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हॉट स्प्रिंग रिसॉर्ट्स में आगंतुकों को लाने के लिए होकुरिकु शिंकानसेन

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द्वारा लिखित संपादक

KANAZAWA, जापान - इशिकावा प्रान्त में पर्यटन उद्योग को उम्मीद है कि 14 मार्च को होकुरिकू शिंकानसेन लाइन के खुलने से टोक्यो महानगरीय क्षेत्र से और अधिक आगंतुकों को लाने में मदद मिलेगी।

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KANAZAWA, जापान - इशिकावा प्रान्त में पर्यटन उद्योग को उम्मीद है कि 14 मार्च को होकुरिकु शिंकानसेन लाइन के खुलने से टोक्यो महानगरीय क्षेत्र से अपने हॉट स्प्रिंग रिसॉर्ट्स में अधिक आगंतुकों को लाने में मदद मिलेगी।

लंबे समय से कंसई क्षेत्र के निवासियों के लिए एक आरामदायक पलायन स्थल माना जाता है, इशिकावा प्रान्त में अच्छे गर्म पानी के झरने की बहुतायत है। नई सुपरएक्सप्रेस ट्रेन लाइन के खुलने के साथ, जेआर टोक्यो स्टेशन से जेआर कनाजावा स्टेशन तक की यात्रा दो घंटे 28 मिनट, एक घंटा और अब से 20 मिनट कम हो सकती है।

नया यात्रा समय लगभग वही होगा जो जेआर ओसाका स्टेशन से कनाज़वा स्टेशन तक होगा। अपने उद्घाटन से पहले केवल छह महीने बचे हैं, इशिकावा का पर्यटन उद्योग महानगरीय क्षेत्र में रहने वाले 40 मिलियन लोगों को लक्षित करने के लिए कई तरह के जनसंपर्क अभियान चला रहा है।

शनिवार को एक परीक्षण चलाने के दौरान, होकोरिकु शिंकानसेन लाइन पर इस्तेमाल की जाने वाली एक डब्ल्यू 7 श्रृंखला बुलेट ट्रेन पहली बार 260 किलोमीटर प्रति घंटे की उच्चतम गति तक पहुंच गई, परिकल्पित योजना की व्यवहार्यता का प्रमाण।

उद्घाटन से पहले आने वाले छह महीनों में, पूर्व जापान रेलवे कंपनी और पश्चिम जापान रेलवे कंपनी एक साथ चलने वाली कई ट्रेनों पर नियंत्रण का परीक्षण करेगी। दिसंबर के आसपास एक और विस्तृत ऑपरेशन अनुसूची की घोषणा की जाएगी।

वर्तमान में, इशिकावा प्रान्त थंडरबर्ड सीमित एक्सप्रेस ट्रेनों द्वारा कंसाई क्षेत्र के साथ जुड़ा हुआ है जो कनज़ावा और ओसाका स्टेशनों के बीच दो घंटे 34 मिनट में सबसे तेज गति से चलती है।

प्रीफेक्चर के वार्षिक 11 मिलियन दर्शकों में से, 2.59 मिलियन कंसाई क्षेत्र से और 2.42 मिलियन महानगरीय क्षेत्र से 2012 में आए।

हालाँकि, होकोरिकु शिंकानसेन लाइन के खुलने से दोनों क्षेत्रों की यात्रा समय लगभग बराबर हो जाएगी, अब प्रीफेक्चर का लक्ष्य अगले वर्ष टोक्यो महानगर से 5 मिलियन पर्यटकों को आकर्षित करना है, जो मौजूदा आंकड़े से दोगुना है।

प्रीफेक्चर ने नई रेखा के आर्थिक प्रभावों को .12.1 XNUMX बिलियन के बराबर होने का भी अनुमान लगाया है, जो एक ऐतिहासिक मोड़ को चिह्नित करता है जो होकुरिकु क्षेत्र की स्थिति को बढ़ाएगा, जहां प्रान्त स्थित है।

टोक्यो के यात्री आमतौर पर टोक्यो स्टेशन से जेआर इचिगो-युज़ावा स्टेशन तक जोएत्सु शिंकानसेन लाइन का उपयोग करते हैं, जहां वे एक सीमित एक्सप्रेस ट्रेन में स्थानांतरित होते हैं। लेकिन इस मार्ग पर कनाजावा स्टेशन तक पहुंचने में लगभग चार घंटे लगते हैं। स्पष्ट रूप से लंबी यात्रा के समय के कारण, प्रीफेक्चर के 60 प्रतिशत यात्री विमान से पहुंचते हैं। हालांकि प्रीफेक्चर में हानेदा हवाई अड्डे से कोमात्सु हवाई अड्डे तक एक घंटे की उड़ानें हैं, हवाई यात्रियों को हवाई अड्डे से कंजावा के सिटी सेंटर के लिए बस में अतिरिक्त 40 मिनट का समय बिताना होगा। असुविधाजनक लंबे समय के लिए टोक्यो के आगंतुकों को दो बार कंजावा की यात्रा के बारे में सोचने के लिए दोषी ठहराया गया है।

होकिरिकु क्षेत्र की देखरेख करने वाले किंकी निप्पन टूरिस्ट इंडिविजुअल टूर कंपनी के त्सुओशी तोकेमोतो ने कहा: "एक शिंकानसेन लाइन की मांग, जिसमें बदलती ट्रेनों की आवश्यकता नहीं है, महानगरीय क्षेत्र में उच्च है]। कांटो क्षेत्र कंसाई क्षेत्र की तुलना में एक बड़ा पीआर लक्ष्य होगा। ”

