यूरोपीय संघ दो कदम आगे और एक कदम उत्सर्जन व्यापार पर वापस ले जाता है

"एक बहुत ही अप्रत्याशित लेकिन बहुत स्वागत योग्य विकास, जो अब अस्थायी रूप से पूर्ण पैमाने पर व्यापार युद्ध को रोक सकता है" विश्व यात्रा और पर्यटन परिषद की प्रतिक्रिया है (WTTC) अध्यक्ष और सीईओ, डेविड स्कोसिलो

"एक बहुत ही अप्रत्याशित लेकिन बहुत स्वागत योग्य विकास, जो अब अस्थायी रूप से पूर्ण पैमाने पर व्यापार युद्ध को रोक सकता है" विश्व यात्रा और पर्यटन परिषद की प्रतिक्रिया है (WTTC) अध्यक्ष और सीईओ, डेविड स्कोसिल, यूरोपीय संघ के अपने उत्सर्जन व्यापार योजना (ETS) की पूर्ण शुरूआत को स्थगित करने के निर्णय के लिए।

WTTC लंबे समय से तर्क दिया गया है कि जलवायु परिवर्तन पर इसके प्रभाव के साथ अपने विशाल आर्थिक और सामाजिक योगदान को संतुलित करने के लिए एक बाजार आधारित वैश्विक तंत्र विमानन के लिए सबसे अच्छा तरीका है।

हालांकि, WTTC यूरोपीय संघ को इंट्रा-यूरोपीय हवाई यात्रा के लिए ईटीएस लगाने से बचने की सलाह भी देता है। यूरोपीय संघ ने माना है कि इस मुद्दे को वैश्विक स्तर पर निपटने की जरूरत है, इसलिए यूरोपीय-केवल योजना के साथ आगे बढ़ना अतार्किक लगता है जो योजना के संचालन की लागत और जटिलता के साथ यूरोपीय एयरलाइनों को लोड करता है।

विदेशी एयरलाइनों के लिए अपने आसमान को खोलने का यूरोपीय निर्णय यह संदेश देता है कि विमानन वास्तव में एक वैश्विक उद्योग क्षेत्र है और इसलिए, अनावश्यक क्षेत्रीय विकृतियों से बचने के लिए वैश्विक समाधान को हमेशा सबसे वांछनीय और तार्किक तरीका माना जाता है।

यद्यपि नीति कार्यान्वयन पर रोक के संबंध में यूरोपीय एयरलाइनों की अलग-अलग राय है, बाजार प्रतिस्पर्धात्मक रूप से बढ़ेगा और इसलिए, यात्रा और पर्यटन उद्योग में अधिक रोजगार और गुणक प्रभाव दिखाई देंगे। WTTC अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) द्वारा निभाई जाने वाली वैश्विक भूमिका का समर्थन करता है और मानता है कि कार्बन उत्सर्जन के प्रबंधन के लिए वैश्विक बाजार-आधारित तंत्र स्थापित करने की दिशा में प्रक्रिया को अपने पाठ्यक्रम को चलाने की अनुमति दी जानी चाहिए।

डेविड स्कोसिल, अध्यक्ष और सीईओ, WTTCने कहा: "ईयू ने उत्सर्जन व्यापार पर दो कदम आगे और एक कदम पीछे ले लिया है। इसने माना है कि इसे अकेले उत्सर्जन व्यापार पर नहीं जाना चाहिए, और वैश्विक योजना पर एक साल का ठहराव अप्रत्याशित और स्वागत योग्य दोनों है। हालांकि, इंट्रा-यूरोपीय विमानन के लिए ईटीएस को बनाए रखने का निर्णय अतार्किक और संभवतः प्रति-उत्पादक है। यह स्पष्ट है कि उत्सर्जन व्यापार योजना के मूल अधिरोपण ने इस मुद्दे पर दुनिया को एक व्यापार युद्ध के करीब ला दिया, सरकारों ने अपनी राष्ट्रीय एयरलाइनों को अनुपालन करने से मना करने के लिए कानून बनाया। इस महत्वपूर्ण वैश्विक उद्योग में विकास के लिए बाधाओं को दूर करते हुए, उद्योग को एक और गर्म बहस का सामना करने से पहले, आईसीएओ के माध्यम से समाधान देने के लिए सरकार पर अब दबाव है।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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