकेशंस कमिशन (FCC) को स्थगित करने के लिए कहा। सी-बैंड स्पेक्ट्रम की तैनाती 5 जनवरी को योजना बनाई।
समूह ने लिखा, "विमान कई उड़ान प्रक्रियाओं के लिए रेडियो अल्टीमीटर पर भरोसा नहीं कर पाएगा और इस तरह कुछ हवाई अड्डों पर नहीं उतर पाएगा।"