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IATA ने एशिया-प्रशांत से अपनी विमानन वसूली में तेजी लाने का आग्रह किया

IATA ने एशिया-प्रशांत से अपनी विमानन वसूली में तेजी लाने का आग्रह किया
IATA ने एशिया-प्रशांत से अपनी विमानन वसूली में तेजी लाने का आग्रह किया
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) ने एशिया-प्रशांत राज्यों से COVID-19 से क्षेत्र की रिकवरी में तेजी लाने के लिए सीमा उपायों को और आसान बनाने का आग्रह किया है।

“एशिया-प्रशांत COVID-19 के बाद यात्रा को फिर से शुरू करने पर पकड़ बना रहा है, लेकिन कई यात्रा प्रतिबंध हटाने वाली सरकारों के साथ गति बढ़ रही है। लोगों की यात्रा करने की मांग साफ है। जैसे ही उपायों में ढील दी जाती है, यात्रियों की ओर से तत्काल सकारात्मक प्रतिक्रिया होती है। इसलिए, यह महत्वपूर्ण है कि सरकार सहित सभी हितधारक फिर से शुरू करने के लिए तैयार हैं। हम देरी नहीं कर सकते। नौकरियां दांव पर हैं और लोग यात्रा करना चाहते हैं," विली वॉल्श ने कहा, आईएटीएके महानिदेशक, चांगी एविएशन समिट में अपने मुख्य भाषण में।

मार्च के लिए एशिया-प्रशांत क्षेत्र की अंतर्राष्ट्रीय यात्री मांग पिछले दो वर्षों में 17% से नीचे रहने के बाद, पूर्व-सीओवीआईडी ​​​​स्तर के 10% तक पहुंच गई। “यह वैश्विक प्रवृत्ति से काफी नीचे है जहां बाजार पूर्व-संकट के स्तर के 60% तक ठीक हो गए हैं। अंतराल सरकारी प्रतिबंधों के कारण है। जितनी जल्दी उन्हें उठाया जाएगा, उतनी ही जल्दी हम क्षेत्र के यात्रा और पर्यटन क्षेत्र में सुधार देखेंगे, और सभी आर्थिक लाभ जो लाएंगे, ”वॉल्श ने कहा।

विली वॉल्श एशिया-प्रशांत सरकारों से निम्न उपायों को आसान बनाने और हवाई यात्रा को सामान्य बनाने का आग्रह किया:

• टीकाकृत यात्रियों के लिए सभी प्रतिबंधों को हटाना।

• बिना टीकाकरण वाले यात्रियों के लिए संगरोध और COVID-19 परीक्षण को हटाना जहां जनसंख्या प्रतिरक्षा के उच्च स्तर हैं, जो कि एशिया के अधिकांश हिस्सों में होता है।

• हवाई यात्रा के लिए मास्क जनादेश को तब उठाएं जब अन्य इनडोर वातावरण और सार्वजनिक परिवहन में इसकी आवश्यकता न हो।

“समर्थन करना और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि वसूली में तेजी लाने के लिए पूरे उद्योग और सरकार के दृष्टिकोण की आवश्यकता होगी। एयरलाइंस उड़ानें वापस ला रही हैं। हवाई अड्डों को मांग को संभालने में सक्षम होना चाहिए। और सरकारों को प्रमुख कर्मियों के लिए सुरक्षा मंजूरी और अन्य दस्तावेजों को कुशलता से संसाधित करने में सक्षम होने की आवश्यकता है, ”वॉल्श ने कहा।

चीन और जापान

वॉल्श ने उल्लेख किया कि एशिया-प्रशांत पुनर्प्राप्ति कहानी में दो बड़े अंतराल हैं: चीन और जापान।

“जब तक चीनी सरकार अपने शून्य-सीओवीआईडी ​​​​दृष्टिकोण को बनाए रखना जारी रखती है, तब तक देश की सीमाओं को फिर से खोलना मुश्किल है। यह क्षेत्र की पूर्ण वसूली को रोक देगा।

जबकि जापान ने यात्रा की अनुमति देने के लिए कदम उठाए हैं, सभी आने वाले आगंतुकों या पर्यटकों के लिए जापान को फिर से खोलने की कोई स्पष्ट योजना नहीं है। यात्रा प्रतिबंधों को और कम करने के लिए और अधिक किए जाने की आवश्यकता है, सभी टीकाकरण वाले यात्रियों के लिए संगरोध उठाने के साथ, और आगमन पर हवाई अड्डे के परीक्षण और दैनिक आगमन सीमा दोनों को हटाने के साथ। मैं जापान की सरकार से देश की सीमाओं को ठीक करने और खोलने की दिशा में साहसिक कदम उठाने का आग्रह करता हूं, ”वॉल्श ने कहा।

स्थिरता

वॉल्श ने एशिया-प्रशांत सरकारों से उद्योग की स्थिरता के प्रयासों का समर्थन करने का भी आह्वान किया।

"एयरलाइंस ने 2050 तक शुद्ध-शून्य कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध किया है। हमारी सफलता की कुंजी समान दृष्टि साझा करने वाली सरकारें होंगी। सरकारों से इस साल के अंत में आईसीएओ विधानसभा में एक दीर्घकालिक लक्ष्य पर सहमत होने की बहुत उम्मीदें हैं। नेट जीरो हासिल करने के लिए सभी को अपनी जिम्मेदारी निभानी होगी। और सबसे महत्वपूर्ण चीजों में से जो सरकारों को करना चाहिए वह है टिकाऊ विमानन ईंधन (एसएएफ) के उत्पादन को प्रोत्साहित करना। एयरलाइंस ने SAF की उपलब्ध हर बूंद को खरीद लिया है। परियोजनाएं चल रही हैं जो अगले वर्षों में एसएएफ उत्पादन में तेजी से वृद्धि देखेंगे। हम देखते हैं कि 65 में शुद्ध शून्य प्राप्त करने के लिए आवश्यक शमन में SAF का योगदान 2050% है। इसके लिए सरकारों को और अधिक सक्रिय होने की आवश्यकता होगी, ”वॉल्श ने कहा।

वाल्श ने स्वीकार किया कि एशिया-प्रशांत में सकारात्मक विकास हुआ है। जापान ने हरित उड्डयन पहल के लिए काफी धन की प्रतिबद्धता जताई है। न्यूजीलैंड और सिंगापुर ने हरी उड़ानों पर सहयोग करने पर सहमति व्यक्त की है। वॉल्श ने कहा, "सस्टेनेबल एविएशन एयर हब पर सिंगापुर का क्रॉस इंडस्ट्री इंटरनेशनल एडवाइजरी पैनल अन्य राज्यों के लिए एक सकारात्मक उदाहरण है।" उन्होंने आसियान और उसके भागीदारों से और अधिक करने का आह्वान किया, विशेष रूप से एसएएफ उत्पादन का विस्तार करने के लिए इस क्षेत्र में अवसरों की तलाश में।

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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