आतिथ्य सत्कार

कागोया, जो नोटो प्रायद्वीप पर वकुरा हॉट स्प्रिंग रिज़ॉर्ट में अपने आतिथ्य के लिए प्रसिद्ध एक रैयोकान है, ने होकोरिकु शिंकानसेन के उद्घाटन की प्रत्याशा में लगभग पिछले वर्ष के आंकड़े से इस वसंत में 67 लोगों को काम पर रखा था।

उनके सहित ताजा किराए के प्रशिक्षण के लिए, रिसॉर्ट में सराय के संघ ने पहली बार आतिथ्य पर तीन दिवसीय संगोष्ठी आयोजित की। एसोसिएशन ने ऐतिहासिक स्थलों पर जाने के लिए बस पर्यटन सहित सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला की पेशकश करने की योजना बनाई है।

एसोसिएशन के अध्यक्ष ताकानोबु ओडा ने कहा, वे उद्घाटन के बाद एक वर्ष में 1.2 मिलियन पर्यटकों को मौजूदा संख्या से 1.5 गुना अधिक करने का लक्ष्य रखते हैं।

"यह एक सदी में एक बार मौका है," उन्होंने कहा। "हम महान आतिथ्य के साथ पर्यटकों का स्वागत करना चाहते हैं।"

इस बीच, जेआर वेस्ट, महानगरीय क्षेत्र से अधिक पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए, अक्टूबर 150 में शुरू होने वाले, वर्ष में 2015 दिन में दो बार दैनिक रूप से कानाज़ावा और वकुरासेन स्टेशनों के बीच एक विशेष पर्यटक ट्रेन में गोल यात्रा की पेशकश करने की योजना बना रहा है। ट्रेन के आंतरिक भाग को वाजिमा लाह और सोने की पत्ती के साथ शानदार ढंग से सजाया गया है। ट्रेन जापानी शैली के डिब्बों के साथ-साथ एक-दूसरे के सामने वाली सीटों की भी पेशकश करेगी, जबकि जापानी हलवाई की दुकान और चखने के लिए एक बोतलें बेची जाएंगी।

इसके अलावा, प्रान्त प्रचारक प्रयासों को बढ़ाने के लिए 8 अक्टूबर को टोक्यो के गिन्ज़ा जिले में एक उपग्रह दुकान खोलने के लिए तैयार है।

टोयामा प्रेफ़। अनुसरण करने के लिए

टोयामा प्रान्त, जो इशिकावा प्रीक्ट्योर के पड़ोसी हैं, को होउरिकु शिंकानसेन लाइन के उद्घाटन की बहुत उम्मीदें हैं।

होकुरिकु शिंकानसेन टोक्यो से यूनुरूकी हॉट स्प्रिंग रिसॉर्ट के लिए कुरुबे में यात्रा के समय को एक घंटे से कम करके तीन घंटे से कम कर देगा।

"कांटो क्षेत्र में लोग अभी भी होकुरिकु क्षेत्र को दूर, बर्फीली जगह के रूप में देखते हैं," कात्सुमी नकाजिमा ने कहा, जो गर्म पानी के झरने के मैदान में सराय का एक संघ है। "लेकिन यह हमारे क्षेत्र में पर्यटन को बढ़ावा देने का अवसर होगा।"

कुरोबे नगरपालिका सरकार टोक्यो में खुद को बढ़ावा देगी, जहां वह अपनी पाक विशिष्टताओं को प्रदर्शित करेगी, जिसमें ट्राउट सुशी और कमबोको मछली सॉसेज शामिल हैं, जो इस गिरावट को शुरू करते हैं।

बार-बार टोक्यो-कनाजावा कनेक्शन

होक्कुरिकु शिंकानसेन के अनुसार, कागायाकी सुपरएक्सप्रेस ट्रेन, जो 2 घंटे 28 मिनट में कनाज़वा स्टेशन को टोक्यो स्टेशन से जोड़ती है, एक दिन में 10 राउंड ट्रिप करने वाली है, जबकि हकोतुका सुपररेक्सप्रेस ट्रेन, जो 14 स्टेशनों पर रुकती है। परिचालन योजना की घोषणा जेआर ईस्ट और जेआर वेस्ट द्वारा की गई। ट्रेनें टोक्यो और कनाज़वा स्टेशनों के बीच कुल 24 राउंड ट्रिप करेंगी।

इस बीच, नागानो शिंकानसेन की असामा सुपरएक्सप्रेस ट्रेन, जो होकोरिकु शिंकानसेन के साथ जुड़ जाएगी, टोक्यो और नागानो स्टेशनों के बीच राउंड ट्रिप की संख्या को वर्तमान में 27 से घटाकर 16 कर देगी। हालांकि, चूंकि सभी कागायकी और हकुताका सुपररेक्सप्रेस ट्रेनें बंद हो जाएंगी। नागानो स्टेशन पर, टोक्यो और नागानो स्टेशनों के बीच के खंड में कुल 40 सुपरएक्सप्रेस दौर यात्राएँ होंगी।

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मुख्य संपादक लिंडा होन्होलज़ हैं।