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जर्मनी में नया चेहरा

जर्मनी
जर्मनी
अवतार
द्वारा लिखित संपादक

अप्रैल 2008 के बाद से, फ्रैंकफर्ट में ब्राजील टूरिस्ट ऑफिस का एक नया अग्रणी प्रबंधक - मार्गरेट ग्रांथम है।

अप्रैल 2008 के बाद से, फ्रैंकफर्ट में ब्राजील टूरिस्ट ऑफिस का एक नया अग्रणी प्रबंधक - मार्गरेट ग्रांथम है। विदेश में एक पर्यटन स्थल के रूप में ब्राज़ील के प्रचार की रणनीति के हिस्से के रूप में, EMBRATUR (ब्राज़ीलियन टूरिस्ट बोर्ड) ने अपनी गतिविधि के क्षेत्र का विस्तार करने का निर्णय लिया और यह स्थापित किया कि 2008-2009 का व्यावसायिक एजेंडा 13 पूर्व देशों में शुरू होगा - एक देश का एक अतिरिक्त वर्तमान आंकड़ा।

रियो डी जनेरियो में पर्यटन मंत्रालय द्वारा समर्थित एक घटना "डेस्टिनेशन ब्राजील शोकेस 2008" में भाग लेने के दौरान, मुझे उससे कुछ सवाल पूछने का मौका मिला:

जर्मनी में ब्राजील के लिए आपके उद्देश्य क्या हैं?

जर्मनी होने के नाते दुनिया में सबसे बड़े आउटबाउंड बाजारों में से एक है, हमारा उद्देश्य मूल रूप से हमारे वफादार आगंतुकों और संभावित पर्यटकों को दिखाने के लिए है, सभी विविधताएं जो ब्राजील में पाई जा सकती हैं। उसके लिए, हम उन उत्पादों और गंतव्यों पर विशेष ध्यान देते हुए काम करते हैं, जो हमारे शोध के अनुसार, इन उपभोक्ताओं के लिए अधिक अपील करते हैं; उदाहरण के लिए, ब्राजील में इकोटूरिज्म और एडवेंचर ट्रैवल से जुड़ी हर चीज। संस्कृति एक अन्य उत्पाद है जो मजबूत रुचि को बढ़ाता है, विशेष रूप से ब्राज़ीलियाई जीवन शैली से संबंधित पहलुओं, जो जर्मन लोगों द्वारा बहुत प्रशंसा की जाती है, और वास्तुशिल्प विरासत और ऐतिहासिक स्थलों के साथ-साथ खेल गतिविधियों जैसे गोल्फ के लिए स्थानों की यात्रा। और, निश्चित रूप से, व्यापार यात्रियों के लिए भारी संभावना को देखते हुए, हम दृढ़ता से ब्राजील को जर्मनी में एक उत्कृष्ट MICE गंतव्य के रूप में बढ़ावा दे रहे हैं।

आप जर्मनी में पहले के बीटीओ से अलग क्या बनाना चाहते हैं, जो न केवल जर्मन बाजार के लिए जिम्मेदार था, बल्कि यूरोप के आधे हिस्से के लिए भी जिम्मेदार था?

जैसा कि ब्राज़ीलियाई पर्यटक कार्यालय अब अधिक संख्या में देशों में प्रभावी रूप से मौजूद हैं (कुल मिलाकर दस हैं: दक्षिण अमेरिका, यूएसए ईस्ट कोस्ट, यूएसए वेस्ट कोस्ट, पुर्तगाल, स्पेन, यूनाइटेड किंगडम, जर्मनी, फ्रांस, इटली और संयुक्त मर्कसुर कार्यालय में। जापान), हम पहले से ही पर्यटक व्यापार, उपभोक्ता बाजार और इन विशिष्ट देशों के मीडिया के बारे में अपने ज्ञान में सुधार कर सकते हैं। जर्मन बीटीओ अब केवल जर्मनी और ऑस्ट्रिया के लिए ही जिम्मेदार है। पहले जर्मन बीटीओ द्वारा भाग लेने वाले अन्य देश अब नए बाजारों के लिए हाल ही में बनाए गए ब्राज़ीलियाई पर्यटक कार्यालयों की जिम्मेदारी निभा रहे हैं। यह नई इकाई नीदरलैंड, स्कैंडिनेविया, रूस और अरब देशों में ब्राजील की उपस्थिति को विकसित करने के लिए काम करती है, और यह तथ्य हमें इन सभी दर्शकों के साथ घनिष्ठ संबंध विकसित करने और उनके लिए अनुकूलित कार्यों को करने, उनकी विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने की अनुमति देता है।

