अमेरिका ने पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस पर 150,000 डॉलर का जुर्माना लगाया

वॉशिंगटन, डीसी - अमेरिका

वॉशिंगटन, डीसी - अमेरिकी सरकार ने बुधवार को एक विस्तारित जमीनी विलंब के दौरान एक विमान में सवार यात्रियों को रखने के लिए एक अंतरराष्ट्रीय वाहक पर अपना पहला जुर्माना लगाया, पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस पर $ 150,000 का जुर्माना लगाया।

परिवहन विभाग ने कहा कि एयरलाइन ने मौसम, यांत्रिक या अन्य समस्याओं के लिए टरमैक पर आयोजित विदेशी उड़ानों के लिए अपनी समय सीमा का उल्लंघन किया। उन्हें अधिकांश मामलों में यात्रियों को चार घंटे बाद विमान से बाहर निकलने का मौका देना चाहिए।

परिवहन सचिव रे लाहूद ने एक बयान में कहा, "जब वे उड़ान भरते हैं, तो सम्मान के साथ यात्रियों का सम्मान किया जाता है और डीओटी के टरमैक विलंब नियमों को लागू किया जाता है।

पीआईए फ्लाइट 711 को मैनचेस्टर, इंग्लैंड के न्यूयॉर्क के जॉन एफ। कैनेडी हवाई अड्डे के लिए रवाना किया गया था, जब पिछले 29 अक्टूबर को वाशिंगटन के डुल्लेस हवाई अड्डे पर डायवर्ट किया गया था, जो कि न्यूयॉर्क में अयोग्य उपकरण लैंडिंग उपकरण के कारण था, जो एक आश्चर्यजनक बर्फीले तूफान से प्रभावित हुआ था।

परिवहन अधिकारियों के मुताबिक, विमान करीब पांच घंटे तक तमाचे पर बैठा रहा, जिसने कथित तौर पर पीआईए से यात्रियों को मदद के लिए या हवाई अड्डे के अधिकारियों से पूछने का कोई प्रयास नहीं किया।

एजेंसी ने कहा कि कप्तान और पहले अधिकारी विमान से उतरे और विमान का निरीक्षण किया। लेकिन यात्रियों को छोड़ने का अवसर नहीं दिया गया क्योंकि एयरलाइन ने सोचा कि खराब मौसम सीढ़ियों के माध्यम से बाहर निकलने के लिए बहुत जोखिम भरा था।

एयरलाइन की चिंताओं को ध्यान में रखते हुए व्हील चेयर और छोटे बच्चों में कई यात्री सवार थे।

आश्चर्यजनक बर्फ़बारी ने कई घरेलू उड़ानों में कई उत्तर-पूर्व में यात्रियों को फँसाया, जिसमें कई उड़ानें भी शामिल थीं जिन्होंने संघीय जमीनी देरी नियमों का परीक्षण किया था।

उपभोक्ता अधिवक्ताओं के दबाव में 2010 में स्थापित एक उपभोक्ता संरक्षण विनियमन और कांग्रेस को घरेलू एयरलाइंस की आवश्यकता है ताकि यात्रियों को एक विमान देरी से तीन घंटे से अधिक समय दे सके। अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए नियम को पिछले साल बढ़ाया गया था, जिसमें चार घंटे की सीमा लागू की गई थी।

एयरलाइंस ने नाटकीय रूप से लंबी जमीन में कटौती की है क्योंकि नियमों को अंतिम रूप दिया गया था क्योंकि वाहक अब जोखिम जुर्माना के बजाय उड़ानों को रद्द कर देंगे।

नियम सुरक्षा या सुरक्षा के लिए अपवाद की अनुमति देते हैं।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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