अमेरिकन एयरलाइंस अपने दैनिक कार्यक्रम से अधिक उड़ानों को रद्द करता है

नवंबर के मध्य से अमेरिकन एयरलाइंस अपने दैनिक कार्यक्रम से अधिक उड़ानों को रद्द कर देगी।

नवंबर के मध्य से अमेरिकन एयरलाइंस अपने दैनिक कार्यक्रम से अधिक उड़ानों को रद्द कर देगी।

अमेरिकी प्रवक्ता मैट मिलर ने एक बयान में कहा, "अमेरिकन एयरलाइंस नवंबर की पहली छमाही के दौरान अपने पहले घोषित शेड्यूल में लगभग 1% की बढ़ोतरी कर रही है।" "हालांकि हम अपने परिचालन में सुधार देखना शुरू कर रहे हैं, हम अपने ग्राहकों को हमारे स्तर पर वापस लाने और उम्मीद के मुताबिक अपना प्रदर्शन वापस पाने के लिए यह सक्रिय कदम उठा रहे हैं।"

मिलर ने कहा कि एयरलाइन की 31 दैनिक उड़ानों में से प्रति दिन लगभग 3,500 उड़ानों की नई कटौती छुट्टी की यात्रा को प्रभावित नहीं करेगी। इससे पहले, एयरलाइन ने अक्टूबर के अंत तक सीट की बिक्री में 2% की कमी की घोषणा की थी।

एयरलाइन ने पिछले साल दिवालिया घोषित कर दिया था और यूनियनों के साथ अनुबंध वार्ता में काम कर लिया था। एयरलाइन के अधिकारियों ने पिछले महीने पायलट के अनुबंध को खत्म करने के लिए एक दिवालियापन न्यायाधीश को आश्वस्त किया।

पिछले महीने में, 1,000 से अधिक अमेरिकी उड़ानें रद्द कर दी गई हैं और 12,000 विलंबित हैं।

कुछ ट्रैवल एजेंटों और व्यापार यात्रियों ने सीएनएन को बताया है कि वे समय पर उतरने के लिए अमेरिकी उड़ानों की गिनती नहीं कर सकते हैं - या जब वे उड़ान भरते हैं। कुछ अमेरिकी ग्राहक अन्य एयरलाइनों पर उड़ानें बुक करना शुरू कर रहे हैं।

एयरलाइन प्रबंधन ने यह कहते हुए पायलटों पर स्थिति को जिम्मेदार ठहराया कि यह एक मंदी के हिस्से के रूप में विमान की समस्याओं के बारे में तुच्छ रिपोर्ट है। पायलटों के संघ ने प्रबंधन के दावे का खंडन किया, यह तर्क देते हुए कि कंपनी के कुप्रबंधन ने रखरखाव की समस्याओं को बढ़ा दिया है।

अमेरिकन एयरलाइंस कैप्टन कार्ल जैक्सन ने गुरुवार को कहा, "ये मैकेनिकल आइटम अमेरिकी प्रबंधन के सभी हैं।"

"उनके पास पुराने विमान हैं," जैक्सन ने कहा। "उनके पास यांत्रिकी की कमी है, यहाँ निकट अवधि में यह यांत्रिकी की भारी कमी होने जा रही है, और हम पूरी कोशिश कर रहे हैं कि हम जनता को सुरक्षित रूप से प्राप्त करने के लिए जहां उन्हें होना चाहिए।"

एयरलाइन ने इसके रखरखाव के बारे में भी सवालों का सामना किया जब तीन अमेरिकन एयरलाइंस उड़ानों में सीटें ढीली हो गईं, फिर भी एयरलाइन को 48 में से 757 में फ़्लोर माउंट्स को ठीक करने की आवश्यकता थी ताकि सीटों को फिर से आने से रोका जा सके।

हालांकि अमेरिकी प्रबंधन और पायलटों ने पिछले सप्ताह बातचीत फिर से शुरू की, तीन प्रमुख अमेरिकी कर्मचारी संघ पहले ही यूएस एयरवेज के साथ सशर्त समझौते पर पहुंच गए हैं, दोनों एयरलाइंस का विलय होना चाहिए।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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