जर्मन पर्यटकों को ब्राजील की यात्रा करने के लिए क्यों चुनना चाहिए?

उदाहरण के लिए, पूरे एशिया या मध्य अमेरिका में समुद्र तटों के 7,000 किमी से अधिक तटों के साथ, ब्राजील समुद्र तटों के कई विविध विकल्प प्रदान करता है। इसके अलावा, विशेष रूप से जर्मन पर्यटकों के लिए, समुद्र तट पर्याप्त नहीं हैं। एक क्षेत्र के साथ, जो एक महाद्वीप जितना बड़ा है, पूरे ब्राजील में कई ईकोटूरिज्म और साहसिक पर्यटन विकल्प फैले हुए हैं, जिन्हें जानने के लिए पूरी जिंदगी लग जाएगी। इसके अलावा, एक अद्वितीय सांस्कृतिक मिश्रण की भूमि के रूप में, ब्राजील में अपने मेहमाननवाज और हर्षित लोग हैं, जो विदेशी आगंतुकों के लिए लड़ने के लिए हमारा मुख्य अंतर है। आखिरकार, ये पर्यटक वे हैं जो EMBRATUR द्वारा किए गए अध्ययनों के अनुसार, 9 में से 10 के अनुपात में, जल्द ही वापस लौटने की इच्छा प्रकट करते हैं।

क्या आप कहेंगे कि ब्राजील एक महंगा गंतव्य है? उदाहरण के लिए, ब्राजील के लिए उड़ानें कम कीमत नहीं हैं।

ब्राजील के लिए यात्रा पैकेज की लागत, जब प्रतिस्पर्धी स्थलों के समान मानकों वाले लोगों की तुलना में, समान रूप से या शायद थोड़ा अधिक महंगा है। इसके अलावा, परिवहन के साथ लागत एक गंतव्य तक पहुंचने के लिए जो अधिक दूरस्थ है और एक ही तथ्य के कारण, अधिक विभेदित, थोड़ा अन्वेषण, अधिक संरक्षित और अनन्य विकल्पों के साथ अंतिम मूल्य पर प्रभाव पड़ता है। हालांकि, ऐसे पैकेजों के बीच तुलना ब्राजील के उत्पाद का अधिक सटीक विश्लेषण नहीं करती है, जो कि अपने मुख्य प्रतियोगियों की तुलना में अधिक पूर्ण और विविध है।

म्यूनिख और फ्रैंकफर्ट के हवाई अड्डों पर उपभोक्ता और प्रचार कार्यक्रम क्यों आयोजित किए जाते हैं और कोलोन, डसेलडोर्फ या जर्मनी के उत्तरी हिस्सों में नहीं?

जर्मनी के अंदर कई महत्वपूर्ण क्षेत्रीय बाजार हैं जिन्हें हम पहचानते हैं। लेकिन चूंकि म्यूनिख और फ्रैंकफर्ट ब्राजील के लिए सीधी उड़ानों के लिए प्रस्थान शहर हैं, इसलिए हमें अपने फंडों को सुगमता मानदंडों के अनुसार बुद्धिमानी से खर्च करना पड़ा, और इसीलिए हमने हवाई अड्डों को चुना है। फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख, क्रमशः, यूरोप में तीसरा और सातवां सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है और देश में सबसे बड़ा है। फ्रैंकफर्ट में लगभग 52 मिलियन यात्रियों और म्यूनिख में एक और 30 मिलियन का वार्षिक प्रचलन है। इसका मतलब है कि लोगों का प्रभावशाली परिसंचरण और दृश्यता के कारण हमारी घटनाओं को वहां रखने का एक और कारण है। एक और कारण था कि हम 2006 के विश्व कप के दौरान इन शहरों में इसी तरह के आयोजन हुए थे, जो हमारे लिए बहुत अच्छे परिणाम थे। हमें उम्मीद है कि निकट भविष्य में हम अन्य जर्मन शहरों में भी इसी तरह की कार्रवाई कर सकते हैं।

कितना महत्वपूर्ण है जर्मन बाजार एमब्रेट के लिए?

