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बोइंग, अमेरिकन एयरलाइंस, एफएए 737 इकोडेन्स्ट्रेटर विमान पर सहयोग करते हैं

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द्वारा लिखित संपादक

वाशिंगटन डी सी

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वॉशिंगटन, डीसी - बोइंग और अमेरिकन एयरलाइंस ने आज पर्यावरण की दृष्टि से प्रगतिशील प्रौद्योगिकियों के परीक्षण को उजागर करने के लिए वाशिंगटन, डीसी में एक अगली पीढ़ी के 737-800 हवाई जहाज का प्रदर्शन किया। देश की राजधानी की यात्रा ग्लासगो, मोंटाना में व्यापक उड़ान परीक्षण के बाद होती है, जहां इसने उन्नत तकनीकों का परीक्षण करने और उन्नत प्रौद्योगिकियों को उड़ाने के लिए कई मिशन उड़ाए हैं जो ईंधन दक्षता में वृद्धि करते हैं और हवाई जहाज के शोर को कम करते हैं।

बोइंग, अमेरिकन एयरलाइंस और संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) के शीर्ष अधिकारियों ने सरकार और उद्योग के बीच नवाचार और सहयोग को उजागर करने के लिए रीगन राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक संयुक्त समाचार सम्मेलन आयोजित किया।

बोइंग के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी जॉन ट्रेसी ने कहा, "ईकोडेन्स्ट्रेटर यह दर्शाता है कि हम कैसे प्रौद्योगिकी और उन्नत सामग्री का उपयोग कर रहे हैं जो हवाई जहाज को अधिक कुशलता से संचालित करते हैं और कम उत्सर्जन और कम शोर पैदा करते हैं।" "मुझे नेतृत्व की भूमिका पर गर्व है कि बोइंग एयरोस्पेस के विज्ञान को आगे बढ़ाने और हमारे एयरलाइन ग्राहकों, उड़ान जनता और बड़े पैमाने पर समाज के लिए इन प्रौद्योगिकियों के मूल्य का प्रदर्शन कर रहा है।"

अमेरिकन एयरलाइंस बोइंग के लिए एक नई नेक्स्ट-जेनेरेशन 737-800 को ऋण दे रही है ताकि इन उन्नत तकनीकों के लिए परीक्षण किया जा सके। ग्लासगो में संपन्न उड़ान परीक्षण ने बोइंग इंजीनियरों को प्रत्येक प्रौद्योगिकी की व्यवहार्यता के बारे में डेटा के संस्करणों को इकट्ठा करने की अनुमति दी। परीक्षण पूरा होने के बाद, हवाई जहाज को मानक कॉन्फ़िगरेशन में लौटाया जाएगा और इस वर्ष के अंत में अमेरिकी को वितरित किया जाएगा।

“अमेरिकन एयरलाइंस में, हम अपने कार्बन फुटप्रिंट को बेहतर बनाने के लिए लगन से काम कर रहे हैं। ध्वनि प्रदूषण को कम करना, ईंधन और अपशिष्ट का कम से कम संरक्षण, ऐसे कुछ क्षेत्र हैं जहां हम प्रगति कर रहे हैं, ”डेविड कैम्पबेल, अमेरिकी एयरलाइंस के लिए सुरक्षा, सुरक्षा और पर्यावरण के उपाध्यक्ष ने कहा। उन्होंने कहा, "ऐसा इसलिए है क्योंकि हमारे लिए इकोडेमोंस्ट्रेटर जैसे कार्यक्रमों में भाग लेना इतना महत्वपूर्ण है, ताकि हम उन तकनीकों का परीक्षण कर सकें जो न केवल अमेरिकी पर्यावरणीय प्रदर्शन, बल्कि हमारे पूरे उद्योग के लिए भी बेहतर बनी रहेंगी। हम पर्यावरण के लिए अच्छा हिस्सा बनने के लिए अपना काम करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। ”

एफईए कार्यक्रम को क्लेन (कंटीन्यूअस लोअर एनर्जी, इमीशन और नॉइज़) के नाम से जाना जाता है, जिसने हवाई जहाज पर अनुकूली अनुगामी किनारे के साथ-साथ कुछ उड़ान परीक्षण लागतों के लिए धन उपलब्ध कराया।

2012 इकोडेन्स्ट्रेटर हवाई जहाज पर अन्य प्रौद्योगिकियों में ईंधन की बचत के लिए अधिक कुशल मार्ग को सक्षम करने के लिए चर क्षेत्र प्रशंसक नोजल, सक्रिय इंजन कंपन में कमी, एक पुनर्योजी ईंधन सेल और उड़ान प्रक्षेपवक्र अनुकूलन का परीक्षण शामिल है।

ईंधन के साथ अब दुनिया भर में एयरलाइनों के लिए प्रमुख परिचालन व्यय और कड़े पर्यावरण नियमों में वृद्धि, ईंधन दक्षता में सुधार और कार्बन और शोर उत्सर्जन को कम करना विमानन क्षेत्र के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता है।

ट्रेसी ने कहा, "बोइंग पूरी तरह से पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने में मदद करने के लिए प्रतिबद्ध है," ट्रेसी ने कहा। "हम प्रतिबद्ध हैं क्योंकि यह करना सही बात है, और क्योंकि पर्यावरणीय चुनौतियों का सामना करने से हम अपने उद्योग को विकसित करने और उन लाभों को व्यापक बनाने में सक्षम होंगे जो विमानन वैश्विक आर्थिक विकास को प्रदान करता है।"

2012 EcoDemonstrator कई परीक्षण प्लेटफार्मों में से पहला है।

बोइंग की योजना प्रति वर्ष एक करने की है, जिसमें प्रत्येक हवाई जहाज एक नई तकनीक का परीक्षण करता है। 2013 में, एक व्यापक शरीर वाला हवाई जहाज परीक्षणित के रूप में काम करेगा।

FAA CLEEN कार्यक्रम 2013 के कार्यक्रम में भी भाग ले रहा है, जिससे सिरेमिक मैट्रिक्स कंपोजिट इंजन नोजल और इसकी संबंधित उड़ान परीक्षण लागतों के लिए लागत-शेयर निधि प्रदान की जा रही है।

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मुख्य संपादक लिंडा होन्होलज़ हैं।