कुल मिलाकर, ब्राजील के लिए जर्मनी छठा सबसे बड़ा आउटबाउंड बाजार है और तीसरा मुख्य यूरोपीय बाजार है। 2007 में, हमें ब्राजील में 260,000 जर्मन आगंतुक मिले हैं। यह पिछले साल हमारे सभी आगंतुकों का 5.13% था। 2008 में, हमने जर्मनी और पर्यटन और व्यापार मेलों में कम से कम पाँच व्यापार मेलों में भाग लिया। हमने पहले ही जनवरी और मार्च के बीच एक विज्ञापन अभियान चलाया है, और इन वर्षों के लिए जर्मनी पर हमारे प्रचारक आक्रमण पिछले साल की तुलना में कम से कम 75% अधिक होने का अनुमान है, जो 4 मिलियन यूरो से अधिक है। इसके अलावा, 2007 के अंत से, हमारे पास हमारी जनसंपर्क गतिविधियों के लिए ओगिल्वी पीआर का स्थानीय समर्थन है।

एक गंतव्य के लिए सीधी उड़ानें होना महत्वपूर्ण है। ब्राज़ील एयरलाइंस के बारे में फिलहाल स्थिति इतनी अच्छी नहीं है। क्या यह बदलने वाला है?

यह सच है। हमारी योजना के लिए पहुँच मुख्य मुद्दों में से एक है। हमारे पास इस समय, फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख को साओ पाउलो से जोड़ने वाली 21 सीधी दैनिक उड़ानें हैं। ये उड़ानें लुफ्थांसा और टीएएम एयरलाइंस द्वारा संचालित की जाती हैं और दोनों देशों के बीच एक सप्ताह में 5.726 सीटें प्रदान करती हैं। उन के अलावा, हमारे पास तीन साप्ताहिक उड़ानें हैं जो फ्रैंकफर्ट को सल्वाडोर और रेसिफे से जोड़ती हैं, ब्राजील के उत्तर-पूर्व में, कोंडोर द्वारा संचालित हैं। यह ऑपरेशन 2004 से चल रहा है, और इसकी ऑक्यूपेंसी 85% से 90% के बीच है। एक और लाभ जो इस उड़ान के संबंध में जर्मन पर्यटकों के लिए उपलब्ध है, यह तथ्य है कि वे अपने लुफ्थांसा माइलेज कार्यक्रम, माइल्स एंड मोर में अंक एकत्र कर सकते हैं। बेशक, हम चाहते थे कि हमारे पास अधिक कनेक्शन हों, लेकिन हमें याद रखना चाहिए कि ईंधन की कीमतों और हवाई जहाज की उच्च मांग के कारण दुनिया भर में विमानन संकट से गुजर रहा है। दूसरी ओर, एक सार्वजनिक पर्यटक संवर्धन इकाई के रूप में, हमारे पास निजी कंपनियों की नीतियों, जैसे कि एयरलाइनों पर सीधा प्रभाव नहीं है। सरकार दोनों देशों के बीच फ्रिक्वेंसी की द्विपक्षीय वार्ताओं पर भाग लेती है, लेकिन हमारे पास अभी भी वर्तमान सौदे के साथ विकास के लिए जगह है। इसलिए हम जो करने की कोशिश करते हैं, वह है जर्मनी में पर्यटन संवर्धन के माध्यम से ब्राजील की यात्रा के लिए मांग को प्रोत्साहित करना, जो हमें उम्मीद है कि वर्तमान उड़ानों पर नई उड़ानें, आवृत्तियों या उपलब्ध सीटों के विस्तार को आकर्षित करेगा।